user icon

Trulli: "Actie van Sutil was gekkenwerk, onacceptabel!"

  • Gepubliceerd op 20 okt 2009 10:58
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
Jarno Trulli blijft bij zijn standpunt dat de actie van Adrian Sutil in de eerste ronde van de Braziliaanse Grand Prix niet door de beugel kan. Het tweetal kwam naast elkaar uit de snelle bocht 5 op Interlagos waarbij Trulli vol over de kerbs en door het gras ging, hij de controle over zijn Toyota verloor en tegen de Force India van Sutil knalde.

De stewards van de race beoordeelden het als een raceongeluk, maar Trulli haalde furieus verhaal bij Sutil. De woede bij de Italiaan is nog altijd niet bekoeld. “Ik ben niet boos vanwege het resultaat, ik ben boos vanwege deze extreem gevaarlijke manoeuvre. Die bocht is makkelijk volgas, Adrian had gewoon meer ruimte moeten laten. We mogen van geluk spreken dat niemand gewond raakte, maar dit is heel slecht.”

“Je kan elkaar toucheren, met de wielen tegen elkaar komen, maar om zoiets expres te doen op deze snelheid is gekkenwerk en onacceptabel! Daarom wond ik me zo op. Je kan zulke acties niet maken. Het is als een recht stuk en hij duwde me de kerbs en het gras op. Het spijt me, maar dan kan ik een verontschuldiging niet accepteren. Voor iedereen in de paddock is duidelijk dat dit niet kan.”

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Ysbrand

    Posts: 207

    Je kan maar beter ophouden Trulli. Sutil heeft nix maar dan ook nix fout gedaan.
    Je bent zelfeerder de schuldige.

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 11:09
  • rafael

    Posts: 2.149

    Ik weet het, trulli, je had geen ruimte maar je moet ook je gas af ...

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 11:13
  • Als je het gevraarlijk vind meneer trulli dan had je die toyota van je er ook niet tussen hoeven zetten..... misschien tijd om met pensioen te gaan?

    En al die races dat deze meneer de trulli train vormde dan?

    wat is er mis met italianen als ze aan sport meedoen? in het wtcc werd van lagen er af gewerkt dor tarquini en van lagen zat fout in de ogen van de italiaan en nu met trulli, meneer word er niet langs gelaten dus is de ander fout...

    snap het niet hoor die kobayashi was nog veel gekker dan sutil, vraag maar aan nakajima, maar die hoor ik nergens...

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 11:16
  • jass

    Posts: 281

    Volgens mij moet Trulli snel naar de opticiën. Hij mag blij zijn dat hij zelf niet als aanstichter is gezien, maar dat het een \"raceongeval\" was. Verwijder die italiaan snel uit de F1.

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 11:16
  • Marcd

    Posts: 397

    Uithuilen en overnieuw beginnen Trulli, je bent coureur geworden en verdiend miljoenen per jaar dat is onderandere omdat je een gevaarlijk beroep hebt. Dat wil natuurlijk niet zeggen dat je dan de kamikaze acties van een ander hoeft te accepteren maar dit was niet echt een kamikaze aktie.
    Niet zeuren, racen !

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 11:23
  • maxxattack

    Posts: 27

    Wat een kansloze uitgerangeerde gast is die trulli toch ook.
    Ik heb dit seizoen al meerdere van die debiele acties van m gezien, en dan is hij ook nog de enige die denkt dat hij gelijk heeft.
    Ik zeg: trek zo\'n fles wijn van jezelf open en blijf alsjeblieft op de bank zitten volgend jaar, je bent klaar, loser

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 11:51
  • Je kan zeggen wat je wilt, maar er zit wel een kern van waarheid in.

    Als je dat nou is als vergelijking neemt. Sutil komt de bocht uit, aan de onboard beelden zie je dat Trulli er duidelijk naast zit, want je ziet zijn voorvleugel naast het wiel van Sutil. In dat moment daarvoor moet Sutil in ze spiegels kijken en zien dat Trulli met een hogere snelheid naast hem zou komen. Maar omdat Sutil dit niet zag liet hij zijn auto naar buiten lopen en moest Trulli de kerbs op en het gras.

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 11:51
    • klompie

      Posts: 236

      oke laten we veronderstellen dat het klopt wat jij verondersteld,
      dan is het nog steeds een race ongeluk.

      • + 0
      • 20 okt 2009 - 12:05
  • klompie

    Posts: 236

    Ik begin een beetje moe te worden van deze man. Het was zijn eigen schuld. Sutil kon hier niks aan doen. Zou er nou niemand binnen het team van Toyota zijn die tegen hem zegt van zou je niet een keer stoppen met huilen. Ze moeten die man in een bioscoop zaal zetten en de herhaling een keer of 50 afspelen misschien begrijpt hij het dan. Ze moeten hem nog een boete geven van 10.000 euro voor het blijven zeuren.

    Ps. ik lees net op een andere site dat Alonso ook het een stome actie vond van Sutil. Nou die kan ook naar de Pearl dan.

    Ik kan het van Alonso nog wel begrijpen dat hij dit zegt want na de aanraking met Trulli kwam Sutil wel echt lomp de baan op geracet. Dat was een kamikazi Actie

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 11:55
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Trulli, je had ook kunnen liften, maar nee....

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 12:24
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Om 1 welgestelde reden alleen al was Sutil NOOIT in fout:

    hij behield zijn racelijn. Doe je dat, dan ben je nooit in fout. Als ik het goed heb, staat er nergens geschreven dat je voldoende ruimte moet laten voor je tegenstander om je in te kunne halen.

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 12:51
    • Het is misschien niet strafbaar nee, maar dat is dus triest genoeg.

      Schumacher is hier overigens wel ooit voor veroordeeld. Die zat (naar eigen zeggen) ook niet op te letten en douwde iemand van de baan af.

      Voor alle mensen die zeggen dat Trulli maar moet remmen, denk even aan de wielen.

      • + 0
      • 20 okt 2009 - 13:59
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Nou, als bij een standaard inhaalactie een auto van achter komt en \'m er naast zet, dan moet diegene die ingehaald wordt voldoende ruimte laten aan de binnenkant van de bocht en zal zodoende iets van de racelijn afmoeten. Anders zou elke inhaalactie in een bocht resulteren in een crash....
      Dit wil niet zeggen dat Trulli zich gewoon een beetje aansteld en overdrijfd. Volgens mij zat ie nog niet eens echt op het gras en ja, kerbs zijn glad.. Buiten om inhalen is ook altijd iets riskanter natuurlijk. Vond dit ook een race incident.

      • + 0
      • 20 okt 2009 - 14:25
    • johan

      Posts: 985

      Sterker nog. Het is niet eens verboden om iemand van de baan de dwingen.

      • + 0
      • 21 okt 2009 - 00:14
  • peet

    Posts: 210

    Yep mee eens, ik vond aktie van Jarno toch wel een beetje dom, maar de reactie achteraf vond ik toch nog wel wat dommer dan dom, beetje te gefrustreerd misschien ??

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 13:16
  • Yazzy

    Posts: 392

    er was meer dan genoeg ruimte... hij ging zelf de fout in
    www.dumpert.nl/med(...)issed_at_sutil.html



    • + 0
    • 20 okt 2009 - 15:08
  • ch3izs

    Posts: 56

    Als je wel eens in Italië hebt gereden kan je Trulli\'s reactie best begrijpen. Gewoon typisch Italiaans..

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 15:26
  • bene1985

    Posts: 44

    Haha.. wat een sukkel hy zat tuurlijk naast Sutil, maar in de buiten bocht, dan had Sutil al in de bocht zelf ruimte moeten maken, dat houd je niet, net zoals Trulli zegt, het gaat erg hard, dan kun je niet ineens 5 meter minder ver de bocht uitkomen!

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 17:16
  • bene1985

    Posts: 44

    Trouwens Trulli had meer dan genoeg ruimte! Heb het filmpje nog ff gezien, er zat vast een autobreedte ruimte tussen.. bye bye Trulli, succes in je wijnkelder in 2010

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 17:19
  • sloggerke

    Posts: 646

    Het ziet er gewoon een race-incident uit ja...
    Trulli\'s reactie was waarschijnlijk een ontlading van het moment.

    Maar die Sutil gaat even een paar honderd meter gras wegmaaien... om vervolgens nog even Alonso weg te kegelen..
    Lol!

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 18:39
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Dat was biljarden met F1 auto\'s xD.

    • + 0
    • 20 okt 2009 - 20:28

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar