user icon
user icon

Toyota vist waarschijnlijk achter het net bij Kubica

  • Gepubliceerd op 05 okt 2009 08:26
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
Toyota houdt er geen rekening meer mee dat Robert Kubica volgend jaar voor de Japanse renstal actief zal zijn. De Pool gaat waarschijnlijk in op een aanbieding van Renault, waardoor Toyota nog geen rijders voor 2010 heeft. Timo Glock en Jarno Trulli zijn in het bezit van aflopende contracten.

Teamdirecteur John Howett gaf tegenover de BBC aan dat de tweede plek van Trulli in Japan weinig verandert voor de situatie. “We vissen waarschijnlijk achter het net bij Robert Kubica, dus volgende week moeten we kijken wat we nu gaan doen. Wat Trulli betreft wachten we af. Op Suzuka was hij geweldig, maar we nemen het hele seizoen mee in onze overwegingen. De kans dat hij blijft is niet groot, maar we sluiten niets uit. Het hangt af van hoe de markt zich ontwikkelt en wie beschikbaar komen. Jarno leverde in Japan prima werk, maar we hebben nog iets extra’s nodig voor die eerste plek.”

Reacties (15)

Login om te reageren
  • En Kubica denkt bij zichzelf, \"Toyota heeft wel een keer een race leuk gepresteerd, maar ik neem het hele seizoen mee in mijn overwegingen\" ...

    • + 0
    • 5 okt 2009 - 09:10
  • Kubica

    Posts: 3.890

    In dat geval zou gezien de stand toch Toyota een betere keuze zijn... Ben benieuwd wat de beweegreden is.

    • + 0
    • 5 okt 2009 - 09:26
  • renzo

    Posts: 929

    En voorlopig is het Heidfeld die Kubica weer een beetje in de tang heeft dit jaar. Kubica heeft waarschijnlijk nog maar 1 optie en dat is Renault. En ook daar loopt het niet meer sinds Michelin weg is. Zelfs de \' grote ontwikkelaar\' Alonso kan Renault niet naar een klare overwinning sturen. Of er is manipulatie voor nodig of fouten van een ander. Ik denk dat Kubica er niet voor of achteruit op zal gaan. Kubica zit een beetje klem met het promoveren naar een top-team. Tenzij Renault het licht ziet met het ontwikkelen van een top-auto. Maar ik denk dat Renault eerst intern e.e.a. op zijn plek moet zien te krijgen, maar je weet nooit helemaal zeker natuurlijk.

    • + 0
    • 5 okt 2009 - 09:30
    • Kubica

      Posts: 3.890

      Kubica heeft in ieder geval 3 opties: Renault, Toyota of Williams. Maar lijkt de voorkeur te geven aan Renault. Inderdaad lijkt Heidfeld het dit jaar beter voor elkaar te hebben dan Kubica. Al had Kubica dit weekend wel redelijk wat pech. Tijdens de Q2 reed hij z\'n laatste ronde sneller dan Heidfeld maar moest afbreken vanwege een gele vlag. (vreemde tactiek van BMW om al het hele sezoen te wachten tot het eind van de sessies). Tijdens de race reed hij veel sneller dan BUT en BAR, todat eerst RAI en vervolgens HEI uit de pits voor z\'n neus opdoken, waarna het gat met de Brawns weer groter werd. Hiermee was z\'n kans (kans, geen zekerheid!!) om alsnog punten te pakken eigenlijk verkeken.

      • + 0
      • 5 okt 2009 - 09:48
  • Marcd

    Posts: 397

    @ partickl: Toyota heeft ruim 2x zoveel punten als renault dus als hij indedaad het hele seizoen in overweging neemt gaat ie naar Toyota ;)

    • + 0
    • 5 okt 2009 - 09:32
    • Ja, maar bij Toyota hebben ze twee coureurs en bij Renault het hele jaar maar 1 :)

      Ik zou zelf toch het eerste kiezen voor Williams. Van Toyota en Renault moet je toch nog maar heel erg afwachten of die nog mee blijven doen.

