user icon

Vettel: “Opwarmronde in Sochi was belachelijk”

  • Gepubliceerd op 23 okt 2015 10:48
  • comments 35
  • Door: Kees Schooneman

Sebastian Vettel heeft kritiek geuit op Lewis Hamilton. De Duitser is van mening dat de leider in het wereldkampioenschap in Sochi belachelijk bezig was tijdens de opwarmronde en de herstart na de safety car fase.

Tijdens de opwarmronde was te zien dat Vettel regelmatig naast Hamilton reed om op die manier de Brit duidelijk te maken dat hij niet zo moest treuzelen. “Ik vind dat hij veel te langzaam ging. Er was geen enkele reden om zo langzaam te gaan. Tijdens de opwarmronde probeerde ik dat hem te vertellen door naast hem te gaan rijden of er zelfs een klein stukje voor te gaan rijden. Dit was echt belachelijk.”

“Ook bij de herstart na de safety car fase reed Hamilton zo achterlijk langzaam. Voor Hamilton is het misschien geen probleem vooraan, maar verder naar achteren in het veld is het heel lastig. Er is een regel voor, misschien moesten ze daar maar een keer naar gaan kijken”, aldus Vettel.

Reacties (35)

Login om te reageren
  • amen

    • + 2
    • 23 okt 2015 - 10:58
  • vwtune

    Posts: 215

    Ja mee eens, sloeg idd nergens op.

    • + 2
    • 23 okt 2015 - 11:05
  • Milo1981

    Posts: 131

    Inderdaad, weer met Vettel eens.... pffff

    • + 2
    • 23 okt 2015 - 11:08
    • Auw? doet het zeer om dit te moeten zeggen xD

      • + 0
      • 23 okt 2015 - 14:06
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Hij moet oppassen met deze uitspraak... Want ervoor gaan rijden mag ook niet. Daar staat ook een straf op.

    Het is ook wel weer begrijpelijk voor Hamilton, zeker bij de opwarmronde... Hij wil zorgen dat hij zo kort mogelijk hoeft stil te staan, dus wil hij zo min mogelijk tijd tussen het moment dat hij stilstaat en dat de achterste auto stil staat. Misschien moeten ze de regels aanpassen en moet er een maximum tijd komen voor het hele veld om zich klaar te maken voor dat de lichten aan beginnen te gaan voor de start.

    • + 0
    • 23 okt 2015 - 11:09
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Vaste tijd tussen het moment dat de pole-sitter stil staat en het moment dat procedure begint. Alle coureurs die dan nog niet op hun plek zijn ingeslot moeten, na een extra warm-up lap, verplicht uit de pitstraat starten.

      • + 1
      • 23 okt 2015 - 11:11
    • Bij de herstart mag je er ook wel even voor zitten met je neus als je op het moment van de herstart (dit is al voor de start finish lijn) maar achter de coureur die voor je hoort te rijden zit.

      • + 1
      • 23 okt 2015 - 11:33
    • Is helemaal niet begrijpelijk want die jongens in het middenveld en naar achteren staat gewoon in de file bij chicanes etc! Als Lewis een beetje doorrijdt doen ze dat achteraan ook wel, die zoeken ook temperatuur in het rubber.
      Vettel heeft er jaren geleden een keer een drive throug voor gehad, te veel afstand tot de SC.

      • + 0
      • 23 okt 2015 - 19:06
  • rembrand20

    Posts: 49

    OKay, en nu?

    Zal allemaal wel binnen de regels geweest zijn anders had hij wel een straf gehad.

    • + 1
    • 23 okt 2015 - 11:10
  • pagani

    Posts: 444

    Je moet niet zeuren maar racen kereltje dat doe je zelf ook dus .zo gaat het spelletje al jaren dus.

    • + 1
    • 23 okt 2015 - 11:11
  • Rimmer

    Posts: 8.307

    Was dat niet omdat de Mercedessen minder moeite hebben met "koudere" banden die eerste paar bochten dan bv de Ferrari's?
    Het was dus puur tactiek en bedoeld om Ferarri meer nadelen te laten ondervinden dan zij er zelf last van hebben.

    • + 0
    • 23 okt 2015 - 11:13
    • baziz

      Posts: 499

      Klopt, het is gewoon een tactiek om de Ferrari's problemen te geven in de eerste ronde('s).

      • + 0
      • 23 okt 2015 - 11:16
  • ives

    Posts: 1.226

    Mij leek het toch vooral Rosberg die heel duidelijk een traag tempo aanhield in de formatielap? En daardoor zal ook Hamilton wel vrij traag zijn gegaan?

    • + 1
    • 23 okt 2015 - 11:24
    • Milli

      Posts: 295

      Nee, het was echt wel Hamilton. Op momenten reed Rosberg een stuk verder en dan moest die bijna stilstaan totdat Hamilton hem weer had ingehaald.
      Een vuile truk van Hamilton om Rosberg zijn koppeling te doen overhitten tijdens de opwarmronde.

      • + 1
      • 23 okt 2015 - 11:39
  • Reutel

    Posts: 696

    Viel mij ook op. Wrs een tactiek om te zorgen dat het veld compact blijft. De auto's zitten tijdens de opwarmronde zo dicht op elkaar dat ze, mits ze even helemaal stoppen, bijna geen ruimte kunnen maken om een kort sprintje te trekken. Vettel heeft gewoon gelijk, het is onsportief gedrag.

    • + 0
    • 23 okt 2015 - 11:38
  • Wanneer hij iets verkeerds had gedaan dan hadden de stewards het wel op gemerkt. Dus niet zo huilie huilie

    • + -2
    • 23 okt 2015 - 11:48
    • Lol je bedoelt die blinden van de wedstrijd leiding? Die soms iets wel zien en soms niet. Of ze zien iets wat er niet is. Je bedoelt dus dat Vettel daar blind op moet vertrouwen? Gelukkig vertrouw jij op hun oordeel. Toch nog iemand

      • + 7
      • 23 okt 2015 - 12:42
    • Niet zo trollen man, is toch nergens voor nodig. Vettel heeft een punt, Hamilton had ervoor bestraft moeten worden als in het verleden Vettel ook bestraft is. Iets met gelijke monniken en zo ...

      • + 3
      • 23 okt 2015 - 13:13
    • @ DUTCHF1

      +1 Amen!

      • + 0
      • 23 okt 2015 - 15:14
  • beertje

    Posts: 404

    Voor te langzaamrijden "als leader of the pack"tijdens een safty car periode, is vorig jaar in de formule 3 een straf uitgedeeld.

    • + 0
    • 23 okt 2015 - 11:59
    • jack-b

      Posts: 104

      Tijdens de safety car periode mag de eerste niet te ver achterblijven. Weet niet precies wat de maximale afstand mag zijn.

      • + 0
      • 23 okt 2015 - 12:51
    • Volgens mij is Vettel daar zelf ook ooit voor bestraft, de regel is minimaal 2 auto lengtes achter de saftycar blijven meen ik.

      • + 1
      • 23 okt 2015 - 12:52
    • hoogie35

      Posts: 686

      3 auto lengtes als ik me niet vergis

      • + 0
      • 23 okt 2015 - 15:31
  • jack-b

    Posts: 104

    Vettel heeft dit zelf ook wel eens gedaan dus wat zeurt die kerel.

    • + 0
    • 23 okt 2015 - 12:49
    • Tifoso

      Posts: 2.868

      En bestraft, dus heeft hij alle recht om te klagen als iemand anders ermee wegkomt.

      • + 2
      • 23 okt 2015 - 13:14
    • jack-b

      Posts: 104

      Twee verschillende situaties; tijdens de opwarmronde bepaald de pole sitter het tempo en tijdens de safety car bepaald de saftcar het tempo en dat moet de polesitter volgen.

      • + 0
      • 23 okt 2015 - 13:58
    • Tifoso

      Posts: 2.868

      Maar hij was niet de polesitter, dat was Rosberg. Als Vettel net zoveel afstand tussen hem en Hamilton had gehouden als Lewis met Rosberg deed dan had iedereen erachter zowat stil moeten staan om niet voorbij Vettel te gaan. Daarnaast klaagt Vettel ook over het gedrag van Lewis bij de SC, dezelfde situatie dus...

      • + 0
      • 23 okt 2015 - 15:40
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Vettel heeft volgens mij ooit zelf een penalty opgelopen achter de safety car.
    Wie zou niet alles uit de kast halen om je tegenstanders achter je te benadelen?
    Waarschijnlijk Vettel niet, die zou zo sociaal zijn om zijn tegenstanders te helpen hem in te halen in de eerste ronde.
    Volgens mij is ham niet bestraft of gewaarschuwd.

    • + 3
    • 23 okt 2015 - 12:56
    • Levano

      Posts: 802

      Volgens mij komt Hamilton wel heel goed weg met de meeste dingen. En verdacht vaak.

      • + 1
      • 23 okt 2015 - 14:41
    • gp

      Posts: 4.217

      Je bent duidelijk de periode vergeten van "is it because i'm black". Daar werd hij al bestraft als hij een scheet liet.

      • + 1
      • 23 okt 2015 - 15:20
    • Tifoso

      Posts: 2.868

      @GP, maar in 2011 maakte hij ook best veel fouten. Volgens hem omdat de spiegel van de McLarens te klein waren.

      • + 0
      • 23 okt 2015 - 15:41
    • CTRA

      Posts: 3.556

      @GP

      Een scheet laten in de auto is ook zeer onfatsoenlijk, gelukkig staan de raampjes altijd open

      • + 1
      • 23 okt 2015 - 16:10
  • gp

    Posts: 4.217

    Ach, ze hebben allbei gelijk. Het zijn gewoon trukjes die iedereen doet en Vettel heeft gelijk te klagen. Hij is er al eens voor bestraft. Dit zijn gewoon spelletjes en een onderdeel van de competitie. Moet je niet teveel aandacht aan schenken.

    • + 0
    • 23 okt 2015 - 15:18
  • speedy_bob

    Posts: 98

    Ik las vd week waarom Mercedes dat zo deed: ze verwarmen nu hun wheelhubs (remschijven e.d.) en kunnen hetz zich daardoor permiteren de hele grid hun banden te laten afkoelen.
    Ik weet natuurlijk niet 100% of dat juist is, maar jullie zien maar wat je er mee doet:

    www.motorsport.com(...)ating-a-tyre-boost/

    • + 1
    • 23 okt 2015 - 15:19
    • Tifoso

      Posts: 2.868

      Interessant stukje, bedankt voor de link!

      • + 0
      • 23 okt 2015 - 15:48

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.361
  • Podiums 98
  • Grand Prix 121
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar