McLaren: "Te laat om derde auto voor 2015 te prepareren"

  • Gepubliceerd op 26 sep 2014 08:37
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra
De wens van Bernie Ecclestone om de (top)teams drie in plaats van twee auto's in te laten schrijven gaat voor volgend seizoen in elk geval niet in vervulling. Het uiterste moment voor de renstallen om zich daar op voor te bereiden is reeds verstreken. Het idee voor een derde wagen per team is sowieso niet positief ontvangen, maar er zijn dus ook praktische obstakels.

Eric Boullier, racing director bij McLaren, legt uit: "Een extra coureur vinden is nog het makkelijkst. Wat het chassis, de logistiek en het personeel betreft hebben we minstens zes maanden nodig om ons te prepareren. Bovendien is de timing van dit debat verkeerd. De noodzaak voor een derde inschrijving per team bestaat niet. Mocht daar verandering in komen, dan zien we wel weer verder."

Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff berekende dat het runnen van een extra auto 25 miljoen euro kost. "Ik denk niet dat het goed is voor de sport. Als de grid onder de twintig wagens zakt, dan treedt een mechanisme in werking die bepaalde teams verplicht een derde bolide aan de start te brengen. Ik zie dat voorlopig niet gebeuren, dan zouden twee renstallen om moeten vallen. Ik ben geen fan van dit concept, het zorgt alleen maar voor extra kosten."

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Het moet gewoon twee auto's per team blijven. Ik wil diversiteit op de grid zien.

    • + 0
    • 26 sep 2014 - 09:24
    • Persoonlijk ben ik groot voorstander van 3 auto's per team. 8 teams van 3. Redelijk gelijke budgetten creeeren (gaat niet lukken vrees ik) en 24 auto in competitie. En racen, knallen, geen 100kg regeltjes, niet 3/4 race banden sparen, geen DRS. Maw RACEN, KNALLEN, VETTE INHAALACTIES. Ik wil een reden hebben om naar het circuit te gaan!

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 09:44
    • Cypher

      Posts: 2.191

      Kosten sparen maar wel een 3e auto per team ... zou heel scheef zijn. Mij persoonlijk maakt het niet zoveel uit. Punt is wel ALS er toch al teams gaan verdwijnen van de grid, dat het dan misschien een oplossing is om het veld toch nog redelijk gevuld te houden

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 10:19
    • 3 auto's per team, tja als het een noodgreep is om de F1 overeind te houden zodat we geen half startveld hebben dan moet het maar, ben er geen fan van, ik zie ook graag diversiteit, wel vind ik het jammer dat we momenteel van die kansloze achterhoede teams hebben, wat dat aangaat konden teams als Arrows Minardi of Prost incidenteel nog wel eens verrassen

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 11:09
    • Het is misschien wel verstandig om deze bom te laten barsten...laat er maar een paar teams omvallen zonder 3 auto's per team. Dan breekt Ecclestone en de CVC hun 100 jarig contract met de FIA....wordt het voor de FIA ineens mogelijk om nieuwe contracten af te dwingen en kunnen teams een betere deal krijgen en blijft er een betere en gezonde F1 over!

      Tevens denk ik dat er hier bij veel reaguurders een te romantisch beeld leeft over dat het vroeger allemaal beter was en er wel veel meer actie op de baan was. Ik heb de laatste jaren grids gezien en race uitslagen meegemaakt die veel dichter bij elkaar lagen dan 20 jaar geleden. Ja RBR was te dominant vaak. Maar 20 jaar geleden (ja ik wordt oud ja!) had je veel vaker races dat de helft van het veld minstens 1 rondje gezet werd en langzaamsten 6,7,8 ronden aan hun broek kregen....dus ik heb wel mijn enorme twijfels bij vroeger was het beter...

      • + 0
      • 26 sep 2014 - 15:20
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @IOOSTERBAAN: Ik ben het wel een beetje met je eens over 'vroeger'. Maar naar mijn idee was de F1 toen wel tastbaarder op de een of andere manier. Je had, en misschien komt dat ook omdat F1 toen behoorlijk gevaarlijk was, meer het idee van stoere kerels, ronkende motoren, rokende banden en meer van die romantische onzin. Ik heb tegenwoordig veel te veel het idee dat de race vanuit het hokje van Charlie Whiting geregisseerd wordt. En wel in die zin dat het mij niet eens zou verbazen dat, even de politiek daargelaten, ineens heel toevallig in Sotsji alle toppers uitvallen en Sirotkin de race wint, al was het alleen maar om het nieuwe F1-land te plezieren. Ik weet het, totale onzin, maar toch....

      • + 0
      • 27 sep 2014 - 07:59
  • buran

    Posts: 250

    Ik ben geen voorstander van verplicht 3 auto's per team, maar ik vind wel dat een team daar zelf een beslissing over mag maken, als Ferrari of Red Bull 3 auto's kan en wil betalen dan zie ik niet in waarom je dat niet zou toestaan. Zo zouden bijvoorbeeld ook wildcards uitgedeeld worden en bijvoorbeeld een lokale of test coureur kunnen instappen tijdens een race. Qua punten voor het team klassement tel je de beste positie en de slechtste positie zodat je geen 3 auto's in de punten kan hebben.

    • + 0
    • 26 sep 2014 - 12:05

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×