Het team van Red Bull Racing heeft in de eerste maanden van 2015 wel degelijk vooruitgang geboekt met de RB11. Dat was alleen niet altijd zichtbaar door de problemen van motorenpartner Renault. Door een gebrek aan kracht is Red Bull continu bezig met pappen en nathouden.
Teambaas Christian Horner: "We boeken absoluut progressie met het chassis. Bahrein was ons meest competitieve weekend tot nu toe. Het probleem is dat we veel concessies moeten doen. Onze topsnelheid ligt te laag, dan ga je met minder vleugel rijden om dat te compenseren."
"Op die manier doen we verwoede pogingen om op de rechte stukken nog enigszins mee te komen. Dat heeft weer gevolgen voor het opwarmen van de banden en de downforce. We zitten dus niet in het ideale raamwerk voor de bolide, maar we gaan zeker wel vooruit."
Ik geloof niet dat Renault achter blijft met hun motoren .Ze hebben altijd goede motoren gebouwd. In het verleden hebben alle motor leveranciers weleens in een zwart gat gezeten. Ik ben er zeker van dat we de tweede helft van het seizoen een heel andere RB - Renault combinatie zien.
Ik geloof niet dat Renault achter blijft met hun motoren .Ze hebben altijd goede motoren gebouwd. In het verleden hebben alle motor leveranciers weleens in een zwart gat gezeten. Ik ben er zeker van dat we de tweede helft van het seizoen een heel andere RB - Renault combinatie zien.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
1
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
686 leden hebben dit team als favoriet
mediF1
Posts: 2.841
Ik geloof niet dat Renault achter blijft met hun motoren .Ze hebben altijd goede motoren gebouwd. In het verleden hebben alle motor leveranciers weleens in een zwart gat gezeten. Ik ben er zeker van dat we de tweede helft van het seizoen een heel andere RB - Renault combinatie zien.