28
De concurrenten van Red Bull Racing en zelfs Bernie Ecclestone hebben weinig sympathie voor de manier van doen bij Red Bull. De houding van Red Bull tijdens de motorcrisis heeft het aanzien van het team binnen de Formule 1 geen goed gedaan.
Red Bull heeft het contract met Renault vroegtijdig opgezegd en dreigt nu met zowel Red Bull Racing als met Toro Rosso de Formule 1 te verlaten als ze geen 2016-motor krijgen van Mercedes of Ferrari. Red Bull heeft echter een contract getekend waarmee het heeft bevestigd zeker tot en met 2020 actief te blijven in de Fomule 1.
“Als ze vertrekken kan ik ze vervolgen”, zegt Ecclestone. “Red Bull zal dat in de rechtbank waarschijnlijk zeggen dat dat komt omdat ze geen motorleverancier hadden. Mijn reactie daarop zal dan zijn dat ze een contract hebben getekend en dat ze dus toen ervoor hadden moeten zorgen dat ze tot die tijd verzekerd waren voor een motor.”
Niet alleen de relatie met Ecclestone heeft een flinke deuk opgelopen. Ook de band met de andere teams is beschadigd.
“Wij hebben een lange historie met Red Bull. Ze zijn jarenlang sponsor geweest van ons team. Maar de laatste jaren houden ze zich steeds minder aan gemaakte afspraken. Ze zijn erg succesvol geweest de laatste jaren, dat heeft ze blijkbaar veranderd. Je moet het doen met de situatie zoals die is, dat doen wij ook al jaren”, aldus Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn.
Pat Symonds, de technisch directeur van Williams is het met Kaltenborn eens: “Het is een moeilijke situatie voor Red Bull, maar waarschijnlijk hadden ze het anders aangepakt als ze niet al die successen hadden geboekt. Ze zullen zich bij sommige fans niet erg populair maken met deze poppenkast.”
Het lekte eerder deze week al uit, maar het is nu officieel geworden. Ferrari heeft een samenwerking aangekondigd met...
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De resultaten vallen flink tegen, e...
Het team van Williams werd jarenlang gerund door de familie Williams. Sinds een paar jaar is het team echter in hande...
Het team van Ferrari hoopte goed te scoren in China, maar ze kwamen van een koude kermis thuis. Ze konden de strijd m...
Lance Stroll ontving in Shanghai een tijdstraf nadat hij Daniel Ricciardo had geraakt tijdens de Safety Car-fase. De ...
Logisch, ondanks dat ik absoluut geen fan ben van Bernie heeft hij hier gewoon gelijk. Red Bull heeft een contract getekend en zit door eigen handelen in de problemen. Dan moet er gewoon betaald worden.
Tja niemand zegt HOE je mee moet doen. Ze kunnen een wagen bouwen, met hierin een Cosworth motor met red bull sticker. Ze zetten hierin 2 paydrivers die weten dat ze alleen mee zullen trainen, omdat ze in de kwalificatie buiten de 7% regel gaan eindigen.
Wat wil Bernie daartegen doen?
Dit lijkt me voor Red Bull de goedkoopste oplossing.
Let maar op RB gaat de nieuwe motor gebruiken en volgend jaar rijden ze gewoon met Renault ook Torro moet dan blijven want ze kunnen het risico niet nemen dat TR , RB om de oren rijdt met een Ferrari motor .De afkoop om terug te trekken zal gigantisch zijn dus dat heeft geen zin en er gaan gewoon weer andere motoren komen die iedereen kan bouwen.
Frappant, dat uitgerekend die valse slang van Sauber geciteerd wordt in dit artikel. Als er nu iemand zich niet moet bemoeien in welke discussie dan ook met het thema "afspraken" dan is zij het wel!
Mevrouw de Uitzugster vergeet denk ik even dat Sauber het moet doen met wat inkomsten van pay drivers terwijl RBR er 10 tallen miljoenen eigen geld in pompt. Dan mag en moet de lat toch wel ergens anders liggen. En voor Williams geldt in iets mindere mate exact hetzelfde. Dit zijn teams die zich er al jaren geleden bij hebben neergelegd echt nooit een kampioenschap binnen te rijden en zijn al als een kind zo blij met een verdwaald podium. Daar is niks mis mee, maar oordeel dan niet over een team wat meedoet om te winnen en daar ook bereid is in te investeren!
Hahaha, daar moest ik ook om lachen. Kaltenborn die het heeft over afspraken, mijn god..
