Williams in strijd met FOTA-plannen over gebruik KERS in 2010
- Gepubliceerd op 22 sep 2009 13:33
-
6
- Door: Rob Veenstra
Technisch directeur Sam Michael: We steunen het gebruik van KERS volledig en hebben dat altijd gedaan. Gezien de druk op duurzame en milieuvriendelijke technieken voor de Formule 1 is KERS een positieve stap voorwaarts. De reglementen staan KERS toe in 2010, dus we zetten de ontwikkeling ervan voort met de intentie om het te monteren in de FW32.
Het pact om KERS volgend jaar niet te gebruiken stond door de successen van Mercedes en Ferrari al onder druk en Mercedes gaf eerder al te kennen het nogmaals te willen bespreken.
Trending nieuws
-
'Mercedes verlengt contract van Russell en gooit deur dicht voor Verstappen'
Het lijkt erop dat Mercedes geen optie is voor Max Verstappen in 2027. Volgens nieuwe geruchten gaat het team van Mer...
25 jun 2026 14:47 -
'Ferrari zet FIA onder druk: Mercedes wordt mogelijk illegaal verklaard'
De spanning tussen Ferrari en Mercedes beperkt zich niet langer tot het asfalt. Volgens internationale media heeft Fe...
25 jun 2026 15:24 -
Verstappen in verband gebracht met Alpine: "Dan hebben we veel geld nodig"
Flavio Briatore heeft geen plannen om Max Verstappen naar Alpine te halen. De Italiaanse topman erkent dat de viervou...
25 jun 2026 12:46 -
Aston Martin duidelijk over toekomst Alonso
Het team van Aston Martin heeft een duidelijk signaal afgegeven over de toekomst van Fernando Alonso. Over de toekoms...
25 jun 2026 14:09 -
Verstappen en Mercedes gewaarschuwd: 'Ook Ferrari werkt aan update'
Ferrari werkt achter de schermen hard aan de ontwikkeling van de krachtbron van dit seizoen. De Italiaanse renst...
25 jun 2026 13:22
Grand Prix van Oostenrijk
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
13:30 - 14:30
Vrije training 3
12:30 - 13:30
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Vrije training 2
17:00 - 18:00
Kwalificatie
16:00 - 17:00
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van Oostenrijk
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
13:30 - 14:30
-
Zaterdag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Vrije training 2
17:00 - 18:00
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Ferrari
- Basis Maranello, Italië
- Kimi Räikkönen 1
- Michael Schumacher 1
- Michael Schumacher 1
- Felipe Massa 2
- Fernando Alonso 3
- Felipe Massa 3
- Michael Schumacher 3
- Felipe Massa 4
- Kimi Räikkönen 4
- Sebastian Vettel 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Felipe Massa 5
- Michael Schumacher 5
- Michael Schumacher 5
- Felipe Massa 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 7
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 14
- Charles Leclerc 16
- Gerhard Berger 28
- Gerhard Berger 28
- Lewis Hamilton 44
- Carlos Sainz jr 55
509.595 reacties op Ferrari
283 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari

Reacties (6)
Login om te reagerenPosts: 863
Laat ze het kers systeem maar gebruiken.Wat spektakel kan geen kwaad.
Posts: 1.016
De vraag is of de FOTA teams rekening gehouden hebben met een \'afvallige\'. Als dat niet het geval is, mogend e teams stevig aan de bak om hun ontwerpen weer opnieuw aan te passen op het gebruik van KERS.
Ik blijf erbij, Williams is zich een beetje tot het verongelijkte ettertje van het veld aan het ontwikkelen en dreigt nu met hun KERS systeem om dingen voor elkaar te krijgen...
Posts: 2.049
Tja, williams had deze beslissing al genomen toen ze nog buiten waren geschopt door de FOTA. Je kan ze het moeilijk kwaad nemen dat ze nu ook daarbij willen blijven.
Ik denk dat ze op steun kunnen rekenen van Ferrari en Mclaren. Als ze die krijgen, gaan we wss toch kers volgend jaar zien.
Posts: 74
Kers is dit jaar langzamer, waarom erme doorgaan?
Williams is al meer dan een jaar bezig met dit systeem, en als het niet werkt waar zitten de andere teams mee dan?
Met kers kan er zoveel worden begonnen, of het nu een batterij of een vliegwiel is.
Pak de energie op met afremmen, en geef het 80 pk terug, zal in de race niet veel opleveren maar als dit uitgewerkt word en in vracht vervoer wordt geplaats even 200 pk meer voor 1 minuut, dat scheelt cht heel veel brandstof laat ze het maar uitvinden net als abs trc en dergelijke, hoeveel moderne auto\'s zitten nu nog zonder?
werkt aan 2 kanten zowel besparing als iets uit vindenwaar anderen bedrijven iets echt mee kunnen verdienen.
Posts: 770
KERS zal nodig zijn volgend jaar .. let maar op ....
Posts: 298
...dus ze moeten eerst miljoenen investeren in een systeem. dat ze het jaar erop er weer uit moeten halen...?? wat een bullshit! laat ze het lekker nog een paar jaar proberen, niet eerst ja zeggen, en vervolgens nee.Dat is net zoiets, als een goede opleiding gaan doen, om vervolgens puthes schepper te worden...ja je hebt je diploma, maar we hebben geen banen vrij, dus je hebt al die moeite voor niks gedaan.
Ik neem ferrari als voorbeeld: ze verkloten (bijna) een heel jaar , grotendeels vanwege het kers syteem, nu hebben ze het eindelijk een beetje voor elkaar, en kunnen ze de kmende jaren een beetje profiteren, moeten ze het er weer uithalen...., dat slaat helemaal nergens op.