user icon

Hamilton deed aan schadebeperking in Spanje

  • Gepubliceerd op 11 mei 2015 12:15
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-coureur Lewis Hamilton kon in Barcelona niets anders dan lijdzaam toekijken hoe teamgenoot Nico Rosberg met pole position en de winst aan de haal ging. Zelf had de Brit al genoeg moeite om Ferrari-rijder Sebastian Vettel te verschalken voor de tweede plek. Dat lukte wel en daarmee beperkte Hamilton de schade.

De regerend wereldkampioen betoogt: "Mijn start was al slecht. Het is lang geleden sinds ik een race zo slecht ben gestart. Met enig fortuin zakte ik niet terug naar P4 en daarna was het een kwestie van proberen terug te knokken. Helaas is dit circuit niet geweldig om in te halen. Sterker nog, het is het slechtste circuit als je in wil halen. Zelfs met DRS kan je niet dichtbij komen. Uiteindelijk kon ik met dank aan de strategie toch voorbij aan Vettel."

"Het was een gevalletje van schadebeperking, wat dat betreft is het niet slecht. Ik pushte na mijn laatste stop hard om te kijken of ik Nico nog binnen kon hengelen. Met zes ronden te gaan was het gat echter nog dertien seconden en toen staakte ik de strijd. Ik kon beter het materiaal sparen om op een andere dag weer een vuist te maken."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Hamilton heeft natuurlijk wel wat tijd verloren achter Vettel.

    Volgens de fanboys had hij anders Rosberg natuurlijk gewoon voorbij gereden. Ik ben eigenlijk wel benieuwt op wat voor cruisemodes Rosberg gereden heeft.

    Ik denk dat Rosberg gisteren sowieso gewonnen zou hebben :-)

    • + -2
    • 11 mei 2015 - 12:25
    • LimboF1

      Posts: 4.018

      Hij heeft inderdaad tijd verloren achter Vettel, ik denk dat hij anders wel de kans had gehad op een overwinning. Het tempo wat Hamilton liet zien op de harde band was toch wel indrukwekkend.

      • + 0
      • 11 mei 2015 - 12:45
    • Maar dan gaan we er wel vanuit dat Rosberg heel de race voluit ging?

      En we gaan er vanuit dat hij Rosberg in kon halen wat hem bij Vettel ook niet lukte?
      Kijk ook eens naar Kimi die Bottas met een paar ronde gewoon bij gehaald had, daarna kon hij er gewoon niet langs.

      • + 0
      • 11 mei 2015 - 12:52
    • Rosberg ging inderdaad niet voluit. Het team vroeg hem op een bepaald moment om een beetje harder te rijden zodat hun strategie zeker werkte (lees: zodat Hamilton zeker geen dreiging meer zou zijn) en hij deed dat ook gewoon.

      • + 0
      • 11 mei 2015 - 21:36
    • Senna014

      Posts: 187

      Als fan van Hamilton zijnde was dit weekend gewoon heel duidelijk. Rosberg was sneller, punt! Hamilton had zijn zaakjes ook nog top in orde. Ik vind het mooi om te zien dat hij alsnog probeert te pushen om de overwinning, maar Rosberg had hem er echt achter gehouden, want die kon ook absoluut nog sneller dan hij liet zien. Ja, ik vind Hamilton de betere coureur, maar Rosberg is simpelweg snel en op sommige circuits gewoon de snellere. Dit zie je altijd wel weer terugkomen. Ik kan me Schumacher nog herinneren die Massa echt niet bij kon houden in Turkije.

      • + 0
      • 11 mei 2015 - 23:32
    • Welke race was dat dan? Schumacher en Massa in Turkije 2006? Schumacher was met een zwaardere wagen nog geen tiende trager in de kwalificatie dan Massa. Tijdens de SC liet men de Ferrari's aanschuiven, waardoor Schumacher achter Alonso terecht kwam, daar zat ie achter vast voor de rest van de race. Massa was wel degelijk bij te houden door Schumacher.

      • + 0
      • 11 mei 2015 - 23:37
    • Senna014

      Posts: 187

      Ja klopt, dat was waar ook! Ik haalde even wat zaken door elkaar. Anyway, het doet niets af van mijn punt dat ook een betere teamgenoot wel eens om zijn oren wordt gereden door de mindere teamgenoot.

      • + 0
      • 11 mei 2015 - 23:47
    • Dat is absoluut waar :) iedereen heeft wel eens een topdag of een mindere dag.

      • + 0
      • 12 mei 2015 - 19:58
  • Op die manier is Prost ook enkele malen WK geworden.
    Je hoeft niet iedere race te winnen.
    In zijn huidige positive was het inderdaad beter om met zekerheid 2de te eindigen dan grote risico's nemen om de overwinning alsnog te kunnen pakken.

    • + 0
    • 11 mei 2015 - 12:26
  • Kevin

    Posts: 4.482

    Probleem gisteren was ook de windrichting. Coureurs hadden wind mee op 't rechte stuk, als ze wind tegen hadden gehad was DRS effectiever geweest. Tel daarbij op de slechte bandenkeus van Pirelli en je krijgt zo'n race als gisteren..

    • + 1
    • 11 mei 2015 - 13:08
    • Ik vond het prima race.

      Is ook beetje waar je naar kijkt denk ik.
      Ben je voor Hamilton, zal je het niet leuk gevonden hebben.
      Ben je voor Rosberg, beetje saai maar wel gewonnen dus leuk?
      Ben je voor Vettel, leuke race, goed gereden, net niet gehaald door strategie.
      Ben je voor Williams, hebben Bottas en Massa het maximale eruit gehaald en heeft Bottas nog een spannend einde gemaakt. Dus ik vond het een leuke race :-)

      En ja, ik ben blij dat DRS niet werkt, dat vind ik nog steeds het belachelijkste OOIT

      • + 1
      • 11 mei 2015 - 13:16
    • Cloffie

      Posts: 411

      Ik ben ook voor het afschaffen van DRS. Belachelijk initiatief!

      • + 0
      • 12 mei 2015 - 02:36
  • Misschien in je vrije tijd wat minder vliegen (15.000 km) om allerhande activiteiten te doen. Waar ligt je focus Lewis of ben je beetje te arrogant geworden vanwege je voorsprong. Lijkt me niet, maar toch

    • + -4
    • 11 mei 2015 - 13:29
    • Pazzie

      Posts: 175

      ik zeg, jij hebt de meest kansloze opmerking van de maand in je handen.... zelfde als ik tegen jou zou zeggen:

      "Misschien moet je in je vrije tijd maar wat minder in het bos door brengen, om allerhande activiteiten te doen. Waar ligt jou focus WOODFACE, of ben je beetje te arrogant geworden vanwege je 944 post. Lijkt me niet, maar toch"

      Dit is net zon onzin als jou post.

      • + 4
      • 11 mei 2015 - 14:22
    • @Pazzie: Een topsporter leeft voor zijn sport en doet er alles aan om de focus te behouden en top te presetere.
      In 2 weken 15.000 km vliegen voor je eigen fun, terwijl je volop in een F1 seizoen zit is funest voor je focus.

      In hoeverre ben je met je sport bezig als je je met randzaken bezig gaat houden om dat je het bijv. leuk vind om door diverse tijdzones te reizen omdat je zonodig een bokswedstrijd wilt zien...
      Deze houding komt ergens uit voort en ik noem dat arrogantie/gemakzucht.

      Kansloos is een opmerking kansloos noemen.

      • + -3
      • 11 mei 2015 - 16:34
    • gp

      Posts: 3.718

      Wat een onzin, Woodface

      • + 0
      • 11 mei 2015 - 17:51
    • Onzin?? Blijkt dat ik 1 van de weinige ben met ervaring in topsport. Ik weet als geen ander wat nodig is voor een optimale voorbereiding.
      In 2 weken 15.000 km reizen in tijdzones met jetlag is geen optimale voorbereiding.

      @GP... dat je dat onzin vindtt zegt meer over jou dan over mij

      • + -3
      • 11 mei 2015 - 18:26
    • Senna014

      Posts: 187

      @Woodface, dan doet Hamilton het niet slecht. Vorig jaar heb ik hem meerdere vluchten tussen de USA en GB zien maken binnen 2 GP's tijd. Dat is nog wel flink meer dan 15.000 kilometer in 2 weken tijd. En dan toch nog wereldkampioen worden en in die periode van veel reizen 6 GP's achter elkaar winnen...

      Daarnaast, wie weet haalt Hamilton wel zijn ontspanning uit wintersport, muziek, boksgala's en lijdt hij er juist onder als hij zulke dingen moet laten... We zijn niet allemaal hetzelfde!

      • + 1
      • 11 mei 2015 - 23:38
    • Pazzie

      Posts: 175

      Wat ik bedoel te zeggen is die gozer wint 4 van de 6 races, en dan heeft hij nu 1 race waar hij 1 fout heeft gemaakt (en dat was zn start, als dat al zn fout was) en je roept meteen dat hij geen focus heeft en arrogant is. Dat is nergens op gebaseerd, en vreselijk kort door de bocht.

      Dit zijn mensen die doen hun hele leven al aan top sport, hun hele leven al volle focus in de autosport.

      • + 0
      • 12 mei 2015 - 00:44
  • CiaoBambi

    Posts: 1

    Hamilton heeft veel tijd verloren achter Vettel, de tactiek met de 1e pitstop was goed alleen zat het tegen. Hamilton verloor daarmee 3 seconden op Vettel waardoor deze net weer voor hem de baan op kon. Ik had Lewis wel in pursuit mode willen zien achter Rosberg, met dezelfde wagen en DRS zie ik een betere kans op inhalen dan hij op Vettel had.

    • + 1
    • 11 mei 2015 - 14:24
    • gp

      Posts: 3.718

      Ja, het was echt zonde dat die pitstop misging. Anders hadden we nog wat vuur gezien. Maar Rosberg heeft het goed gespeeld. Dit circuit wordt gewonnen op zaterdag en hij heeft alles op de kwalificatie gezet en gewonnen. Ik denk niet dat Hamilton er op dit circuit zou voorbij geraakt zijn.

      • + 0
      • 11 mei 2015 - 17:54
  • Concalves

    Posts: 505

    Ik had gehoord dat Mercedes en Williams nog met hun eerste motor reden, weet iemand er meer van ?

    • + 0
    • 11 mei 2015 - 14:30
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Klopt en ze willen ook in monaco daarmee racen en vana canada een nieuwe inzetten.
      Daar is veel,performance vereist.

      • + 0
      • 11 mei 2015 - 18:49

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.945
  • Podiums 81
  • Grand Prix 102
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (34)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar