Ricciardo: "Ik wil geen conflicten starten"

  • Gepubliceerd op 20 apr 2014 12:25
  • comments 23
  • Door: Mitchel Osseforth
Het incident dat een staartje leek te gaan krijgen is op een vriendelijke toon afgesloten.

Ricciardo wil zich niet mengen in teamruzies met Sebastian Vettel. Zo ongeveer op de helft van de race kwam Ricciardo met versere banden en betere rondetijden vast te zitten achter zijn teamgenoot. Vettel kreeg te horen dat hij Daniel voorbij moest laten, maar na het horen van de compound van zijn teamgenoot reageerde hij met de woorden: "Tough luck."

Uiteindelijk ging Ricciardo voorbij aan Vettel en heeft na de race aangegeven geen ruzies te willen te starten.

"Ik was niet op de hoogte van wat er werd gezegd [tegen Vettel]. Ik wist niet zeker op welke strategie wij zaten toen ik er eenmaal voorbij was. Ik wil geen conflicten starten."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Mooie en zeer begrijpelijke reactie van Vettel. Ricciardo ook netjes hoe hij hier vervolgens op reageert. Komt ook net pas kijken bij RB natuurlijk, maar toch. Laat ze het toch lekker uitvechten op de baan! Altijd dat gecontroleerde maakt de sport kapot. We zijn pas 4 races oud en de teamorders vliegen je al om de oren.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 12:29
  • Ti2

    Posts: 238

    Dat hoeft ook niet Daniel. Als je zo blijft rijden, doet Seb dat wel!

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 12:33
  • Ik vond dat een mooie reactie toen Vettel eerst vroeg op welke banden Ricciardo reed, en vervolgens toen hij hoorde dat hij op dezelfde banden reed, liet blijken dat bij een teamorder niet zag zitten. Ricciardo moet er maar op eigen kracht voorbij zo dacht hij. En gelijk heeft ie. Zeker als 4-voudig WK geef je jezelf niet zo snel gewonen.. Dat hoort ook niet. Wat dat betreft heeft Vettel wel echt de juiste winnaarsmentaliteit.

    Redbull moet gewoon net zoals Mercedes lekker je coureurs vrij tegen elkaar laten racen. Dat is ook wat het publiek graag wilt zien.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 12:36
    • Politik

      Posts: 8.417

      Niets aan toe te voegen, uitstekend verwoord.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 23:19
  • sailor

    Posts: 11.131

    Zeer volwassen van Ricciardo , je er niet mee te bemoeien is absoluut de beste beslissing.
    Tja en Vettel begint gewoon wat gefrustreerd te worden , hij merkt dat Ricciardo langzaam het stokje overneemt van Vettel binnen Red Bull.

    Jarenlang ging het Vettel echt voor de wind ( mede door Webber) , maar daar lijkt nu abrupt een eind aan te komen.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 12:41
    • Stokje overnemen vind ik wat overdreven. Je hebt wel over Vettel dat even wat betere jaren al heeft gekend bij RB.

      En dat Vettel zei dat hij dat plekje weg gaf, vraag ik mij af. Zeiden de commentatoren ook. Vermoedelijk(!) zat hij in de spiegel te kijken hoever Ricciardo nog van hem af zat en vervolgens doorschoot.

      Uitslag is bekend, wie weet.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:47
    • Riccciardo is een zeer goed rijder, waarbij sommige nog twijfelden aan de beslissing van RB. Het is zoals Lauda al zei, Vettel moet zijn rijstijl aanpassen. Vettel zijn kracht zat in de beheersing van zijn rechter voet. Maar met turbo motoren rijden is nu eenmaal anders, hier komt het vermogen niet geleidelijk vrij. Het maakt Vettel niet als coureur direct minder, maar Ricciardo kan beter met deze auto overweg. Ik ben benieuwt hoelang hij er over doet om het onder de knie te krijgen. Al moet ik zeggen dat hij in het begin toch de overhand had in de race, maar op de harde banden ging het snel achteruit.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 14:09
  • DRF

    Posts: 1.315

    Gefrustreerd mannetje zeg die Vettel. Misschien ook wel begrijpelijk als je twee races op rij een pak op je broek krijgt van je teamgenoot. Wat een overmacht vandaag van Ricciardo. Die opmerking van Vettel naar Kobayashi was ook zwaar over de top. Koba was 1.5 seconden sneller per ronde, dan is er niets mis met inhalen... niet zo zeuren Sebje

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 12:45
    • Was gewoon grappig en Vettel had het zeker verkeerd. Ik zie al zo iemand een leuk '.Gif' plaatje daarvan maken met Vettel als txt "WTF!".

      Kobayashi "Oh yeah!, unlapping myself on Vettel, in a Caterham!".

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:54
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ik vond dat wel echt lachen toen Koba ineens voorbij kwam in die groene kruiwagen

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 12:57
    • Warlord

      Posts: 2.206

      Vettel deed in 2012 hetzelfde toen Hamilton hem ook voorbij kwam zeilen als achterligger.
      Ook toen was Vettel gefrustreerd toen hij rond plek 4-5 rond reed. Alleen dit keer word hij denk ik niet meer gered door Newey.

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 13:03
    • F1rules

      Posts: 103

      RBR gaat gewoon voor een verse WK. Vettel peert m op termijn naar Ferrari dus dan is dit een goedkope oplossing ;-)

      • + 0
      • 20 apr 2014 - 13:05
  • Cookinho

    Posts: 297

    Tough luck*

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 12:50
  • bram2003

    Posts: 51

    Vetel heeft gewoon heel veel moeite met het nieuwe formule 1 vetel moet op de limiet kunnen rijden net zoals kimi ze hebben gewoon een bepaalde rijstijl als ricciardo vorig jaar bij rb had gereden had hij misschien ook moeite gehad met de auto en had deze beter gepast bij vetel

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 14:44
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Bij een interview op duitse sky, zei vettel dat hij riciardo heeft doorgelaten.

    Tja...

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 18:32
  • sailor

    Posts: 11.131

    Zullen Vettel en Kimi nog behoren tot die beruchte top 4?
    Dus Alonso , Hamilton , Kimi en Vettel?

    Ik vind die lijst wel erg gedateerd , tijd voor verandering..

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 18:45
  • Politik

    Posts: 8.417

    De kampioens auto's van Vettel de afgelopen vier jaar blonken vooral uit in maximale downforce in de (snelle) bochten; op het gas blijven en vlak voor het einde van de bocht vol op het gas gaan, dat was zijn kracht.

    Met de huidige V6 motoren werkt dat niet zo, die hebben een extreem laag koppel, die absoluut niet bij zijn rijstijl past. Dat is de reden dat hij het zo moeilijk heeft.

    • + 0
    • 20 apr 2014 - 23:24
    • jij hebt er dus niet veel verstand van. je weet wss niet eens wat koppel in houd?

      het koppel vergeken met de V8 is gewoon verdubbeld als het al niet ver 3 voudigd is.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 09:39
    • Politik

      Posts: 8.417

      Little nightmare, precies. Het is nog lager geworden en daardoor dus groter. Waarschijnlijk dus verdubbeld. Met laag bedoel ik dus niet dat de koppel van een laag niveau is, maar dat het veel lager in de toeren is komen te liggen.

      Nu weet jij wat mijn reactie INHOUDT.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 11:31
    • Dan had je moeten zeggen: die hebben een extreem hoog koppel bij extreem lage toeren. Ik begreep jouw reactie ook niet politik.

      • + 0
      • 21 apr 2014 - 20:30
    • Politik

      Posts: 8.417

      Bastiaan klopt, heb je gelijk in. Ik drukte me wat ongelukkig uit.

      • + 0
      • 22 apr 2014 - 06:55
    • Je hebt trouwens wel gelijk, nu ik begrijp wat je bedoelt. ;-)

      • + 0
      • 23 apr 2014 - 15:23
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Ricciardo moet zijn stem gewoon laten horen en voelen op de baan, niet erbuiten.
    Gewoon een 4-voudig wereldkampioen in eenzelfde auto op bijna 30 seconden rijden in de race komt veel harder aan als welke woorden dan ook...

    • + 0
    • 22 apr 2014 - 09:27

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar