Kvyat: "Bij natte omstandigheden was overwinning mogelijk"

  • Gepubliceerd op 26 okt 2015 12:27
  • comments 37
  • Door: Kees Schooneman

Daniil Kvyat denkt dat een overwinning van Red Bull Racing mogelijk was geweest in de Verenigde Staten als de baan nat was gebleven gedurende de hele race. Kvyat en teamgenoot Daniël Ricciardo gingen van start vanaf de tweede startrij en vochten in de beginfase van de race een mooi duel uit met de twee Mercedes-coureurs. Ricciardo reed zelfs enige tijd aan de leiding.

Toen de baan opdroogde zakte de Red Bull Racing-coureurs ver weg. Ricciardo pakte uiteindelijk nog 1 puntje dankzij een tiende plaats. Kvyat haalde de finish niet door een crash bij het uitkomen van bocht 19.

"De eerste ronden waren geweldig. Ik heb erg genoten van de gevechten. Jammer dat de baan opdroogde. Anders hadden we hier kunnen winnen", vertelt Kvyat. "Toen de baan opdroogde kon iedereen ons inhalen. We vielen heel ver terug. Erg frustrerend. We konden geen partij meer bieden."

"Nadat de baan was opgedroogd ging in net iets over de limiet, ik kwam met een paar wielen op het kunstgras en ik gaf extra gas. Dat pakte helemaal verkeerd uit. Ik ben erg teleurgesteld in mezelf", aldus Kvyat.

Inderdaad: Max!

  • 6
  • 26 okt 2015 - 12:57

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Offtopic. De stand klopt niet. Button was 6e en Sainz 7e.
    Ontopic. Snel maar niet zo snel als Ricciardo en maakt wel veel fouten. Misschien een jaartje terug naar torro rosso :P ?

    • + 3
    • 26 okt 2015 - 12:29
  • Brandon

    Posts: 510

    Nee, Sainz was voor Button.
    Klopt dus wel

    • + -1
    • 26 okt 2015 - 12:38
    • Over de finnish ja. Maar de 5sec straf kwam er nog bij. Uitslag volgens FIA
      www.formula1.com/c(...)s-results/race.html

      • + 2
      • 26 okt 2015 - 12:39
    • Dit gaat nog een staartje krijgen. Het is de bedoeling om die 5 sec tijdens de pitstop te doen. Nu Sainz het niet gedaan heeft krijgt hij voordeel met trackposition na zijn stop. Denk dat het snel duidelijk gemaakt wordt. Mag het gaat niemand het meer met de pitstop doen (tijdens pitstop verlies je ook meer dan 5 sec ivm reactievermogen vd mens en dat je zeker wil zijn dat je niet te vroeg begint met sleutelen)

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 12:46
    • jobzor

      Posts: 59

      Dat is niet waar Pietje, als de coureur na het ontvangen van de straf geen pitstop meer maakt worden de 5 seconden bovenop zijn eindtijd geteld.

      • + -1
      • 26 okt 2015 - 12:56
    • jobzor

      Posts: 59

      Tenzij hij na het ontvangen van zijn straf nog een stop heeft gemaakt en de straf niet heeft ingewilligd. Maar dat weet ik niet, kan me alleen niet voorstellen dat het team zo dom zou zijn om dan de straf niet te nemen.

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 12:57
    • Kubica

      Posts: 5.290

      Hangt af van de straf, 5 sec stop&go, of 5 additional seconds. Hier was sprake van het laatste....

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 13:04
    • Ik zat me er ook al over te verbazen, maar waarschijnlijk heeft het met de safety car te maken.
      Ik ben kwijt of het een VSC was of een echte, maar als je 5 seconden moet aftellen in zo'n situatie dan wordt je onevenredig zwaar gestraft, of wellicht juist enorm bevoordeeld (nl. als je door je pitstop toch achteraan moet aansluiten, of het gat groot genoeg is).

      Ik kan me voorstellen dat de verplichting/mogelijkheid om de tijdstraf in te lossen alleen geldt bij pitstops tijdens een reguliere race situatie.

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 13:07
    • Trulla

      Posts: 1.423

      @Pietje2013

      Niks jongen.. Deze vorm van tijdstraf, uitgedeeld tijdens de race, is al veel vaker toegepast en uitgevoerd tijdens een pitstop als na de race.

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 13:14
    • De regels zijn 5sec bij pitstop en indien geen pitstop meer dan 5sec bij eindtijd.

      Maar Sainz heeft een pitstop gemaakt na zijn straf en deze niet ingelost. Eigenlijk mag dat niet.

      Zoals ik hierboven al zeg, wordt dit geoorloofd is het het einde van de 5sec straf tijdens pitstop.

      • + 1
      • 26 okt 2015 - 13:37
    • Trulla,

      Wat nou jongen? Misschien ben ik wel oud genoeg om je vader te zijn!
      .
      .
      .
      Misschien ben ik het wel.

      • + 2
      • 26 okt 2015 - 13:39
    • Tifoso

      Posts: 2.985

      @Trulla, het is idd wel vaker toegepast na de race, maar dat was omdat de betreffende rijden geen stop meer maakte. In dat geval wordt er dus 5 sec. bij je eindtijd opgeteld. Maar Sainz heeft wel een pitstop gemaakt in ronde 44, zie onderstaand:
      www.fia.com/events(...)n-2015/lap-chart-15
      Naar mijn weten ben je verplicht om dan ook je straf in te lossen, maar zoals need4speed zegt zijn er misschien uitzonderingen omdat je in geval van SC er voordeel bij hebt. Je rijdt die 5 sec. immers dicht achter de SC.

      • + 1
      • 26 okt 2015 - 13:40
    • Matn

      Posts: 964

      Pietje, je blijft volharden maar het team mag toch echt zelf beslissen wanneer ze de straf nemen... bij pitstop of bij de eindtijd optellen

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 13:46
    • emiel1206

      Posts: 191

      Pietje,
      Sainz maakte deze pitstop tijdens de laatste sc en je mag je straf niet inlossen tijdens een sc

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 13:54
    • Sainz heeft volledig met de regels gehandeld. Hij kwam binnen tijdens een SC, dan mag je die penalty's niet inlossen, omdat je dan in tijd niet echt verliest.

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 16:29
    • Hmm tja, SC dus :-)

      • + 0
      • 27 okt 2015 - 08:26
  • redo

    Posts: 57

    Ik denk dat beide redbull coureurs een behoorlijke uitbrander krijgen van het team. Het zusterteam heeft duidelijk laten zien hoeveel potentiële punten te vergaren waren. Dat "als" verhaal schiet bij mij een beetje in het verkeerde keelgat.

    • + 1
    • 26 okt 2015 - 12:43
  • Het was gister wel weer duidelijk wie de beste Red Bull coureur was...

    • + 5
    • 26 okt 2015 - 12:51
  • Kvyat heeft ook even aan kop gereden. Ongeveer 15 meter, toen werd hij weer terugpakt in de eerste bocht.

    • + 4
    • 26 okt 2015 - 12:56
    • Kubica

      Posts: 5.290

      Hahaha precies ! +1

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 13:05
  • Ja, en als ik een spleetje tussen mijn benen zou hebben, zou ik een meisje zijn. Ik word zo moe van die opmerken zoals "als" het dit was dan "zou". Kansloze opmerkingen vind ik dit. De omstandigheden waren nu eenmaal niet zo, wat heeft het dan voor zin te gaan roepen van "als dit, dan misschien wel dat"

    • + 0
    • 26 okt 2015 - 13:01
    • En dan was je naam Andrea. ......lol

      • + 1
      • 26 okt 2015 - 13:36
  • micky

    Posts: 228

    Hij wil verbloemen dat ie zo dom was om na in Rusland over het kunstgras te craschen, het gisteren NOG een keer deed. Vond het prima zo!

    • + 3
    • 26 okt 2015 - 13:13
  • Rimmer

    Posts: 11.675

    RB gokte qua afstelling volledig op nat weer terwijl in de ochtend al duidelijk was dat het later gewoon droog zou zijn. Zonde, men wilde daar ook weer teveel schitteren terwijl gezond verstand de boventoon moest voeren.
    De fout van Kvyat op het gras was gewoon dom en mag eigenlijk niet meer op dit niveau waarin Sint Maximus nog een jaar STR zou moeten rijden omdat het hoofdteam zogenaamd al twee briljante rijders heeft en dus geen plek.
    De enige briljante geest die ik gisteren heb gezien is na de race per direct heilig verklaard dus Marko moet zijn verantwoordelijkheid nemen en een zitje vrij maken.

    • + 2
    • 26 okt 2015 - 13:22
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Kyvat is net een stuk hout. Het beweegt niet mee dus knapt het. Ze moeten bij RBR goed gaan nadenken wat ze met de coureurs gaan doen. Max zit al aan het plafond van wat STR kan bieden.

      • + 2
      • 26 okt 2015 - 14:04
    • Juist TDZ! Helemaal mee eens. Op zich is Kvyat een snelle rijder die een plekje in de F1 verdient, althans dat vind ik, maar Max is gewoon zonder enige twijfel de beste coureur die ze hebben. Die moet dan eigenlijk sowieso zo snel mogelijk in de RedBull. We gaan het zien.

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 16:03
  • dizzy

    Posts: 1.466

    Kvyat is typisch zo'n rijder die een seizoen veelbelovend begint en vervolgens blijft hangen in zijn groei. Het lijkt alsof hij zijn top bereikt heeft en nu alleen nog maar kan forceren.

    Ik vrees voor zijn stoeltje.

    • + 1
    • 26 okt 2015 - 13:23
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Beter dan nu zal hij echt niet worden. En dat Max ( ja ik haal hem er even bij) zowel Riciardo en Kyvat voorbij gaat, met een wat mindere auto dan RBR geeft aan dat het ietwat triest is gesteld.

      • + 2
      • 26 okt 2015 - 13:57
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Ik vraag me nog steeds af hoe ze het voor elkaar gekregen hebben. Ik begreep de keuze om net als Mercedes niet te wisselen van banden niet. Dit kon gedaan worden met behoud van plaats 3 en 4. Daarna zijn ze achter de feiten aan gaan lopen. Ricciardo komt door een latere stop terecht in gevechten met Hulkenberg en Sainz, terwijl Kvyat het zelf verbruid, waarschijnlijk door meer risico te nemen om tijd goed te maken.

    In zekere zin kan je dus ook Red Bull aanrekenen dat Kvyat er eindelijk af ligt. Natuurlijk doet hij het zelf, maar door de zwakke strategie vraag je van de coureur tijd goed te maken terwijl dat niet kan.

    • + 0
    • 26 okt 2015 - 13:29
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Het ging om een time penalty. Deze worden altijd achteraf gegeven. Er stond ook niks bij toen deze gegeven werd dat Sainz dit in de pit moest inlossen.

    • + 0
    • 26 okt 2015 - 13:53
  • Was weer een beste schuiver die Kvyat maakte....

    Off topic: wanneer is de volgende aflevering van RBR motor soap ?

    • + 0
    • 26 okt 2015 - 14:57
  • Dat geloof ik best. Die Red Bulls waren voortreffelijk op een natte baan.
    Spijtig dat ze in de loop van de race opdroogde.

    • + 0
    • 26 okt 2015 - 15:26
    • Laten we wel wezen, een 'ze' die opdroogt, daar zit niemand op te wachten natuurlijk

      • + 2
      • 26 okt 2015 - 17:07
    • 'Ze' in deze context slat op 'een natte baan' :)

      • + 0
      • 27 okt 2015 - 11:35
    • TDZ

      Posts: 1.296

      @ Hunt James, goed dat je het zegt.... ik was al helemaal in de war :P

      • + 0
      • 27 okt 2015 - 12:41
  • LimboF1

    Posts: 6.159

    Ik moet zeggen dat ik niet zo onder de indruk was van zijn tijd bij TR, maar hij laat mooie dingen zien bij RBR. Hij is vaak sneller dan Ricciardo, maar maakt iets te vaak beginnerfoutjes. Als de baan nat was gebleven had hij zeker kans op een overwinning gehad, maar het werd droog dus helaas.

    • + 0
    • 26 okt 2015 - 19:25

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (29)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar