user icon

Horner: "Ricciardo lag op koers om te winnen"

  • Gepubliceerd op 30 jul 2015 08:53
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo had afgelopen zondag zomaar de Hongaarse Grand Prix kunnen winnen. Dat denkt zijn teambaas Christian Horner. Ricciardo was na de safety car-periode de snelste man op de baan en had zachtere banden dan de rijders voor hem. Het ging alleen faliekant mis bij een inhaalpoging op Nico Rosberg van Mercedes.

Horner: "De race was bijna een kopie van de wedstrijd van vorig jaar in Hongarije, toen Daniel wel won. Strategisch beslisten we om de tweede stint op de hardere compound te doen, om in de slotfase te profiteren van een eventuele safety car. We hadden nog een setje zachte banden over, de safety car kwam de baan op en het leek allemaal onze kant op te vallen."

"Het verbaasde ons dat Rosberg voor zijn laatste stint de harde band liet monteren. Daniel dichtte het gat naar de leiders en zou er sowieso voor gaan. Hij dook binnendoor bij Rosberg, maar kwam iets te wijd uit. Nico kruiste voorlangs en ze toucheerden elkaar, een race-incident. Zonde, want anders had het nog interessant kunnen worden tussen Ricciardo en Sebastian Vettel."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Tifoso

    Posts: 2.866

    En als er geen SC was dan waren ze niet eens op de podium geëindigd...als...als...als.

    • + 2
    • 30 jul 2015 - 09:00
    • Rimmer

      Posts: 8.227

      Daarom de tweede stint op hard en de laatste op zacht. Ze gokten op de SC en kregen hem. Als Nico geen "grosjean" had gedaan dan was de aanval op Vettel gekomen en had Max p5 gehad. Dus Nico bedankt daarvoor. Maar het verhaal van Horner klopt wel. Ze speelden het slim en de uitvoering was bijna perfect.

      • + 1
      • 30 jul 2015 - 10:51
  • Om eerlijk te zijn heb ik geen moment het gevoel gehad dat Ricciardo wel eens met de overwinning naar huis kon gaan..

    • + -1
    • 30 jul 2015 - 09:00
    • Ik wel. Dacht dadelijk aan vorig jaar. En als Daniel eens een kansje krijgt en de RB tamelijk bolt, gaat Ricciardo er steeds voor.
      Dus het had er misschien wel ingezeten.
      Maar Vettel reed daar ook nog.
      We gaan het dus nooit weten maar....het had gekund volgens mij.

      • + 1
      • 30 jul 2015 - 11:58
    • Persoonlijk had ik in ieder geval niet het gevoel dat hij nog uberhaupt voorbij zou komen aan Seb en ik denk daarom dat ik ook niet het gevoel heb gehad dat hij kon winnen.

      • + 0
      • 31 jul 2015 - 09:20
  • babyShumi

    Posts: 406

    volgens mij lag vettel op een gegeven moment toch 25 seconden voor op de rest van het veld?

    • + -1
    • 30 jul 2015 - 09:38
  • Ti2

    Posts: 237

    En als mn tante een piemel had, was het mn oom geweest!

    Smiley voor de leiding? Had ie eerst Seb voorbij gemoeten... en da's geen Rosberg....

    Goed hun cool bewaard en juist gehandeld/ beslist tijdens een knotsgekke race, zowel de pitwall als Danni & Daniel. Meer zat er niet in.

    • + -1
    • 30 jul 2015 - 10:04
  • Matn

    Posts: 946

    Ik schat de Ferrari hoger in dan de RB, daarnaast vind ik persoonlijk Vettel ook een betere coureur. Ik begrijp best dat Ricciardo snel is en kan zijn, echter zijn inhaal acties vind ik van het kaliber de dood of de gladiolen.

    Oke Rosberg verdedigde niet goed maar de actie van Ricciardo was op z'n minst geforceerd en had niets weg van een cleane move.

    • + 0
    • 30 jul 2015 - 10:06
    • Gast

      Posts: 97

      Mee eens. Ricciardo doet vaak van die alles of niets moves, die vaak goed gaan overigens, maar persoonlijk vind ik dat niet geweldig. Het is ook niet slim om zulke pogingen te doen als je wilt winnen.

      • + 0
      • 30 jul 2015 - 10:27
    • Ik ben wel blij met Ricciardo, je weet in ieder geval dat hij het hoe dan ook gaat proberen. Dat voegt extra spanning en variatie in de wedstrijd. Zonder die alles of niets move van zondag, had hij sws niet kunnen winnen. Hij heeft het in ieder geval geprobeerd.

      • + 1
      • 30 jul 2015 - 10:52
    • ives

      Posts: 1.226

      Ik vind het ook wel knap om zien als rijders er echt voor gaan, maar dit was inderdaad geen inhaalactie. Dat was remmen om de bocht compleet voorbij te rijden, hopen dat Rosberg hem ziet aankomen en uit de weg gaat. Enige dat Rosberg kon doen was niet geraakt worden, eromheen rijden en dan snijd Ricciardo ook nog voor hem de baan op. Daniel was op twee momenten in fout voor mij. Compleet kansloos want hij had totaal de snelheid niet op het rechte stuk om er op een gewone manier voorbij te geraken, dus meedoen voor de zege was sowieso niet aan de orde.

      • + 1
      • 30 jul 2015 - 11:01
    • Als je een auto hebt die langzamer is op de rechte stukken moet je wel risico's nemen!!

      • + 0
      • 30 jul 2015 - 12:20
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Ja idd Helmop! Is er eindelijk iemand die er vol voor gaat ipv er maar mak achteraan rijden is het nog niet goed. Vraag me af hoe er door de forumleden was gereageerd als Max zulke moves had gemaakt.

      En bovendien sneed Rosberg af in mijn ogen en was het niet de fout van Ricciardo. Had hij dan van het gas af moeten gaan zodat Nico voorlangs kon kruisen? Dont think so... Niets meer en niets minder dan een race-incident.

      Vettel reed daar vlak voor en was niet sneller. Daniel had absoluut nog een kans gehad.

      • + 1
      • 30 jul 2015 - 12:56
    • Ricciardo reed op banden die hem een voordeel van anderhelve seconde per ronde gaven.

      Als je 3 auto's in een paar donden voorbij "moet" op een circuit waar inhalen bijna net zo moeilijk is als in Monaco dan kun je ook nauwelijks een "clean move" verwachten. Het is dan altijd wat hangen en wurgen.

      Ik vind het bewonderenswaardig dat hij er gewoon voor gaat en niet alleen suf zijn rondjes rijdt. Het gaat bij hun toch niet om het kanpioenschap en dan moet je gewoon alles geven voor de winst.

      • + 0
      • 30 jul 2015 - 16:59
  • LimboF1

    Posts: 4.726

    Los van de actie van Ricciardo of Rosberg, had hij het niet gehaald. Hij had gewoon gedult moeten hebben en een cleane aktie moeten uitvoeren. Nick reed op de racelijn en Ricciardo had naar mijn mening die aanrijding moeten voorkomen. Als de safety car niet was gekomen, dan had het verhaal weer heel anders uitgezien.

    • + 0
    • 30 jul 2015 - 11:58
  • mijn brood was ook bruin in de oven

    • + 0
    • 30 jul 2015 - 23:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 897
  • Podiums 23
  • Grand Prix 120
  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar