user icon

Evans: "Kan F1-toekomst op mijn buik schrijven"

  • Gepubliceerd op 18 jun 2015 16:52
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra

Mitch Evans ziet voor hem wel een toekomst weggelegd in de sportscars. De protegé van oud Formule 1-coureur Mark Webber eindigde in de 24 uur van Le Mans op het podium in de LMP2-klasse. Eerder hadden de Nieuw-Zeelander en zijn teamgenoten al hun klasse gewonnen in de 6 uur van Spa-Francorchamps. Evans zet de Formule 1 voorzichtig uit zijn hoofd.

De GP3-kampioen van 2012 en racewinnaar in de GP2 verklaarde aan Autosport: "Racen in de sportscars staat nu absoluut prominenter op mijn radar. Zeker met de positieve sfeer die er rondom het WEC heerst. Er doen veel autofabrikanten mee en het gonst van de geruchten over autofabrikanten die overwegen in te stappen. Wat dat betreft staat het WEC er stukken beter voor dan de Formule 1 en het is geweldig om daar onderdeel van uit te maken."

"Als ik daar een vaste rol in kan gaan bekleden, bijvoorbeeld door een LMP1-stoeltje te bemachtigen, dan zou ik daar dolblij mee zijn. Ik push nog steeds om de Formule 1 te bereiken, maar realistisch gezien kan ik een toekomst daarin wel op mijn buik schrijven. Ik blijf mijn best doen in de GP2 en hoop dat het opgemerkt wordt, maar het is zwaar. Het was fijn om Le Mans te doen en daar een lekker gevoel aan over te houden."

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Eau Rouge

    Posts: 345

    Er is echt een kentering in de maak; vroeger zouden piloten zoiets nooit openlijk hebben toegegeven. Een groot probleem voor de Formule 1.

    • + 0
    • 18 jun 2015 - 17:35
  • JaapB

    Posts: 1.178

    Altijd makkelijk praten als je gewoon niet het niveau van de Formule 1 kan halen. Feit is gewoon dat hij niet de punten kan behalen die hij nodig heeft om in de formule 1 te rijden.
    Best wel zielig dat zulke rijders eerst altijd zeggen dat F1 hun doel is hun droom en dan als ze die droom niet kunnen waarmaken gewoon zeggen dat F1 niet de topklasse heeft en ze andere klasses gewoon leuker vinden om in te rijden.

    Wees dan gewoon eerlijk en zeg dat het halen van de F1 geen realistisch doel is en je daarom besloten hebt om je te focussen op het WEC of iets dergelijks.

    • + -4
    • 18 jun 2015 - 17:35
    • Ik denk wel dat Evans de nodige punten voor zijn superlicentie F1 kan behalen. Vorig jaar had hij er 20 door zijn 4de plaats in de GP2. Dit jaar staat hij momenteel terug 4de.
      En ik zie hem minstens toch wel die 4de plaats behouden, laat staan verbeteren.
      Dus met die twee seizoenen samen heeft hij al de nodige 40 punten.
      Evans is geen topper maar zou zeker zijn mannetje kunnen staan in de hoogste klasse.

      • + 1
      • 18 jun 2015 - 18:45
  • Boutsen

    Posts: 709

    @Jaap, Mitch Evans is nu niet de eerste de beste paydriver he. Die kan echt wel een potje racen hoor. Trouwens, hij zegt ook nergens dat F1 niet meer die topklasse is van vroeger.

    Lijkt me vooral dat Evans het gewoon realistisch bekijkt.

    • + 1
    • 18 jun 2015 - 18:57
  • Buxoq

    Posts: 174

    Evans is ook nog maar 20 jaar oud bijna 21. Dus hij kan op zich nog wel even wachten op eventueel een F1 zitje en anders kan hij nog heel wat jaar mee in het WEC of Indycar mocht hem dat interesseren en daarin de kans krijgen.

    • + 1
    • 18 jun 2015 - 19:23
  • race-eend

    Posts: 168

    Oei Mitch, dat wordt oppassen. Voor je het weet staat deze topic weer boordevol met de opinie van Jacques Villeneuve en Felipe Massa.

    • + 0
    • 18 jun 2015 - 20:24
  • Mitch Evans bezit over genoeg talent om de F1 te halen. Maar als geen enkele F1 team hem na dit seizoen oppikt kan hij inderdaad beter de stap naar GT racen maken of Formula E of Indycar als hij aanbiedingen krijgt zelfs Indy Lights zou een goede zet zijn. Zonder financiële of fabriekssteun haal je de F1 niet. Zie Robin Frijns je mag alles winnen en iedereen zoek rijden als je geen steun krijgt raak je nog in de F1. Hoop dat Mark Webber voor hem een Porsche GT fabriekstoel voor hem kan regelen dat zou een goed begin zijn racen in de 911 GT's.

    • + 0
    • 18 jun 2015 - 23:08
    • Aanvulling: Laurens Vanthoor gaat in de toekomst zeker de stap naar de DTM of Audi LMP1 maken. Grootste GT talent op dit moment, heeft ook al vroeg de stap van de single seaters naar de GT gemaakt. Hoop voor Robin dat Audi het in hem ziet zitten en hem in de toekomst vastlegt als fabrieksrijder.

      • + 0
      • 18 jun 2015 - 23:10
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Tja, F1 is al lang niet meer de koningsklasse die het beweert te zijn. De F1 teert op haar vergane glorie maar zal nooit meer echt interessant worden. F3, GP2, WEC en zelfs FE zijn veel spectaculairder om te zien.

    • + 0
    • 19 jun 2015 - 08:30
    • Helemaal een Gompie. In mijn ogen zou F1 de snelste klasse moeten zijn. Afgezien van IndyCars die op ovals rijden. Daarnaast hét platform voor ontwikkeling van nieuwe technieken. Maar dat is idd al lang niet meer zo.
      Afgelopen weekend soms even 24h kunnen kijken. Op TV zag het er zo veel sneller uit dan F1 op TV. De beelden waren geweldig.
      Nee... F1 kan nog heel wat van WEC opsteken. F1 moet gewoon rigoureus worden gereorganiseerd. Dat gaat bij velen pijn doen en zal een paar jaar kosten, maar is in mijn ogen de enige juiste oplossing.

      • + 0
      • 19 jun 2015 - 14:59

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar