De kans bestaat dat de Formule 1 in de nabije toekomst overstapt op een groter formaat velgen.
Lotus en Pirelli testten eerder dit jaar al met 18 inch velgen. Volgens de bandenleverancier zouden ze al in 2016 banden voor het nieuwe formaat wielen kunnen leveren.
James Allison, technisch directeur bij
Ferrari, pleit echter voor een zorgvuldige planning en een tijdige inlichting.
"Extreem belangrijk voor alle teams is om accurate windtunnel-banden te hebben. Aerodynamisch gezien zijn de banden een van de belangrijkste facetten aan een auto. De banden hebben een direct effect op de neerwaartse druk en de wegligging. Een accurate reproductie van die banden voor CFD en de windtunnel is cruciaal om de downforce correct en accuraat te simuleren."
"Dus welke bandenfabrikant de Formule 1 voor 2017 selecteert, als ze kiezen voor 18 inch banden moeten ze in staat zijn om ons een jaar van tevoren op de hoogte te brengen en banden te kunnen leveren voor de windtunnel. De strakke naleving van dat schema is van enorm belang voor de teams", aldus Allison.
"Het is een interessant project, want de banden krijgen dan heel andere kenmerken. De ruimte die vrij komt in de wielen biedt mogelijkheden voor onderzoek en engineering. Het is iets dat zich op een zorgvuldig gemonitorde manier zal moeten ontvouwen voor de hele sport."
Trending nieuws
-
Lewis Hamilton kon ook in Miami niet meevechten om de pole position. Er was wel een kleine verbetering te zien, want ...
-
De situatie rondom het team van Red Bull Racing blijft onrustig. Max Verstappen werd afgelopen week weer in verband g...
-
Deze week werd bekend dat ViaPlay nog jaren blijft als de F1-uitzendgemachtigde binnen Nederland. De Scandinavis...
-
Fernando Alonso kende een frustrerende zaterdag in Miami. De Spanjaard raakte betrokken bij een startcrash in de spri...
-
Max Verstappen greep gisteren de pole position in de kwalificatie in Miami. De Nederlander hield het hoofd koel in en...
-
10:46
F1
-
09:26
F1
-
11:22
F1
-
10:09
F1
-
08:48
F1
Reacties (0)
Login om te reageren