user icon

Video: Max negeert teamorder, Olav roept Max uit tot held

  • Gepubliceerd op 20 sep 2015 17:46
  • comments 75
  • Door: Priyantha Bleeker

 

Reacties (75)

Login om te reageren
  • Artzy

    Posts: 191

    En op momenten zoals deze, ben ik het he-le-maal ééns met Olav!

    • + 7
    • 20 sep 2015 - 17:48
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Ik ook, en dat komt niet vaak voor kan ik je zeggen (eens zijn met Olav) ;-)

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 17:54
    • Kennie

      Posts: 2.576

      Eens met Gigi, eens met Artzy :-) en ook eens met Max :-)

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 18:01
  • Rimmer

    Posts: 8.746

    Terechte held. Man van de wedstrijd. 1,5 rondje achterstand in een Renault aangedreven STR en dan rondetijden zetten die sneller zijn dan de man op kop. Briljant briljant briljant. Heer en meester vandaag, constant op de limiet. Wat een vent!

    • + 4
    • 20 sep 2015 - 17:49
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Helemaal mee eens!

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 17:53
  • keesie

    Posts: 341

    HELD NO 1 ;-)

    • + 1
    • 20 sep 2015 - 17:51
  • Shrek

    Posts: 517

    Ben het nu even met allen en iedereen hier eens! :-)))))
    Wat zal de toekomst brengen voor deze gozer....?

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 17:55
  • Held is wat overdreven, had het gewoon dom gevonden als hij zomaar z'n positie op had gegeven terwijl hij 0,4 seconde achter plek 7 reed...

    • + 1
    • 20 sep 2015 - 17:56
  • max is pas een held als hij sainz had doorgelaten,nu negeert hij een teamorder daarmee disrespekt je het team voor 2puntjes meer in het klassement, de sfeer met je teangenoot en baas is verpest daarmee ook je verdere samenwerking onder druk. niet echt verstandig.als het om de titel was geweest dan was het wel begrijpelijk. maar nu toont max zijn eigen egoisme boven het team belang.

    • + -5
    • 20 sep 2015 - 17:56
    • j1n0

      Posts: 464

      Jij hebt de reactie van Franz Tost na de wedstrijd niet gezien ? Die gaf Max groot gelijk en verontschuldigde zich voor het "misverstand". Hij had gedacht dat Max niet meer zulke snelle tijden op de klokken kon zetten, en dan als Carlos er voorbij had gewild hij er dichter op had moeten zitten. PUNT.

      • + 5
      • 20 sep 2015 - 18:00
    • max had ronde achterstand en moest alles aan doen zn achterstand in te halen, krijgt ie zonne idiote teamorder, niet normaal

      • + 3
      • 20 sep 2015 - 18:03
    • Dikkedop

      Posts: 703

      2014 was het hammie, 2013 was het Vettel, nu is het max die een team order negeert. Ik noem het niks anders dan bewijzen wie de eerste rijder is binnen een team.

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 18:05
    • Hoe kortzichtig kan je zijn, hé PETERTJE

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 18:06
    • Rimmer

      Posts: 8.746

      Hahahaha

      • + 3
      • 20 sep 2015 - 18:07
    • Welk team belang? Sainz was waarschijnlijk niet voorbij Perez gekomen.
      Als Sainz een actie op Max kon maken en Max liet zijn wagen staan of als hij als een idioot ging blokkeren, zou ik het met je eens zijn. Maar dat gebeurde niet Sainz leek al moeite te hebben om het tempo te volgen, hij was mischien een fractie sneller maar kon geen poging tot inhalen maken.
      Sfeer? We zijn aan het racen! De verhoudingen zullen nu op scherp staan, niks mis mee en zeker niet zolang het de kant van Max opvalt. Hij dwingt zijn positie binnen het team af.
      Zolang het maar fair is en bevochten, cadeautjes horen niet thuis in topsport.

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 18:09
    • @j1no,die reaktie was een diplomatieke oplossing tegenover de media,ik denk dat tost het vuurtje niet groter had wil maken dan het al is, gezien de reaktie van pa jos anders was het helemaal een onwerkbare situatie geworden.

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 18:10
    • @mr marly,mischien kon sainz dat wel maar mag het niet van het team omdat de kans bestaat dat ze beide TR eruit vliegen,daarom bleef hij ook op een gepaste afstand van max. over cadeautje gesproken sainz had verstappen ook een paar door laten gaan in de voorgaande races.

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 18:23
    • j1n0

      Posts: 464

      @PETERTJE, ongelovelijk. Ga dit dan maar tegenspreken. "Carlos was not fast enough"

      www.youtube.com/watch?v=ft2g8pCBalk

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 18:27
    • j1n0

      Posts: 464

      @PETERTJE, "zucht", ga dit dan maar eens uitleggen. Ga jij Franz tegenspreken ? Ik citeer "Carlos wasn't fast enough"

      https://wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=ft2g8pCBalk

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 18:28
    • Sainz heeft nooit een paar ronden voor het einde zijn plek aan Max gegeven, en ik geloof ook niet dat hij dat ooit zou doe (en terecht). De keren dat Sainz Max voorbij liet was telkens halverwege de racen en dan reden ze beide vaak ook nog op een andere strategie en was Max duidelijk de snellere, dus een totaal andere situatie.

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 18:32
    • Peterje, kijk jij ook live timing dan weet je dat Max ruim 3 seconde voor Sainz lag en sneller was dan Perez en dat zodoende Sainz kon inlopen en het team dacht dat Max zijn banden eraan waren maar hij was nog steeds sneller.

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 18:39
    • ALs het een logisch moment was geweest had Max het vermoed ik wel gedaan. Een sport als formule 1 mag dan team aspecten hebben, je moet ook een ego zijn wil je het redden. En direct op je rug gaan liggen voor ieder achterlijk team order moet je over laten aan rijders die voorbestemt zijn 2e viool te spelen. Ik heb de hoop dat Max een stapje verder kan komen.

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 18:40
    • Alfie

      Posts: 1.052

      @Petertje
      Helemaal met je eens hoor.

      Dit gaat om coureur (a) op 8 en (b) op 9 of andersom.
      Toro Rosso strijdt heel hard met de teams om hun heen voor een goeie positie in het WCC.
      Sainz had betere banden, dus technisch gezien meer kans om in te halen, maar daar heeft meneertje Max geen boodschap aan.

      • + -1
      • 20 sep 2015 - 20:40
  • 55 huilie huilie bij BBC

    • + 2
    • 20 sep 2015 - 17:57
    • Link?

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 18:02
    • Maced2

      Posts: 143

      ja linkie graag :)

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 18:15
    • De Spaanse Sukkel begrijpt kennelijk niet dat hij met al zijn gehuil zijn eigen positie alleen maar verder verzwakt!

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 18:50
    • ...net als alle forum leden die met termen "huilie huilie" en "Spaanse sukkel gooien"

      Het lijkt verdorie hier wel een kleuterschool aan het worden.

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 19:18
  • Gamert

    Posts: 641

    Ik vind dat ze Olav moeten ontslaan.
    Hij is niet onpartijdig en hij is Max fanboy nummer 1.
    Ik irriteer me mateloos aan het partijdige commentaar van hem.

    • + -3
    • 20 sep 2015 - 18:06
    • Rimmer

      Posts: 8.746

      Pfoee dit worden zware dagen voor je.
      Max was de man van de wedstrijd. Nee fout. Man van het seizoen. Nu al.
      Deal with it in plaats van te mekkeren op Olav.

      • + 4
      • 20 sep 2015 - 18:09
    • j1n0

      Posts: 464

      Is in Spanje niet anders hoor met Alonso ;-) Dan kan je iedere voetbal commentator ook ontslaan. Daar spat het partijdige er ook van af.

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 18:30
    • Als formule 1 volger sinds de 90's (en Olav dus) toch een account aangemaakt om jou eens van repliek te dienen. Al maanden lees ik je anti max geneuzel. Wat is het toch voor calimero gedrag om niet voor een nederlander maar er tegen te suporteren. Als je de NOS inschakelt om Nederland-Spanje te kijken verwacht je dan neutraal commentaar? Waarom? Je mag best trots zijn op waar je vandaan komt en suporteren hoort daar (binnen de perken natuurlijk)gewoon bij. Dit zie je in belgie, spanje, duitsland...de hele wereld. Je zal nergens neutraal commentaar vinden. Wat misschien wel goed bij je past is een spaanse zender. Lekker negatief zijn over Max.

      • + 4
      • 20 sep 2015 - 18:34
    • Olav heeft het Max-virus, en dat is vrij normaal. Als je gewoon rekening houdt met het feit dat bijna al zijn 'constateringen' net fout zijn is het best aardig commentaar. (Laat iemand hem aub eens vertellen dat je de twee auto's van een team het snelste kan onderscheiden aan het aanwezig zijn of niet van het gele stikkertje boven de luchtinlaat). Hij moet alleen Max beter beschermen tegen gewaagde uitspraken, zoals vorige keer over bowlingbal Pastor. Dat soort vragen stel je m.i. niet. Maar respect voor Olav: jaar in jaar uit achter al die races aanreizen over de hele wereld... pffff. Maar mis Alard Kalf wel als pits-verslaggever.

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 18:44
    • MJOLLNIR, je bent een man (v/m) naar mijn hart! Dikke plus!
      GAMERT, je hebt deze game dik verloren....

