Red Bull maakt zich zorgen om vorm Ricciardo

  • Gepubliceerd op 13 jun 2015 10:32
  • comments 35
  • Door: Johan van den Beld

Volgens chief engineer Paul Monaghan van Red Bull is er iets mis met Daniel Ricciardo. De Australiër was in Canada langzamer dan Kvyat in de kwalificatie, en finishte in de race als dertiende. Daniil Kvyat wist met een negende plek wél twee punten binnen te slepen. Monaghan zegt uit te moeten zoeken waarom Ricciardo niet competitief was in Montréal.

"Het was een gemengde race; Daniil had een goed optreden maar Daniel ging een stuk minder. Na de race dacht ik meteen, 'wat is er met hem gebeurd?' Er is momenteel iets niet goed en we moeten zien hoe wij dat kunnen veranderen. Ricciardo moet zo snel mogelijk meer terug naar zijn oude vorm."

Monaghan klinkt overigens niet heel positief over de kansen van Red Bull in Oostenrijk: "Het is een power circuit, en dat ligt onze auto niet zo goed. Maar het kan daar hard regenen of erg koud zijn, je weet dus nooit wat je kunt verwachten in Oostenrijk. Het is onze thuisrace dus wat er ook gebeurt, het moet een goed weekend voor ons worden."

Kan Red Bull mogelijk nog beter hun best doen om alles behalve de auto de schuld te geven?

  • 3
  • 13 jun 2015 - 10:43

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Kan Red Bull mogelijk nog beter hun best doen om alles behalve de auto de schuld te geven?

    • + 3
    • 13 jun 2015 - 10:43
    • Is wel een beetje een Red Bull dingetje inderdaad, openlijk kritisch zijn op hun (ex) coureurs.

      • + 0
      • 13 jun 2015 - 10:55
  • Rimmer

    Posts: 11.692

    Op 9 juni stond hier een artikel waarin Ricciardo zelf aangaf dat de auto alle kanten op gleed en dat hij meer downforce had en desondanks in sector 1 en 2 nog steeds langzamer was dan Kvyat. Het was hem een groot mysterie maar op de fabriek zouden de engineers er maar naar moeten kijken.

    Of men praat daar niet met elkaar of een van beide lult uit zijn nek.
    Zelf denk ik een combinatie.
    Ricciardo zit niet meer in de underdogrol en moet het nu zelf doen met Kvyat in de underdogrol. Dat valt toch tegen. Bovendien is het lastig in vorm te blijven met zo'n waardeloze motor en gerommel in de marge.
    Daarnaast was het verschil wel erg groot dus het is ook niet ondenkbaar dat er ook iets in de afstelling of het chassis niet helemaal top was.

    • + 0
    • 13 jun 2015 - 11:16
  • Wat een gedoe zeg! Hij krijgt toch een nieuw chassis? Misschien een idee voor Paul Monaghan om eerst even te kijken of Riccardo daarmee wel weer presteert?

    • + 0
    • 13 jun 2015 - 11:32
    • inderdaad, het lijkt weer op vorig jaar, toen had Vettel ook duidelijk problemen en kwam hij niet in vorm, een hoop schreeuwers hadden het erover dat hij niet kon rijden.
      Nu lijkt het hetzelfde liedje te zijn/worden met Ricciardo, die rijders doen echt allemaal niet zoveel voor elkaar onder, vaak moeten de problemen dus gezocht worden in het materiaal ipv de vorm vd coureur

      • + 2
      • 13 jun 2015 - 11:38
    • maxioos

      Posts: 1.847

      En de marges zijn zo klein! Probeer met 2 stopwatches die tegelijk op start en na 5 sec. op stop te drukken. Grote kans dat het verschil groter is dan in de rondetijd verschillen tussen 2 coureurs binnen 1 team.

      • + 2
      • 13 jun 2015 - 12:12
    • sailor

      Posts: 11.131

      Problemen met het materiaal wordt toch vaak als excuus gebruikt door de fans van de op dat moment mindere prestaties van een coureur.
      Maar ik geloof er niks van dat materiaal zo´n enorme factor kan zijn voor de prestaties van een coureur.
      Hamilton en Rosberg hebben ook dezelfde auto en Hamilton is toch vaker sneller dan Rosberg.
      Zo zie ik dat ook bij Vettel en Kimi , en bij Vettel en Ricciardo in 2014.
      Alle teamgenootjes hebben dezelfde auto , het is de kunst wie er het beste mee kan omgaan.
      Snel rijden is maar een onderdeel om een goede te coureur zijn , je goed kunnen aanpassen bij veranderingen is een net zo`n grote prestatie van een coureur.

      • + -3
      • 13 jun 2015 - 12:29
    • Als je met een chassis rondrijdt wat niet meer zo stijf is omdat het beschadigd is dan kan je in de vorm van je leven verkeren maar gaat het echt niets worden. Tot vorige race was Kvyat de schlemiel van RedBull en nu heeft Ricciardo opeens een vormcrisis? Yeah right...

      • + 2
      • 13 jun 2015 - 19:00
  • sailor

    Posts: 11.131

    Ricciardo´s vorm is misschien hetzelfde gebleven , maar de vorm van Kvyat zal sterker geworden zijn nadat hij die schop onder zijn kont heeft gekregen van het team , sommigen hebben dat blijkbaar gewoon even nodig.

    • + -1
    • 13 jun 2015 - 12:19
    • LimboF1

      Posts: 6.173

      Ik denk dat je hier de nagel op de kop raakt.

      • + 0
      • 13 jun 2015 - 17:24
    • Met deze redenatie zou kvyat bij de 3 toppers horen ipv Vettel :)

      • + 0
      • 13 jun 2015 - 17:40
    • Dat zou kunnen sailor, of er is idd iets met de auto van Ricciardo. Te vroeg om te beoordelen denk ik

      • + 0
      • 13 jun 2015 - 19:04
  • LimboF1

    Posts: 6.173

    Ik denk dat ik toch gelijk krijg en dat Ricciardo niet die grote ster is als dan men denkt. Vorig jaar heeft hij dan wel twee wedstrijden gewonnen en een derde kado gekregen van het team. Hij had een teamgenoot die zich niet prettig voelde in de auto en misschien ook wel de motivatie misde. Al was Vettel op de technisch moeilijke banen wel beter dan Ricciardo. Maar nu vind ik dat een team nooit openlijk kritiek op een coureur mag uiten, tenzij er echt iets ernstigs voorgevallen is.

    • + 0
    • 13 jun 2015 - 13:37
    • Paar slechte races en dat geleuter over iemands kwaliteiten begint alweer. Streep de mindere momenten weg tegenover alle goede momenten van Ricciardo en onderaan de streep staat gewoon een zeer goede coureur en een ook nog een sympathieke kerel.

      Vind hem wel Ferrari materiaal, zou het niet erg vinden al hij bij mijn favoriete clubje komt ipv het ijskonijn.

      • + 0
      • 13 jun 2015 - 14:26
    • LimboF1

      Posts: 6.173

      Nou, zoveel goede momenten waren er ook weer niet hoor. Nu moet je niet gaan overdrijven. Het is een goed coureur en sympathieke kerel, maar het is in mijn ogen geen mega topper.

      • + -3
      • 13 jun 2015 - 17:23
    • sailor

      Posts: 11.131

      Hij is wel een klasse beter dan Vettel , kan er niks anders van maken

      • + -2
      • 13 jun 2015 - 17:27
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Je wil er niks anders van maken. Dat is wat anders.

      • + 0
      • 13 jun 2015 - 19:19
    • gp

      Posts: 4.738

      Je neemt me de woorden uit de mond LimboF1. Dat is ook mijn mening en Sailor, ik ben het weer met jou eens.

      • + -1
      • 15 jun 2015 - 01:00
  • jd2000

    Posts: 6.677

    wat een gezeik om niks. Ricciardo rijdt een mindere race.. nou en?

    • + 3
    • 13 jun 2015 - 14:51
    • Precies. Vettel had het vorig jaar ook, en nu is hij weer de oude.

      • + 0
      • 13 jun 2015 - 17:42
    • sailor

      Posts: 11.131

      Nee , Vettel is helemaal niet de oude, Vettel heeft die teamgenoot die door Alonso ook helemaal om de oren werd gereden.
      Het is niet moeilijk om een teamgenoot te verslaan die al lang over zijn top heen is , hetzelfde verhaal bij Webber.
      Zet Vettel eens naast Hamilton , dan heb je tenminste een fatsoenlijke maatstaf

      • + -2
      • 13 jun 2015 - 17:48
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Oh ja, graag. Zet Vettel maar in die mercedes.

      Maarre... Hamilton 2011 is dus ook het maximale wat Hamilton kan. Want coureurs hebben natuurlijk nooit een slecht jaar.
      Dus Button is veel beter dan Hamilton.

      • + 2
      • 13 jun 2015 - 19:29
    • sailor

      Posts: 11.131

      Vettel naar Mercedes? dat kan wel eens een hele grote afgang zijn voor Vettel.
      Rosberg komt momenteel ongeveer 4 seconden later over de finish dan Hamilton , stel dat Vettel niet 4 seconden maar 10 seconden later over de finish komt dan Hamilton?
      Dan kunnen we concluderen dat Rosberg een betere racer is dan Vettel , maar ja , dan zullen de Vettel-fans wel weer met nieuwe wazige argumenten aankomen om hem te verdedigen.

      • + -2
      • 13 jun 2015 - 21:10
    • Wat als wat als en dan en dan.. daar hebben we niks aan Sailor ;)

      • + 2
      • 13 jun 2015 - 21:23
    • sailor

      Posts: 11.131

      Het is wel een scenario waar ik nog niemand over heb gehoord

      • + -2
      • 14 jun 2015 - 01:40
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      En mijn vraag alweer vermijden, typisch.

      Verder, Vettel zat in Monaco Rosberg op de hielen. En Vettel's pace was in Canada ook niet veel slechter dan dat van de Mercedessen. In een mindere auto....

      Oh nee, wacht. Die Ferrari is natuurlijk 2 seconden sneller, het is dat die prutsers erin rijden anders stond Ferrari nu al 150 punten voor Mercedes...

      • + 2
      • 14 jun 2015 - 09:00
    • En misschien komt hij wel 20 seconden eerder over de finish. Wat een lariekoek weer.

      • + 0
      • 14 jun 2015 - 11:01
    • Die reactie kun je gaan verwachten Baron :)

      Het geit dat kijk ook dit jaar net zoals vorig jaar dik om de oren wordt gereden vergeten we dan maar even

      • + 0
      • 14 jun 2015 - 11:04
    • gp

      Posts: 4.738

      Grappig Baron, dat is precies wat ik denk( van die 2 seconden sneller). Ik denk dat als Alonso nog bij Ferrari zat Mercedes nu zich serieus zorgen zou maken. Maar dat is mijn mening.

      • + 0
      • 15 jun 2015 - 18:52
  • Maxiplus

    Posts: 399

    Na dat gezeur over de motor is RBR blijkbaar aan een nieuwe kop van jut toe ?

    • + 1
    • 13 jun 2015 - 15:27
  • Alfie

    Posts: 1.052

    Er zal er eentje weg moeten, als Max volgend jaar na Red Bull gaat.

    • + 0
    • 13 jun 2015 - 20:29
  • Ricciardo gaat het nu eenmaal nooit schoppen tot een echte grote. Er zal nu eenmaal altijd een tweede garnituur rijders zijn, zonder daarmee te willen zeggen dat deze niet goed genoeg zijn! Ricciardo hoort daar in mijn ogen bij, net zoals vroeger Reutemann, Depailler, Pironi, Laffite, Jabouille, Jarier en zo kan ik nog wel een tijdje doorgaan... Allemaal goede rijders die vaak ook sneller waren dan hun teamgenoot maar het onder de streep net niet hadden. Er zijn nu eenmaal niet zoveel echte toppers, en ofschoon Vettel in 2014 het moeilijk had heb ik nooit gedacht dat Ricciardo opeens Vettel-materiaal was. Qua tijden ontloopt het hele veld elkaar natuurlijk niet echt veel, maar omdat dit is wat we kunnen meten, ontlenen we daar maar al te graag conclusies aan. Vettel echter moet in mijn ogen afgerekend worden op Monza 2008, toen zag je hier komt "einer mit Hórner", zoals Gerhard Berger dat al eerder over Schumacher zei. Schumacher kwam snel en gedroeg zich arrogant (?) toen hij Senna bekritiseerde in de GP van Brazilie 92 (dacht ik) (I am very upset with Ayrton...) Naderhand in Hockenheim ging dat nog een keer mis... Senna was echter zelf eentje met "Hórner"en accepteerde dit natuurlijk niet... Wat ik hiermee echter wil zeggen is dat alle groten de sport op een onconventionele manier betreden, zei het met crashes of een grote bek, ze voegen blijkbaar iets toe wat niet alleen valt te herleiden tot rondetijden... Mooi bruggetje naar Max trouwens, ik volg hier al een tijdje de pro en anti Max discussie waarbij me vooral de mensen opvallen die echt niet willen dat Max een succes wordt (niet dat ze daar invloed op hebben...) Soms kun je nog zo pro of contra iets of iemand zijn maar dat heeft weinig zin want het gaat gewoon gebeuren omdat je om sommige dingen niet heen kan. Ik volg deze sport nu zo'n 40 jaar en heb dingen en personen zien komen en ook weer gaan. Ik was sinds 93 een Verstappen-fan maar mijzelf dwingend tot onpartijdigheid kun je om dit fenomeen gewoon niet heen!. Bij Jos irriteerde ik me destijds mateloos dat hij niet in iedere kwalificatie sneller was dan zijn teamgenoot want dat vond ik nu eenmaal leuk! Het racetalent van Jos werd echter door geen van zijn teamgenoten geevenaard! Nu heb ik hetzelfde bij Max. Ben nogal overtuigd van zijn talent (alsof ik dat te beoordelen heb..) maar het irriteert me dat het 5-2 voor Sainz staat. Tegelijkertijd zie ik dat nauwelijks iemand het over Sainz heeft, terwijl dat toch echt niet min is wat die presteert. Dus zijn er blijkbaar andere parameters die bepalen of iemand een succes gaat worden in de formule 1, want als het puur over snelheid zou gaan over één ronde dan waren de kaarten al lang geschud!

    • + 1
    • 13 jun 2015 - 21:19
    • Tja het is een lang stuk om te zeggen dat jij als mening hebt dat Ricciardo voor Vettel onder doet. De statistieken zeggen gewoon dat Ricciardo Vettel heeft verslagen en Vettel zijn positie bij RedBull daardoor als 4 voudig kampioen onhoudbaar was geworden. Vettel stak misschien slecht in zijn vel omdat zijn geliefde leermeester Schumi was verongelukt, maar om al die persoonlijke zaken er bij te halen kunnen we denk ik wel voor iedere coureur wat zeggen. Vorig jaar liet Ricciardo zo vaak mooie dingen zien als je dat al vergeten bent en wel de namen van 40 jaar geleden in de vergelijking haalt volg ik je niet meer.

      Hoe wil Ricciardo in godsnaam presteren in deze draak van een auto/PU die onder doet voor de TR??? Kvyat heeft tot op heden nog geen bal laten zien, ja dat hij een race kan uitrijden op de plek waar de auto toe in staat is. Die zit volgend jaar nog op hetzelfde niveau als bij zijn start en heeft het dan 3 jaar afgelegd tegen Ricciardo welke dan ongeslagen is door zijn teamgenoten. Ook speculatie maar is tenminste een heel stuk makkelijker aan te nemen.

      • + -2
      • 14 jun 2015 - 04:16
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      "Hoe wil Ricciardo in godsnaam presteren in deze draak van een auto/PU die onder doet voor de TR???"

      Hoe wilde Vettel vorig jaar presteren met een draak van een auto/PU die bijna iedere race, vooral in het begin, kapot ging???
      Ricciardo had vorig jaar geluk aan zijn zijde. Canada, Hongarije, beiden werden nagenoeg in zijn schoot geworpen. Vettel had veel meer technische problemen, zowel race beëindigende als race verstorende problemen. Veel meer slechte pitstops. 1 daarvan kostte hem de overwinning in Canada, een ander een podium in Engeland. Ricciardo deed het vorig jaar over het geheel gezien inderdaad beter maar het was echt geen straight up fight. Voor het merendeel van het seizoen reed Vettel gewoon met een slechtere auto.
      Daarnaast waren er genoeg momenten die mij deden twijfelen aan Ricciardo. De kwalificatie in Maleisië. Elk rondje was meer dan een seconde langzamer dan Vettel in de regen. Zo ook de kwalificatie in Hongarije, daar had Ricciardo zelfs voordeel dat hij later de baan op mocht dan Vettel en de baan dus droger was, alsnog kreeg hij ruim 4 tienden aan zijn broek. En in het begin van de GP van Hongarije was Ricciardo ook nergens. Hij verloor zelfs terrein op Button voordat de SC kwam en hij de overwinning kado kreeg. Dan is er de regenrace in Japan waar Ricciardo Vettel niet bij kon houden en Red Bull probeerde Vettel te piepelen met een belachelijke pitstop aan het eind.
      En zo zijn er meerdere dingen geweest. Dit jaar Maleisië, Ricciardo en Kvyat hadden beiden precies hetzelfde probleem maar Kvyat ging er veel beter mee om en reed, zelfs met een spin die hem wat plaatsen terug worp, sneller en finishte vrij eenvoudig voor Ricciardo.
      Vettel, Hamilton, Alonso, Schumacher, Senna, zelfs Button en Rosberg zijn snel in alle omstandigheden. Ricciardo is enkel snel als zijn auto compleet top functioneert en er geen regen valt.
      In 2014 had Ricciardo een, voor zijn doen, geweldig jaar. In 2013 was hij amper beter dan Vergne, In 2012 was Vergne gewoon beter. En dan zullen velen zeggen 'Maar Vergne was ook heel goed'... Onzin. Niemand heeft enigszins interesse getoond in Vergne nadat hij door Red Bull losgelaten werd. Vergne was goed, maar zeker geen topper die kampioenschappen in het verschiet had bij het juiste team.

      "Die zit volgend jaar nog op hetzelfde niveau als bij zijn start en heeft het dan 3 jaar afgelegd tegen Ricciardo welke dan ongeslagen is door zijn teamgenoten"

      Ricciardo is al verslagen door Vergne in 2012.

      • + 1
      • 14 jun 2015 - 09:29
    • sailor

      Posts: 11.131

      Sanderf1

      Geef je helemaal gelijk.
      Bij Alonso en Hamilton krijg het gevoel dat we met echte kampioenen te maken , Vettel daarentegen niet.
      Hamilton heeft grote tegenstanders gehad , die op dat moment ook op hun hoogtepunt waren gezien hun leeftijd.
      Vettel heeft alleen maar tegen coureurs gereden die al lang hun hoogtepunt gehad hebben , die ook al midden 30 waren , Webber en Kimi.
      Toen Vettel eens een coureur als teamgenoot had die jonger als hem was , wist hij daar in de verste verte niet van te winnen.
      Ricciardo heeft Vettel ruim verslagen en zal dat ook weer bij Kvyat doen.
      Ik heb Ricciardo veel hoger staan dan Vettel , het had gewoon niet mogen gebeuren dat Ricciardo als nieuweling een coureur verslaat die dat team van haver tot gort kent.
      De cijfers waren zeer duidelijk in het voordeel van Ricciardo zelfs 3 overwinningen , hoe duidelijk wil je het hebben?

      • + -1
      • 14 jun 2015 - 15:26

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.049
  • Podiums 24
  • Grand Prix 174
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×