Met welke motoren het team van Scuderia Toro Rosso volgend jaar zal rijden is nog niet bekend, maar vast staat dat het geen krachtbronnen van Honda zullen zijn. De Japanse autofabrikant blijft exclusief aan McLaren verbonden en werpt geen reddingsboei naar Toro Rosso.
Een woordvoerster van Honda verklaarde aan Motorsport.com: "Zoals Yasuhisa Arai reeds gezegd heeft, koestert Honda geen plannen om volgend jaar een tweede team van motoren te voorzien. Daar is niets aan veranderd. Honda heeft sinds de rentree in de Formule 1 wel verkondigd om open te staan voor de levering van motoren aan meerdere teams in de toekomst."
"Echter, het is al vrij laat in het seizoen 2015, waardoor het zeer onwaarschijnlijk is dat Honda voor 2016 nog in zee gaat met een extra team. De combinatie van een nieuw chassis en een nieuwe aandrijflijn zou voor beide partijen meer ontwikkeling vergen."
Red Bull wil het op een akkoordje gooien met Ferrari, maar alleen als de Scuderia de nieuwste technologie beschikbaar stelt. Ferrari is daar een beetje huiverig voor, om dezelfde reden als Mercedes eerder. Met een sterke aandrijflijn is Red Bull Racing gelijk een geduchte concurrent.
De regels bieden mogelijk uitkomst voor Red Bull. Artikel 28.5 van de Sportieve Reglementen schrijft namelijk voor dat alleen motoren identiek aan de door de FIA voor dat seizoen gehomologeerde motoren gebruikt mogen worden. Dat betekent dat Ferrari alleen dezelfde aandrijflijn als voor het eigen fabrieksteam beschikbaar mag stellen. En unanieme steun is vereist om dat artikel nog aan te passen.
56

Levano
Posts: 802
Max moet de eer aan zichzelf houden, hij heeft dit jaar genoeg indruk gemaakt. In een Manor rijden doet zijn marketingwaarde geen goed.