Renault: "We hebben het onszelf veel te moeilijk gemaakt"

Renault heeft het licht op groen gezet voor een herstructurering. In de aanloop naar 2015 gaat alle aandacht uit naar Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal gaat voortaan door het leven als het fabrieksteam van de Franse autofabrikant en zal zelf ook middelen en engineers reserveren om Renault waar mogelijk te helpen. Caterham en Scuderia Toro Rosso hebben maar te volgen.

Cyril Abiteboul van Renault Sport F1 legt aan Autosport uit: "We moeten meer pragmatisch te werk gaan en we veranderen onze operationele werkwijze. De waarheid is dat we het onszelf veel te moeilijk hebben gemaakt. Ons uitgangspunt was totaal verkeerd, waardoor de integratie van onze motoren in het chassis van onze klanten niet optimaal verliep."

"Tel daar de complexiteit van vier projecten in plaats van één project bij op en dan beland je in de situatie waar wij in beland zijn. Dat gaat op de schop. We nomineren Red Bull Racing als fabrieksteam en de rest heeft maar te volgen. Het spijt me, maar dat zijn de feiten. We proberen het voor Toro Rosso en Caterham ook zo goed mogelijk te regelen, maar het doel is om met Red Bull Racing weer een gooi naar de wereldtitel te doen."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Wat een dramatische keuze is de keuze van Caterham geweest om voor Renault te kiezen. Caterham was veel beter afgeweest als ze destijds voor Mercedes hadden gekozen. De mogelijk was er omdat McLaren terug naar Honda ging. Nu gaat Lotus naar Mercedes dat gaat ze voor volgend seizoen zeker helpen. Caterham betaalt meer voor de Renault motoren terwijl ze er weinig voor terug krijgen.

    • + 0
    • 4 sep 2014 - 15:37
    • Beamer

      Posts: 1.855

      De versnellingsbak die Caterham gebruikt is van Red Bull bijvoorbeeld. Daarom is het natuurlijk handiger om ook dezelfde motor te hebben. Ik neem ook aan dat Mercedes voorkeur geeft om de beste teams van motoren te voorzien, dus liever Lotus dan Caterham.

      • + 0
      • 4 sep 2014 - 16:22
  • Pitstop

    Posts: 255

    Weet iemand waarom bepaalde teams voor een Renault/Ferrari motor hebben gekozen als de Mercedes motor bijna de helft goedkoper is dan een Renault motor? Veel teams hebben geldnood maar kiezen wel de duurste motor uit daarbij kon je ook wel een beetje raden dat de Mercedes met de V6 turbo voorop liepen vergeleken met de concurrentie.

    • + 0
    • 4 sep 2014 - 15:58
    • Een motorleverancier mag maar 3 klantenteams hebben (en één fabrieksteam). Dat betekent dat Mercedes maar aan drie andere teams buiten zichzelf mag leveren (McLaren, Force India en Williams) Volgend jaar valt McLaren weg en komt Lotus in de plaats.

      • + 0
      • 4 sep 2014 - 16:40
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Omdat Mercedes maar een maximum aantal teams van motoren mag/kan/wil voorzien. Ik dacht maximaal 4. Weet niet zeker of daar een limiet op zit. Zou toch vreemd zijn als je een kampioenschap hebt met 7 Mercedes teams ;-)

      • + 0
      • 4 sep 2014 - 16:49
    • Pitstop

      Posts: 255

      Bedankt, ik wist dat helemaal niet dat een motorleverancier maar 3 klantenteams mag hebben.

      • + 0
      • 4 sep 2014 - 16:57
    • szixxx

      Posts: 4.764

      ah.. 3 klantenteams dus ;-)

      • + 0
      • 4 sep 2014 - 17:02
    • Is volgens mij ook gedaan om te verhinderen dat alle teams met één motor gaan rijden. Al kan een motorleverancier wel een uitzondering aanvragen om een extra team van motoren te voorzien.

      • + 0
      • 4 sep 2014 - 18:53
  • Misschien een idee om dan nu de oliekoeler onderaan het blok te houden ipv er bovenop en de turbine ipv achter de motor heerlijk in de frisse lucht voor het blok te schroeven? Stelletje prutsers.

    • + 0
    • 4 sep 2014 - 19:32
    • Kevin

      Posts: 5.391

      Die prutsers zouden inderdaad jou moeten aannemen.

      • + 0
      • 5 sep 2014 - 08:40
  • @Kevin; ze hebben me gevraagd, maar ik heb er geen trek in...;-)

    • + 0
    • 5 sep 2014 - 16:49

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×