'Toro Rosso in tijdsnood door late motorendeal'

  • Gepubliceerd op 10 sep 2015 13:52
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra

In het spoor van grote broer Red Bull Racing stevent ook Scuderia Toro Rosso af op een nieuwe motorenpartner voor 2016. Het heeft er alle schijn van dat de twee Red Bull-teams afscheid nemen van Renault en in zee gaan met Ferrari. Het is alleen wel laat in het jaar om die omschakeling nog te maken.

Voor het grote en kapitaalkrachtige Red Bull Racing is dat niet zo'n probleem, maar het nietige Scuderia Toro Rosso kan wel in tijdsnood komen met de aanpassingen aan het chassis om de nieuwe aandrijflijn goed in te passen. Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko verklaart in Speed Week: "In het ideale scenario opereren onze beide teams ook volgend jaar met dezelfde motor."

"Dit heeft geen nadelige effecten op onze voorbereidingen voor volgend seizoen, want Red Bull Racing is technisch goed uitgerust en kan snel anticiperen. Voor Scuderia Toro Rosso is het wellicht een ander verhaal, zij komen misschien onder druk te staan omdat ze een kleinere organisatie hebben. Duidelijk is dat hoe eerder we duidelijkheid hebben, hoe beter het is."

jack-b

Posts: 104

Het chassis is niet hetzelfde. Is niet toegestaan.

  • 2
  • 10 sep 2015 - 14:04

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Blabla Max...

    • + 0
    • 10 sep 2015 - 13:56
    • Dit is niet best voor Max.... :D

      • + 1
      • 10 sep 2015 - 13:57
    • Het zal allemaal wel weer goed komen. RB helpt TR wel, al is het alleen maar om Mercedes te kakken te zetten.

      Ik bedoel natuurlijk "Dat is niet best voor Max! Het is allemaal de schuld van Renault! Nu met die motor wel natuurlijk een kant en klare weg voor 2017 in de Ferrari....enz"

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 14:06
  • Beetje denigrerend, "het nietige STR", gebruiken ze toch ook het zelfde chassis als RBR, spaart in de kosten.

    • + -1
    • 10 sep 2015 - 13:59
    • jack-b

      Posts: 104

      Het chassis is niet hetzelfde. Is niet toegestaan.

      • + 2
      • 10 sep 2015 - 14:04
    • jaja en jij denkt dat die 2 geen data uitwisselen, ik denk dat er weinig verschil in zit.

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 14:17
    • @PERESTIJN: ik zou je ogen is open doen. Als je naar de auto's kijkt kun je zien dat de filosofie achter de auto in tegenstelling tot een aantal jaren geleden compleet verschillend is.

      • + 2
      • 10 sep 2015 - 14:37
    • jack-b

      Posts: 104

      Data uitwisselen heegt niets met het chassis te maken.

      • + 2
      • 10 sep 2015 - 14:45
    • Heren alles is meetbaar ook een chassis of bouwen ze zomaar een chassis en gokken ze dat die goed is, aub denk na! @REMEDY81, je kan ook commentaar geven zonder "ik zou je ogen is opendoen", je kan ook je verstand eens gebruiken ;-)

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 20:58
  • Milo1981

    Posts: 131

    Heel slecht nieuws voor Max. Moet ie toch maar instappen bij RBR.

    • + 0
    • 10 sep 2015 - 14:06
    • Wat is het slechte nieuws precies?

      • + 1
      • 10 sep 2015 - 14:06
    • Milo1981

      Posts: 131

      Slechte nieuws is dat ze die auto niet op tijd goed krijgen met die nieuwe motor. Zou bijzonder klote zijn toch....

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 14:17
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Ze hebben 3 maanden de tijd in de winter...moet toch gek gaan lijkt mij.

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 14:20
    • Die auto is prima op tijd af.

      Alternatief is Renault motor. Naar het schijnt een raket in 2016 :-)

      • + 1
      • 10 sep 2015 - 14:25
  • Ga er ook van uit dat het wel goed komt, misschien lopen ze de eerste races wat achter maar dat trekken ze gedurende het seizoen wel weer recht.

    Ik hoop in ieder geval op een deal met Ferrari motoren, dat chassis is serieus goed en ben heel benieuwd wat ze volgend jaar kunnen laten zien.

    • + 0
    • 10 sep 2015 - 14:18
  • Komt wel goed, ik begreep dat de montagepunten van zo'n blok tegenwoordig ook al gestandaardiseerd zijn. Verder begint het seizoen pas erg laat komend jaar (april) en grote broer Red Bull zal STR niet aan z'n lot overlaten.

    • + 0
    • 10 sep 2015 - 14:26
  • Insure

    Posts: 1.264

    Ik snap dat een hele nieuwe motor of aandrijflijn tijd kost om te implementeren. Dit is echter alleen maar politiek. Renault zal de boel wel hebben lopen op te houden. Desnoods biedt Red Bull hulp aan bij Toro Rosso. Daar hebben ze zelf ook profijt van.

    Dit is bedoeld om de druk er bij Renault op te zetten. Dat is ook waar we op wachten. Renault wacht op de betalingen van het "historische" geld van Ecclestone en op de schikking tussen Red Bull en Renault. Ik denk dat Renault alleen al Lotus daarvan kan opkopen. En de prijs zakt ook per dag van Lotus, want ze zijn in doodsnood.

    • + 0
    • 10 sep 2015 - 14:32
  • pacoramon

    Posts: 572

    Max naar Redbull, je bent beter dan beide coureurs daar.

    • + 0
    • 10 sep 2015 - 14:49
    • Dan kan hij ook naar Manor gaan

      • + 2
      • 10 sep 2015 - 14:51
  • Ze hebben een extra lange winter, dus dat komt goed.

    • + 0
    • 10 sep 2015 - 14:58
  • TheBoss

    Posts: 176

    prima voor Max...die rijdt volgend jaar gewoon in de RBR om alvast bij een top team aan de Ferrari motor te wennen :)

    • + 0
    • 10 sep 2015 - 15:00
    • zucht

      • + -1
      • 10 sep 2015 - 15:04
    • Ik weet niet onder welke steen jij vandaan komt, maar er is al een aantal keer bevestigd dat Max in de TR zit volgend jaar...

      • + -1
      • 10 sep 2015 - 15:23
    • Speedpuppet, niks is zeker, misschien past 1 schroef niet goed en zullen ze daarom Max verplaatsen van team!

      • + 1
      • 10 sep 2015 - 15:25
    • TheBoss

      Posts: 176

      @Speedpuppet blijkbaar volg je de F1 nog niet zo lang..... in de F1 is het pas zeker als je in Melbourne op de grid staat. Dus we wachten gewoon af....de enige sta in de weg is momenteel Ricciardo als ze die kunnen ruimen dan zie ik niet in waarom ze Max niet promoveren naar RBR.

      • + 1
      • 10 sep 2015 - 16:01
    • Matn

      Posts: 964

      Het is zeker dat 3 van 4 coureurs een contract hebben bij RB, volgens mij Ricicardo, Sainz en Verstappen... waar de heren ingezet worden is nog nimmer bevestigd, en dat zal wel niet voor niets zijn.

      Ik zie het niet gebeuren... maar er is een andere scenario mogelijk dat het huidige

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 16:52
    • hoogie35

      Posts: 819

      zucht

      • + 1
      • 10 sep 2015 - 16:55
    • maxioos

      Posts: 1.850

      Sainz heeft nog geen contract voor volgend jaar, de andere 3 wel. @MATN

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 22:07
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Och... Ferrari kondigt ook net aan dat ze de motor gaan aanpassen om hem aerodynamisch beter te maken, dus het goed inpassen kan dan meteen met de nieuwe dimensies...

    • + 0
    • 10 sep 2015 - 15:18
  • Misschien helemaal zo slecht nog niet voor STR. Komt er misschien alsnog een Mercedes motor in en kan Max instappen wanneer Rosberg zijn contract afloopt. Tevens zou het de manier zijn om onder het "juk" van de grote broer uit te komen. Met een Ferrari motor zouden ze toch maar 4e of 5e team op de grid worden.

    • + 0
    • 10 sep 2015 - 15:34
    • Echt serieus, F1-today bezoekers? Hoe laat beginnen jullie op een dag aan de alcoholische versnaperingen? Ergens roept iemand dat de auto misschien iets later klaar is en nu gaat hij zelfs Rosberg al vervangen...

      • + 2
      • 10 sep 2015 - 15:37
    • En waarom niet? Ik zie hier alleen maar verstandige mensen verstandige dingen roepen.....en dat zijn allemaal gissingen want niemand weet iets. Ik ook niet, maar het zou zo maar kunnen. Net als al die andere gissingen.

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 16:07
    • Dutch, hele hele topic staat al vol onzin. Vandaar mijn aller eerste post "blabla Max..."

      Als er maar iemand een scheet laat, een scheet tussen aanhalingstekens in de kop van het artikel, en het gaat over Max die meteen een carrière switch maakt.

      Het is niet op jou hoor, begrijp mij niet verkeerd, maar ik denk dat we beetje doorslaan.

      2015 coureurs zijn 2016 coureurs, behalve bij Lotus en Manor

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 16:12
    • Sommigen slaan een beetje door, anderen zijn aan het dagdromen. Resultaat is nagenoeg hetzelfde. Maar niemand komt helaas met feiten.

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 18:28
    • Axel

      Posts: 2.330

      @Erik FW34, wij forumleden van F1today zijn buitenstaanders in de F1wereld, en niemand van ons weet wat er speelt in de F1wereld.
      De informatie die door ons vergaard wordt, vernemen we uit berichten die door anderen in de media zijn opgesteld.
      De reacties van alle forumleden zijn en blijven daarom giswerk.

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 20:59
    • Axel,

      dit is geen giswerk maar dit is gewoon irritant.

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 11:53
    • Axel

      Posts: 2.330

      Het artikel gewoon negeren, of de de hele site,

      • + 0
      • 12 sep 2015 - 18:51

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×