Williams nooit een kampioenschap binnenrijden... In de nabije toekomst misschien niet maar je vergeet voor het gemak even de 16 WK titels die zij voor 1997 hebben bijeen gereden. Williams weet dus wel degelijk hoe het moet maar heeft er moeite mee om competitief te zijn onder de huidige regels en heeft niet de beschikking over budgetten die met die van RB, Ferrari en Mercedes te vergelijken zijn.
Kaltenborn wil het geld innen wat vrij komt bij het "omvallen" van de Red Bull teams. De "slang" wijst het basis spul op motoren gebied altijd af, maar kan zogenaamd niet rond komen. Dus dan moet er een aanklacht worden ingediend. Manor zat veel dieper in de financiële zorgen, maar die knokken zich omhoog.
Dat is ook de reden dat Red Bull zo weinig vrienden heeft in de paddock. De topteams raken een concurrent kwijt. De middenmoot en achterhoede gaan er financieel flink op vooruit als beide Red Bull teams weg vallen.
@F One; ja, klopt dat Williams 20 jaar geleden voor de titels kon rijden. Alleen je vergeet wel iets heel belangrijks; toen was Williams nog niet beursgenoteerd en trokken ze rijders aan die ze wilden hebben om te winnen. Nu is het overleven en geld verdienen voor de aandeelhouders en worden er rijders gecontracteerd die er wel iets van kunnen, maar die allemaal een hele dikke zak sponsorgeld inbrengen. Of ga je me nu vertellen dat Williams de heer Massa heeft aangetrokken als talent van de toekomst om een WK binnen te harken? Dat geloof je zelf niet toch? Waarom denk je dat Williams en Force India wel fabrieksblokjes krijgen? Omdat ze bij Mercedes donders goed weten dat ze daar niet in staat zijn het fabrieksteam te bedreigen!
Waarom denk je dat McLaren zelfs Honda zover krijgt om een jaar eerder in te stappen? Omdat ze bij McLaren weten dat ze onder de huidge regels nooit wereldkampioen gaan worden met een ingekocht fabrieksblok. Exact dezelfde reden dat RBR vorig jaar heel veel heeft betaald om als fabrieksteam van Renault te fungeren. De enige teams die in de toekomst nog een wereldkampioenschap kunnen halen zijn MB, Ferrari, McLaren en RBR. Als ze een fatsoenlijk blok krijgen.
Ok, ga ik me waarschijnlijk niet populair maken hier...maar ben ik ben het voor het eerst eens met madame Kaltenborn en ter verdediging van haar statements....RB houdt zich nu niet aan afspraken door hun eigen keuzes. Ik geloof best dat Sauber zich niet aan de afspraken hield omdat ze het financieel niet anders konden. Beide niet goed maar ik vind de laatste wel iets minder erg.
vreemd dat red bull zo handelt.
men zit in de f1 voor de reklame, nou, dit is anti reklame veroorzaakt door red bull zelf.
vreemd
Kaltenborn heeft gelijk, alleen is zij de laatste die er wat van moet zeggen.
Ondanks dat het vorige week naar buiten kwam dat ook 2015 motoren toegestaan zouden worden in 2016, is dat nog steeds niet op de site van F1.com bevestigd, hier staat nog steeds alleen 2016 motoren. Ook is het mogen doorontwikkelen van de motor na februari 2016 nog steeds niet zeker. Zoals het nu staat worden de motoren in februari door de FIA bevroren.
Ferrari en MB willen 2015 klantmotoren in kunnen zetten en hun 2016 motor met tokens door kunnen ontwikkelen tijdens het seizoen.Alle teams moeten hiermee akkoord gaan en ik denk dat RBR dit gebruikt om druk te zetten tijdens de gesprekken die nog steeds gevoerd worden. RBR wil best akkoord gaan met de wensen van Ferrari en MB als één van hen een 2016 motor levert aan RBR.
En zo gaat de soap weer verder.....
Bernie heeft al gezegd dat dispensatie mogelijk is. Oftewel; de regel is al ontkracht voordat het is opgenomen in het technisch reglement. Zonde van de tijd.
Het zal allemaal waar zijn wat er staat maar ze zijn een ding vergeten dat de motoren van nu er zijn omdat anders Mercedes eruit zou stappen ,dus met andere woorden dan zou red bull nu nog steeds meegedaan hebben om de prijzen,Mercedes liep ook al 3 jaar voor op de ontwikkeling van deze motoren dus het is ook nog een keer competitie vervalsing
Bernie gelooft toch hopenlijk zelf niet dat Dietrich Mateschitz of het merk Red Bull daar ook maar even wakker van liggen als hij ze wil vervolgen.
Als zakenman zal Bernie echt wel weten dat Red Bull Racing bestaat uit allemaal afzonderlijke b.v.'s en de b.v. waar hij een contract mee heeft getekend bezit helemaal niks meer en heeft een negatief eigen vermogen.
Dus gaat dat gedeelte van Red Bull Racing failliet en de overige b.v.'s met onder andere de fabriek, de auto's, ect., ect. worden later verkocht of omgezet naar een andere race klasse.
Als Mateschitz er echt geen zin meer in heeft is het gewoon over "wie betaald, bepaald"
Simpel: vervolgen ? hoe? Je kan een rechtspersoon aanklagen... in dit geval Red Bull Racing F1 team dat gevestigd zit in Milton Keynes... de eigenaar daarvan in een lege Holding... die alleen de fabriek in een BV bezit en een race team... die hoeft geen cijfertjes in te leveren en de budgetten worden samengestelt uit sponsoring door een energie dranken fabriekant RED BULL ... maar helaas het race team doet niet meer mee... eikelsteen wilt ze aanklagen... en begint ik ga sponsor RED BULL aanklagen ! want bij het race team valt niks te halen... de sponsor zegt... sorry ik wil alleen met mijn naam op de auto staan...
en eikelsteen staat met lege handen... zucht... een contract is niks waard... dus die gaat echt niet zomaar een rechtzaak aanspannen...
Bij onbehoorlijk bestuur geldt die beperking niet meer. Dan kunnen er wel beheermaatschappijen, die de directie voerden, worden meegetrokken.
Hoe meer er van dit soort verhalen komen des te groter de kans dat Mateschitz er uit stapt... Kost misschien een half-miljard ,vraag me af of dat al niet mee gecalculeerd is en ze iets hebben 'dat geld waren we sowieso al kwijt'.... Leuke business dat suiker-water..
1 grote verwende nest bij RB, wat denken die kerels met hun arrogante houding. Dikke bult eigen bult en ja zowel Ferrari, Williams, en nu zeker McL hebben het ooit zeer moeilijk gehad en waren daarom niet opgestapt. Leven is vallen en opstaan en dat kunnen die Redbullshitters blijkbaar niet, gewoon opkrassen dan maar en nooit meer terugkomen aub!
Red Bull mag wat mij betreft ook keihard vervolgt worden. Wat mij betreft moet je er ook aan denken om de verantwoordelijken voor deze puinhoop te straffen. Vooral Marko is er eentje van.
Je kan alleen dronken zulke beslissingen maken. Je maakt ruzie met je motorenleverancier, terwijl je nog niet eens een nieuwe motorenleverancier hebt. Dat is de amateurisme ten top. Daarmee breng je de banen van honderden medewerkers in gevaar en de banen van vier coureurs.
Het zou een complete chaos worden als alle fabrikanten zo zouden reageren. Na wat mindere jaren vertrekken. Laat Ecclestone maar een voorbeeld stellen. Als je vertrekt zorg je maar voor overname kandidaten. Je kunt het niet maken om afspraken te breken. Vooral niet als er zoveel belangen mee gediend zijn.
Waarschijnlijk moet de titel zijn:
ECCLESTONE GAAT RED BULL WELLICHT VOLGEN BIJ F1-EXIT
Briljant++++++++
Voor de mensen die het vergeten zijn en zeker de fans van Max Verstappen. Toch graag de volgende opmerkingen:
1. Madam Sauber moet hier niet hoog van de toren blazen want ze heeft geen recht van spreken. Een bitch van een vrouw en haar team staat gewoon op omvallen. Wees blij dat de Braziliaan met zijn vele dollars over de brug komt of anders mocht je jou renstal opdoeken.
2. Voor de Nederlanders graag het volgende. Red Bull zag brood in Vettel maar ook in Max Verstappen. Zij namen risico's om die gasten te introduceren in de F1. Red Bull pomp miljoenen in de F1. Exacte cijfers zijn niet officieel geweten maar het is gigantisch.
3. Bernie is kwaad en teleurgesteld dat Red Bull zou stoppen. Hij schopt wilt om zich geen maar beseft dat dit totaal geen zin heeft. De waarde van de F1 daalt aanzienlijk als de Red Bull boys zullen opstappen. Geloof me vrij.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
113.254 reacties op Sauber
5 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sauber
Beemerdude
Posts: 7.258
Frappant, dat uitgerekend die valse slang van Sauber geciteerd wordt in dit artikel. Als er nu iemand zich niet moet bemoeien in welke discussie dan ook met het thema "afspraken" dan is zij het wel!
Mevrouw de Uitzugster vergeet denk ik even dat Sauber het moet doen met wat inkomsten van pay driv... [Lees verder]