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 18:51
    • Gamert

      Posts: 641

      Sorry hoor maar bij de been of sky zijn ze niet zo partijdig (met betrekking tot Engelse coureurs). Maar goed dat zien de fanboys van Max niet.

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 19:14
    • Als ik Sport1 zou zijn, zou ik jouw persoontje neerzetten......Je bent niet onpartijdig en je bent Max grootste anti-fan

      Daarbij zijn er hierbij een hoop mensen die zich mateloos irriteren aan dat achterlijke toontje van jou......

      groet ES

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 19:37
    • Ze kunnen jouw profielnaam beter veranderen naar jankerd i.p.v. gamert. ;)

      Heerlijk dat chauvinisme maar Olav moet wel voortaan wat scherper opletten.

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 20:42
    • Gamert

      Posts: 641

      Nee hoor ES.

      Ik ben niet geschikt als.commentator toen Max het niet vooruit kreeg, schreeuwde ik al 'Haha wat een lul'. En toen de safety car kwam schreeuwde ik 'gvd wat heeft die jongen toch een strontmazzel altijd.',

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 23:50
  • Maced2

    Posts: 143

    En of die een held is :)_Max

    • + 3
    • 20 sep 2015 - 18:07
  • Dat is ook het enige zinnige wat Olav heeft gezegd tijdens de race.

    • + 1
    • 20 sep 2015 - 18:10
    • Die man op de baan zag hij zo ongeveer als 5.789.387.932e wereldburger...
      En dat terwijl hij de beelden iets eerder schijnt te zien dan wij. Ik meen dat er 20 seconden verschil tussen zit.

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 18:53
  • 4P1

    Posts: 141

    Niemand geintreseerd in waarom Max de motor liet afslaan bij de start ?

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 18:17
    • Volgens Olav zat de auto vast in de 1e versnelling.

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 18:28
    • j1n0

      Posts: 464

      Motor mag niet afslaan, technisch gezien. Zou een fout van eerder dit weekend kunnen zijn. Een defecte anti-stall.

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 18:30
    • arwinicus

      Posts: 88

      Max liet de motor niet zomaar afslaan. Er was een probleem met het anti-stall systeem. Dit liet der Tost al horen in hetzelfde interview bij Sky waarin hij Max gelijk gaf bij het negeren van de teamorders.

      • + 3
      • 20 sep 2015 - 18:41
  • Vind dat we Hulkenberg en Massa netjes moeten bedanken voor het tijdig veroorzaken van de safety car situatie !

    • + 1
    • 20 sep 2015 - 18:24
    • En wat te denken van die man die precies op het goede moment over het hek klom?

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 18:49
    • Mee eens, maar ik vind ook dat invoegend verkeer voorrang moet verlenen aan doorgaand verkeer. De straf voor de Hulk is m.i. volkomen onterecht!

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 18:54
    • James

      Posts: 1.652

      Een zeer terechte straf, Hulk had Massa plaats moeten geven, Massa kan niet zomaar in rook opgaan. Hulk had hem nadien makkelijk kunnen hebben op het DRS stuk.

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 19:22
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Ik krijg vast een hoop minnen, maar VES is m.i. hierdoor (én van 1,5 ronde achterstand 8e worden én "NO") zeggen al op weg een legende te worden. Het si gewoon mer dan fenomenaal dat een 17-jarige dit doet.

    • + 5
    • 20 sep 2015 - 18:52
    • Nee hoor...een +je ;))

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 18:55
    • +

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 18:58
    • Nee hoor lieve schat, van mij (en vast van vele anderen) krijg je daar een dikke + voor!

      :-)

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 19:07
    • Gigi

      Posts: 2.209

      WOW, onverwacht, maar erg leuk die bijval! Dank!

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 19:19
    • zeker dikke plus. Max is goed op weg.
      Maar het was nog beter geweest als hij het podium had gehaald, zat er in met die rondetijden op een vrije baan en zijn inhaalkwaliteiten. manmanman wat was dat weer genieten. De buren kwamen vragen of ze een voetbalwedstrijd hadden gemist.

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 19:29
    • +++

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 22:11
    • Gamert

      Posts: 641

      Ik kan geen minnen uitdelen door het corrupte systeem van f1today. Anders had je het van mij wel gekregen.

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 23:46
  • James

    Posts: 1.652

    Allemaal leuk want bij een team als Toro Rosso gaat het natuurlijk helemaal nergens om. Maar als hij binnenkort naar Ferrari zou trekken, waar niemand groter is dan het team, kan hij met zo'n actie wel in de problemen komen achteraf.

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 19:26
  • sailor

    Posts: 10.753

    Het is in elk geval zonder twijfel de beste Nederlandse coureur ooit in de formule 1

    • + 2
    • 20 sep 2015 - 19:27
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Absoluut.

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 19:34
    • Je hebt in deze helemaal gelijk Sailor ;D +

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 19:39
    • sailor

      Posts: 10.753

      Hey wat zijn we ineens aardig..

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 22:17
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Max is echt goed bezig. Hij heeft toekomst in de f1 net als kviat, ric en saints.
    Echter als hij denk dat hij als rookie nu al teamorders kan negeren dan kan dit een negatieve werking hebben. Gasten als vet, alo, ham enz. Die ooit een teamorder genegeerd hadden waren al gearriveerde gasten met een wk achter hun naam.

    • + 1
    • 20 sep 2015 - 20:13
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Kvyat, Ricciardo en Sainz bedoel je dus.
      En ik denk dat hij het gewoon gedaan heeft er er mee wegkomt ook. Iedereen vind het namelijk bizarre orders. En Tost heft hem publiekelijk gelijk gegeven (of hij het meende of niet).

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 20:30
  • FF gekopieerd, "Carlos had nieuwere banden. Daarom dachten we dat ze misschien van positie konden wisselen", legt Toro Rosso tegenover de BBC de stalorder uit.
    "Maar Max stond in zijn recht, want Carlos kwam niet dichterbij. Carlos zat er steeds ongeveer een halve seconde achter. Als hij wil inhalen, moet hij dichter op Verstappen zitten."

    • + 1
    • 20 sep 2015 - 20:19
  • Boutsen

    Posts: 709

    Wat een gedoe om niets, zeg. Sainz had nieuwere bandjes en kon RBR gewijs zijn kans wagen bij Perez. Alleen was hij niet snel genoeg. Brute pech. Als ik de interviews zo zie/hoor, lijkt het me niet dat hier iemand bij TR zelfs nog maar een punt van maakt. Zelfs niet Sainz ...

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 21:44
    • Als er nog tien a vijftien ronden te rijden was zou het idee niet zo gek zijn geweest... Maar met twee rondjes was het hele verhaal van Sainz ook totale onzin, 'ik wilde het proberen en anders de plaats weer teruggeven aan Max' Wat een ongeloofwaardig verhaal van Sainz ....

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 22:20
  • Voor die conclusie hebben we het wandelende foutenfestival Ollie Mol niet voor nodig...

    • + 1
    • 20 sep 2015 - 22:09
  • Het gerucht gaat dat die zogenaamde teamorder van de race-engineer van Sainz kwam, vandaar ook het keiharde NEE van Max.... Maar ,nogmaals ,een gerucht...

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 22:15
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Las ik ook iets over ja (op een ander forum). Maar niemand gaf de bron van die geruchten. Heb jij een linkje of meerdere linkjes

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 22:25
    • red

      Posts: 517

      Het lijkt me toch vreemd als de race-engineer van Sainz in Max zijn oortje kan gaan praten.
      Dat moet toch echt wel Xevi zijn geweest, Xevi schijnt ook een schop voor z'n balle te hebben gehad van Jos en Frans kreeg de keus of ook zo'n schop of in de media gaan melden dat Max er goed aan doet als hij niet direkt naar het Team luisterd. Heeft allemaal met z'n opleiding tot World Champion te maken. Volg je gevoel Max ! En er is ook gelijk niemand meer die vraagt waarom hij eigenlijk bleef staan bij de start. ;-)

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 00:55
  • Gigi

    Posts: 2.209

    LOL:

    Mark Woolderink ‏@MarkWoolderink 14 min14 minuten geleden Vertaling weergeven
    @Max33Verstappen new record as well, youngest ever F1 driver to ignore team orders #NO

    • + 1
    • 20 sep 2015 - 22:30
  • Sjees

    Posts: 1.149

    Dus een werknemer die een opdracht van zijn werkgever negeert is een held?! Erg kortzichtig! Opstandig puberaal zelfs. Max heeft een fantastische race gereden maar had natuurlijk gewoon moeten luisteren. Bij menig bedrijf word je op staande voet ontslagen bij weigering. Dit moet je bij Ferrari ook echt niet flikken. Gewoon zoals Ricciardo en Kvyat in Monaco op moeten lossen.

    • + 0
    • 21 sep 2015 - 04:29
    • Wat voor een onvolwassen bedrijf bedoel jij dan? Ik heb ook wel eens een opdracht geweigerd omdat het mijn inziens niet deugde. En achteraf mijn gelijk gehaald. Ze kunnen je ook ontslaan idd. Dat is dan jammer. Dat bevel is bevel is niet van deze tijd. En je werkgever is niet je baas.

      Wat TorroRosso had moeten doen was duidelijk aangeven wat de bedoeling was van de opdracht. Met de info die wij hebben, heb ik die verduidelijking niet gehoord. Alleen maar. Switch places paar rondes voor het einde.

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 08:16

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar