13
Sebastian Vettel moest hard werken om zijn RB10 als tweede over de finish te krijgen in Singapore. De Duitser stond in de slotfase onder druk van Daniel Ricciardo en Fernando Alonso, maar uiteindelijk reed Vettel naar zijn beste resultaat van het seizoen.
"Ik had een goede start en passeerde Daniel, waarna we een normale race reden waarin we speelden met de strategie," aldus Vettel. "De safety car kwam op een erg slecht moment voor ons. We bleven buiten op de laatste set banden, maar het was echt kantje boord. Ik had veel druk van Daniel en Fernando, maar ik ben heel blij met de tweede plek."
Verschillende coureurs klaagden over de hitte in de straten van Singapore. Vettel vertelt waarom het zo zwaar is om te racen in de stadstaat: "Het is best wel heet. De auto's glijden ook flink en je moet constant gefocust blijven. De race kwam ook aan de maximale lengte van twee uur. Hierdoor is het zeker een race waarin we plezier beleven. Het is een circuit waar ik van houd en om dan op het podium ook nog champagne te krijgen is altijd prettig," besluit Vettel.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (13)
Login om te reagerensailor
Posts: 11.132
Leuk voor Vettel dat hij op podium stond , dat moet hem wel goed doen.
Maar ik had als team besloten om Ricciardo voor Vettel te laten eindigen.
Vergeet niet dat Ricciardo het meeste profijt heeft gehad van deze wedstrijd , hij heeft nu 60 punten achterstand op de leider , zou hij voor Vettel eindigen dan was de achterstand 57 punten op de leider , dan is er nog genoeg kans voor Ricciardo .
Jean Alesi
Posts: 17.675
geen idee, gelukkig hebben ze dat niet gedaan, knappe race van Vettel en verdiend 2e
Runningupthathill
Posts: 18.514
Inderdaad, Ricciardo werd ook gewoon geholpen door de SC. Ineens was het gat van +6 seconden op Vettel weg en werden die 3 ronden versere banden plots heel belangrijk.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
@Sailor
Je dacht toch niet dat ze bij RBR zouden zeggen tegen Vettel:''Ga maar aan de kant,want Ricciardo kan 3 punten meer halen in de strijd om het WDC.''
@RUTH
Ricciardo had juist banden die 3 ronden ouder waren dan die van Vettel en hij wist in de laatste ronden Vettel toch nog behoorlijk onder druk te zetten.
sailor
Posts: 11.132
Ds,
Waarom zou dat niet kunnen , dat hebben we echt wel vaker gezien.
Bij Mercedes in Maleisie 2013 heeft Hamilton ook de derde plaats weten te behalen terwijl Rosberg toch makkelijk voorbij kon , maar niet mocht , dat scheelde toen ook 3 puntjes.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
@Sailor
Dat was echt belachelijk zo vroeg in het seizoen,maar toen stond Brawn nog aan het roer en zowel Hamilton als Rosberg haalde het niet in hun hoofd om niet te luisteren naar Ross.
Over autoriteit gesproken,daar kunnen ze nu nog een puntje aan zuigen bij Mercedes.
Tifoso
Posts: 2.997
@DS, Vettel was wel degelijk 2/3 ronden eerder gestopt dan DR.
Tifoso
Posts: 2.997
www.fia.com/champi(...)rand-prix-lap-chart
Duits Sterretje
Posts: 3.846
@Tifoso
Ik heb het niet over eerder stoppen,maar over de levensduur van de banden en die van Ricciardo waren niet een nieuwe set,want die waren 3 ronden ouder.
Hij had er dus al een keer op gereden in een VT of in de kwalificatie.
Tifoso
Posts: 2.997
Dat zou dan kunnen. Dan was het om het even, Vettel eerder gestopt en DR oude banden erop gemonteerd. Blijft wel knap van DR dat hij de banden goed weet te sparen.
Runningupthathill
Posts: 18.514
Waarom zouden ze bij DR er een set gebruikte softs onder leggen als die nog 2 verse sets heeft?
Senninha1981
Posts: 1.849
Als fan van Vettel toch wel een opluchting om hem voor Ricciardo te zien eindigen.... ik zag het alweer gebeuren dat Ricciardo er toch weer voorbij zou gaan. Maar goed, ik denk dat iedereen Ricciardo zijn succes wel gunt.
Anyway, ik ben erg tevreden, goede race van hem :)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik ben geen Vettel of Ricci fan hoor maar ik gunde hem wel een goed resultaat, wordt tijd dat hij zijn vorm een beetje terug vind, al is het alleen maar om die titels afgelopen jaren wat extra glans te geven, bovendien zie ik graag dat rijders als Lewis/Nico/Alonso/Vettel allemaal wat vaker in gevecht zouden zijn, nu is het 9 op de 10 keer achter de top van het veld pas interessant