Lauda: "Amusementswaarde niet ons pakkie-an"

Het is ook niet het pakkie an voor Mercedes maar ze hebben er wel degelijk mee te maken en het belang van de sport is ook het belang van Mercedes.
Maar ja, Ferrari was jarenlang alleen voor eigen parochie aan het preken en RB daarna ook jarenlang. Dus Mercedes hoeft nu niet ineens alle verantwoordelijkheid hierin te dragen. Dat Lauda echter geen blijk geeft van enig inzicht in de behoeften van de fans is wel zorgelijk. Die 12% waren immers uitsluitend Max fans dus daar kan je niet op af gaan.

Nou ja, Lewis op intermediates in een zondvloed de baan opsturen getuigt toch van veel amusementwaarde. :)

Tja dan begrijp je het niet!

Als uitvoerend artiest van de show ben je een integraal onderdeel van het amusement.

Dominantie in de F1 is vrij gebruikelijk, maar altijd was er wel een mogelijkheid voor degenen die gedomineerd werden om aan de slag te gaan en de auto/motor/aero te verbeteren en achterstand in te lopen, dat kan nu niet meer en zodoende zitten we met een inferieur product dat steeds meer waarde en aantrekkingskracht verliest en zodoende ongehoord naar de klote gaat.

Heb je niet gehoord dat de fans klagen???? Oh nee...

Het is zeker niet het pakkie-an van Mercedes, maar ze hoeven ook niet zo dwars te liggen met het aanpassen van de regels. Daar hebben hun namelijk wel een verantwoordelijkheid in mijn ogen. Mercedes kan zich anders opstellen en hebben wel invloed om iets te veranderen als hun zich anders opstellen. Maar ik blijf erbij dat de Fia er iets mee moet doen en teams er niets op moeten kunnen inbrengen.

Het is en blijft een arrogante man die Lauda. Hij zegt wel de waarheid, maar het komt altijd zo lullig uit z'n bek.

Wat is het doel van de Strategy Group dan? En is Wolff daar niet de voorzitter van?

Het is aan de FIA om als regulator op te treden. Alle teams gelijk voor de wet...
Duidelijke regels, een constante en geen organisatie dat met de wind keert en zich laat bewerken/beïnvloeden door mensen die te ver staan van de realiteit.

Tuurlijk dat Mercedes bezig is met wat ze willen: succesvol zijn.
Ze zijn nu de maatstaf, zoals RedBull het was, Ferrari en Mclaren e.a.
Wat kan je hen kwalijk nemen?

Niki zijn opmerking over Canada is dan weer kort door de bocht.
Er zijn ook voetbalclubs die ooit kampioen speelden en dan plots in een dip geraken.
Die clubs met een rijke geschiedenis en een trouwe aanhang blijven massa's supporters aantrekken. En dat is mooit. Het verschil is, op termijn, dat het nog altijd over 11 tegen 11 gaat. 90 minuten lang (zonder verlengingen) en de regels stabiel blijven. In de F1 heb je nu nog veel hoop en nieuwsgierigheid. Alleen wordt die nieuwsgierigheid vaak beantwoord met een kunstmatige en saaie show...dus, ik voorspel, als er niet al te veel verandert, dat zelfs in Canada en de andere traditionele circuits er grote leegtes komen in de tribune...

Wel de regels beinvloeden of tegenhouden maar geen verantwoordelijkheden nemen, jaja..
Heer Lauda, de regels waarin jullie een dikke vinger in de pap hebben, maken de F1 voor wat het nu is. Lauda kan beter proberen iets zinnigs te zeggen.

De F1 is op een dood spoor. Niet alleen de regels maar ook de saaiheid van de coureurs maken de sport dood. Ik doel voornamelijk op de rijpheid, het karakter en schromen om vuile woorden te uiten. Ik mis de Montoya's , de Schumi's, de Villineuve's in de F1. Het vurig flamboyant karakter is verdwenen. Ik zie tegenwoordig geen playboys meer maar studentjes die angstig blozen van de pitspoezen.

Waar zijn de James Hunt's gebleven die zoveel dynamiek in deze mooie sport brachten? Waar is de stoerheid en sensatie zowel op als naast de baan? Het is alleen nog maar te vinden in de gedachtegedachtegang van de kijker!

Struisvogel.

De huidige coureurs hebben ook gewoon niet de populariteit wat de coureurs vroeger wel hadden.
Vettel , Hamilton , Alonso , ze zijn allemaal kampioen geweest , maar toch hebben ze het gewoon niet , ik weet niet hoe ik dat moet uitleggen.
Toen Senna vroeger won , zag je mensen de baan oprennen , vlaggen de lucht in dus gewoon een compleet gekkenhuis , dat zie je niet bij Vettel , Hamilton , etc etc.
Als Hamilton heeft gewonnen klappen de mensen wel , maar dat was het dan ook wel weer ,ik zie nergens doldwaze acties van supporters.

Lauda de held. Eigenlijk heeft hij groot gelijk. Het gaat er bij het racen om, om de concurrentie te verslaan. Des te meer regels er komen, des te meer beperkingen er komen tov het 'echte'racen. Dus hoe meer regels, hoe minder spektakel en amusement.

Veiligheid kan als beperkende factor bepaalde technologieën vertragen, maar qua zuinigheid zijn ze in de F1 aan het doorslaan. Dit moeten ze maar aan de FormuleE over laten, daarvoor is die klasse immers in het leven geroepen. Ook mooie bolides en op zicht ook gaaf om te volgen.

Uiteindelijk telt wie het snelste over de eindstreep haalt: We willen krachtmetingen blijven zien!

Lauda heeft helemaal gelijk. Renault, Honda en Ferrari hadden maar beter hun best moeten doen. Mercedes heeft het beste zijn huiswerk gedaan en de andere teams moeten maar beter hun best doen. Ze hebben in de periode voorafgaand voor 2014 met hun volle verstand dit pakket aan regels goed gekeurd en nu ze falen moeten de regels maar worden aangepast.

Ik ben er van overtuigd dat 2014 een veel saaier seizoen was geweest als Ferrari of Red Bull had gedomineerd. Mercedes laat tenminste nog haar coureurs tegen elkaar vechten. De rivaliteit tussen Hamilton en Rosberg heeft van vorig seizoen een mooi seizoen gemaakt.