      Nou heeft Toyota vast ook meer punten dan Williams, maar ook Williams heeft maar 1 echte coureur.

      • + 0
      • 5 okt 2009 - 11:01
  • Toyota is het seizoen sterk begonnen en eindigd het sterk. Tussendoor waren ze een beetje onzichtbaar, maar daar hebben meer teams last van gehad. En niet de minsten: Brawn GP bijvoorbeeld !
    Ze zijn zich technisch goed door blijven ontwikkelen en kunnen kennelijk een mooi resultaat neerzetten wanneer hun rijders een goeie dag hebben.
    Als ze volgend jaar iemand achter het stuur hebben die elk race-weekend een goeie dag heeft, kunnen ze het nog ver schoppen. Ze staan wat mij betreft echt op het randje van doorbreken.

    Ik zeg: Toyota, trek nog een keer je portemonnee en haal Kimi naar Keulen !

    • + 0
    • 5 okt 2009 - 11:19
    • Toyota is eerder heel sterk afhankelijk van het soort circuit. Op snelle banen komen ze goed mee, maar met wat langzamere bochten erin zijn ze nergens.

      • + 0
      • 5 okt 2009 - 11:56
  • toyota roept al jaren we gaan voor de eerste overwinning en we moeten op die plek eindigen etc en elk jaar gebeurd het weer niet! denk dat ze daar ook gewoon een keer een goede kopman moeten hebben. Dus kubica als je dat kan. en tsja renault die hebben de afgelopen 3 jaar weinig gepresteerd maar voor volgend seizoen of 2011 moeten hun ook weer een goede auto hebben ze hebben het iig wel laten zien in 2005 en 2006 en dat kan je niet zeggen van toyota!.

    • + 0
    • 5 okt 2009 - 13:58
  • fryslan001

    Posts: 51

    Vind dat toyota helemaal geen slecht team is.

    Kimi Räikkönen & Heiki Kovalainen strikken toyota dan heb je een goed rijders duo want denk dat die 2 zowiezo kwa taal maar ook verder onder elkaar goed met elkaar kunnen.

    Kimi heeft zich wel bewezen dat die op hoogste schavot kan staan en vind dat Heiki trouwens helemaal geen slechte rijder is tis een podium rijder ondanks dit slechte jaar..

    Komt bij dat ze bij toyota denk ik nu eindelijk wakker zijn geworden dat ze zeker een goede auto hebben alleen coureurs hebben die het \"net niet hebben\" zoals ze ook al zelf aangeven.

    Laat rosberg aub naar mclaren gaan
    Dan hebben we volgend jaar gaaf seizoen..

    ferrari alonso-massa
    mclaren hamilton-rosberg
    toyota kimi-heiki
    brawn button-trulli
    redbull vettel-webber
    enz enz..

    • + 0
    • 5 okt 2009 - 16:53
  • op telegraaf staat dat Kubica getekend heeft bij Renault

    • + 0
    • 6 okt 2009 - 00:13
    • Kubica

      Posts: 3.890

      Op Gazeta Wyborcza ook. Alleen die site verwijst naar een bericht op Le Figaro uit Frankrijk. Officieel nog niets bekend.

      • + 0
      • 6 okt 2009 - 09:32
  • Benz

    Posts: 368

    Als Kubica het \"eindstation\" in zijn carriere nu al wil bereiken moet hij zeker bij Toyota tekenen. Tot nu toe is het voor iedere coureur die daar heeft gereden vervolgens einde oefening geweest v.w.b. Formule 1. Salo, McNish, Da Matta, Ralf, Panis (en straks vrees ik ook Trulli en Glock) zijn na hun Toyota-avontuur nergens in de F1 meer aan een job gekomen.

    • + 0
    • 6 okt 2009 - 21:58

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar