VT1: Organisatie blundert in verkorte eerste training, Hülkenberg snelste

  • Gepubliceerd op 09 okt 2015 10:43
  • comments 37
  • Door: Kees Schooneman

De eerste vrije training in Rusland is er één geworden waar nog wel een tijdje over nagepraat zal worden. Voor het begin van de training was de baan bedekt met diesel, veroorzaakt door een lekkage aan een servicetruck. Vrijwel de gehele sectoren 2 en 3 van de baan, waren bedekt met de diesel.

Hierdoor begon de training met het beeld van marshalls die hard bezig waren met het schoonmaken van de baan. Pas na twintig minuten werd de baan vrijgegeven, maar de conditie van de baan bleef een drama. De gehele training bleef de baan glad, waardoor iedereen moeite had de auto op de baan te houden. Vrijwel iedereen ging wel één of meerdere keren in de rondte of vloog van de baan.

Uiteindelijk was het Nico Hülkenberg die de snelste tijd op de klokken wist te zetten. De Duitser reed een 1:44,355. Nico Rosberg en Sebastian Vettel beëindigden de training op plaats twee en drie. Een goed beeld van de verhoudingen kon er echter niet gemaakt worden, vanwege de bizarre omstandigheden.

Om 13:00 uur Nederlandse tijd start de tweede vrije training in Sochi. De organisatie heeft tot dan de tijd om de baan in orde te maken om een nog grotere blamage te voorkomen. 

"Verkortte" moet met één t.

  • 3
  • 9 okt 2015 - 10:53

Reacties (37)

Login om te reageren
  • AtteH

    Posts: 1.496

    Blundert? Nee, gewoon geweldig! In Rusland weten ze hoe ze voor extra spektakel kunnen zorgen!

    • + 1
    • 9 okt 2015 - 10:46
    • Levano

      Posts: 802

      Is Pastor dan ook half Russisch?

      • + -2
      • 9 okt 2015 - 11:05
    • neor2

      Posts: 1.542

      Precies, DTM kwalificatie is ook eens afgebroken omdat het luchtruim plots gesloten werd. Putin moest met z'n vliegtuig weg :D.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 11:54
  • Was het Duitse diesel?

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 10:48
  • Robba

    Posts: 68

    Nou nog een beetje regen erbij

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 10:49
  • De Duitse top is bij elkaar gekomen...

    • + 2
    • 9 okt 2015 - 10:49
    • Je krijgt wel sterallures, hè?

      • + 1
      • 9 okt 2015 - 10:56
    • Inderdaad, ziet er erg naar uit....

      Ik ga er vanuit dat er morgen orde op zaken wordt gesteld.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 12:39
  • JV fan

    Posts: 2.563

    Dit mag ook wel de uitslag van de race zijn op zondag _O_

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 10:52
  • "Verkortte" moet met één t.

    • + 3
    • 9 okt 2015 - 10:53
  • Rush

    Posts: 174

    Duitsers weten wel hoe ze met diesel moeten omgaan!

    • + 1
    • 9 okt 2015 - 10:53
  • Duitsers doen het goed op diesel.

    • + -1
    • 9 okt 2015 - 10:55
  • Het is toch triest dat zo'n Stevens maar liefst 13.899 sec. langzamer is dan Hulkenberg. Hoe houden die mannen van Manor toch de motivatie om te blijven rijden.

    • + -1
    • 9 okt 2015 - 10:57
    • Heb je de training gezien? Ik niet maar wat ik wel begreep is dat de tijden door het opdrogen van de baan enorm omlaag gingen. Dus als Stevens het laatste half uur binnen heeft gestaan dan is het weer niet zo raar. Nogmaals training!!! Tijden zeggen helemaal niets.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 11:06
  • vandeB

    Posts: 597

    Vorig jaar werd 1:39.6 tijdens de eerste vrije training geklokt. Belabberd dus vandaag.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 11:01
  • Via Sky is de hele Red Bull/Ferrari soap te volgen. RB krijgt vooralsnog geen Ferrari motoren.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 11:01
  • Vers van de pers, Toro Rosso blijft in 2016, Red Bull verdwijnt. Ferrari zal Toro Rosso in 2016 van motoren voorzien en heeft nee tegen Red Bull gezegd. Bron: overal op het internet te lezen:-)

    • + 1
    • 9 okt 2015 - 11:02
    • Maximo

      Posts: 8.905

      Ben benieuwd, wil het eerst officieel weten van RB.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 11:05
    • Dat ze verdwijnen is toch nog niet zeker?

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 11:05
    • Dus is ToroRosso vanwege Max gered.

      • + 1
      • 9 okt 2015 - 11:06
    • Dus is ToroRosso vanwege Max gered.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 11:06
    • Wel dat Red Bull geen Ferrari motoren krijgt. iig niet de specs die Red Bull wil hebben.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 11:07
    • Nee maar met de harde nee van Ferrari lijkt er niets anders op te zitten. Het zou natuurlijk heel goed kunnen dat Red Bull, Toro Rosso, in de Formule 1 houd en het team blijft sponsoren.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 11:07
    • General

      Posts: 729

      BRRACING; Je bent voor mij de eerste die met dit nieuws komt.
      (verder nog niks gezien, gelezen of gehoord)
      Maar eerlijk is eerlijk, dit zat er al wel een tijdje aan te komen.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 11:08
    • Exact. Misschien dat ze Renault nog smekend aankijken.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 11:09
    • amgbenz

      Posts: 272

      Brracing ze zeiden bij sky f1 misschien dat ze of terug gaan naar Renault of cosworth .en Bernie is in gesprek met Wolff en lauda wie weeet

      • + 1
      • 9 okt 2015 - 11:12
  • Blijkbaar zoals ik al voorspeld had in het vorige bericht. Diesel is niet "zomaar" opgeruimd, ben benieuwd of het vanmiddag veel beter is.

    Overigens wel koren op de molen voor Hulkenberg, die pleitte afgelopen week nog voor minder training omdat dan de rijderskwaliteiten beter naar voren komen ipv die van de engineers.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 11:04
  • Stitch

    Posts: 6.078

    Ik hoor net op de Oostenrijkse radiozender Ö3 dat het vrijwel zeker is dat Red Bull de F1 verlaat. Ook een interview met Bernie Ecclestone persoonlijk was te horen, die verkondigde dat het weliswaar slecht is voor de F1, maar dat het zeker niet het einde van de F1 zal betekenen.

    • + 1
    • 9 okt 2015 - 11:05
    • Oohw..

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 11:07
    • Maximo

      Posts: 8.905

      Denk nog steeds dat RB het spelletje hoog speelt en om Bernie Ferrari of Mercedes te dwingen hen te leveren.

      En anders vallen ze terug op Renault.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 11:07
    • Dat Renault verhaal hoorde ik ook al.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 11:10
  • Zowel Ferrari als Mercedes weigeren om een geduchte tegenstander te voorzien van hun beste wapens.
    Ferrari wil niet de boeman zijn en heeft aangegeven om een van de twee redbull teams te willen voorzien van 2015 specificatie motoren.

    Dit is zoals het er nu voorstaat.

    Live zei christian horner net nog alles ligt open, te vroeg om iets te zeggen.

    Martin Brundle speculeerde nog met de optie dat zolang het contract met renault niet is ontbonden, redBull theoretisch een motor heeft voor volgend jaar als ze hun verschillen kunnen bijleggen die zijn ontstaan begin van het jaar.

    Bernie is fanatiek aan het vergaderen met iedereen en zat net nog aan tafel met toto en niki.

    Formule 1 is er niet bij gebaat om 4 auto's te verliezen.

    Renault kan leuk intentieverklaringen tekenen, maar als er een beter team vrijkomt om over te nemen dan het huidige lotus, hun eigen oude team waar zij bij betrokken waren vanaf 1995 wat renault aan de kant heeft gezet want te langzaam, zou wel eens kunnen lopen dat Christian Horner een "brawntje" doet en met 2015 ferrari motoren gaat rijden, lotus failliet gaat en scuderia toro rosso overgenomen wordt door Renault.

    Mercedes is furieus dat ze nauwelijks in beeld waren in Japan.
    Formule 1 is momenteel 4 auto's van twee teams die strijden vooraan en de rest kan er in principe niet bijkomen.
    Ron Dennis heeft gelijk, enige manier om de strijd aan te gaan met die 2 teams vooraan is uithuilen, opstaan en als fabrieksteam vanaf nul beginnen.

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 11:22
    • Om terug te komen op je laatste punt van dat de Mercedessen nauwelijks in beeld kwamen. Dat heeft echt grotendeels met hunzelf te maken. Ze kunnen toch ook wel constateren dat F1-kijkers meer spanning en spektakel willen zien dan een saaie optocht? En tijdens de GP in Japan waren er veel gevechten, maar dan in het middenveld. Dan is het logisch dat die in beeld gebracht worden.

      • + 1
      • 9 okt 2015 - 11:26
    • Kortom, f1 sport staat op instorten.

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 11:54
    • Formule 1 staat altijd op instorten.

      Dat hoort bij de formule.

      Het is altijd alles of niets.

      Mercedes is duits en duitsers snappen het niet dat als jij het goed voor elkaar hebt en je bent oppermachtig dat het dan niet meer spannend is.
      Het zit in hun cultuur om zo te denken.

      Duitsers zijn niet geinteresseerd in het spel, alleen in efficient de winst, het liefst met overmacht, blitzkrieg.
      Net als hun voetbal, dodelijk saai efficient en staatsgevaarlijk tot laatste fluit signaal.
      Ze zijn niet competatief in de zin van een goeie pot spelen, ze zijn fanatiek alleen geinteresseerd in de winst.

      Formule 1 is de autosport van de uitersten, technisch, qua stuurmanskunst, maar ook qua politieke spelletjes

      • + 0
      • 9 okt 2015 - 12:41
  • louc_

    Posts: 2.303

    Ophoepelen daar bij dictator Poetin! Of zie ik dat maar alleen zo?

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 12:25
  • hoogie35

    Posts: 819

    typisch Russisch dit gepruts

    • + 0
    • 9 okt 2015 - 16:11

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (38)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×