user icon

Williams in strijd met FOTA-plannen over gebruik KERS in 2010

  • Gepubliceerd op 22 sep 2009 13:33
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Williams is nog maar net terug in teamverbond FOTA of de Britse renstal zorgt alweer voor onrust. Het team is van plan om in 2010 met KERS te rijden terwijl de FOTA eerder dit jaar onderling afsprak om het energie hergebruikende systeem voor volgend jaar te bannen.

Technisch directeur Sam Michael: “We steunen het gebruik van KERS volledig en hebben dat altijd gedaan. Gezien de druk op duurzame en milieuvriendelijke technieken voor de Formule 1 is KERS een positieve stap voorwaarts. De reglementen staan KERS toe in 2010, dus we zetten de ontwikkeling ervan voort met de intentie om het te monteren in de FW32.”

Het pact om KERS volgend jaar niet te gebruiken stond door de successen van Mercedes en Ferrari al onder druk en Mercedes gaf eerder al te kennen het nogmaals te willen bespreken.

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Gard

    Posts: 863

    Laat ze het kers systeem maar gebruiken.Wat spektakel kan geen kwaad.

    • + 0
    • 22 sep 2009 - 15:14
  • De vraag is of de FOTA teams rekening gehouden hebben met een \'afvallige\'. Als dat niet het geval is, mogend e teams stevig aan de bak om hun ontwerpen weer opnieuw aan te passen op het gebruik van KERS.
    Ik blijf erbij, Williams is zich een beetje tot het verongelijkte ettertje van het veld aan het ontwikkelen en dreigt nu met hun KERS systeem om dingen voor elkaar te krijgen...

    • + 0
    • 22 sep 2009 - 17:46
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Tja, williams had deze beslissing al genomen toen ze nog buiten waren geschopt door de FOTA. Je kan ze het moeilijk kwaad nemen dat ze nu ook daarbij willen blijven.
    Ik denk dat ze op steun kunnen rekenen van Ferrari en Mclaren. Als ze die krijgen, gaan we wss toch kers volgend jaar zien.

    • + 0
    • 22 sep 2009 - 21:06
  • nar

    Posts: 74

    Kers is dit jaar langzamer, waarom erme doorgaan?
    Williams is al meer dan een jaar bezig met dit systeem, en als het niet werkt waar zitten de andere teams mee dan?
    Met kers kan er zoveel worden begonnen, of het nu een batterij of een vliegwiel is.
    Pak de energie op met afremmen, en geef het 80 pk terug, zal in de race niet veel opleveren maar als dit uitgewerkt word en in vracht vervoer wordt geplaats even 200 pk meer voor 1 minuut, dat scheelt cht heel veel brandstof laat ze het maar uitvinden net als abs trc en dergelijke, hoeveel moderne auto\'s zitten nu nog zonder?
    werkt aan 2 kanten zowel besparing als iets uit vindenwaar anderen bedrijven iets echt mee kunnen verdienen.

    • + 0
    • 22 sep 2009 - 23:52
  • KERS zal nodig zijn volgend jaar .. let maar op ....

    • + 0
    • 23 sep 2009 - 01:09
  • mister S

    Posts: 298

    ...dus ze moeten eerst miljoenen investeren in een systeem. dat ze het jaar erop er weer uit moeten halen...?? wat een bullshit! laat ze het lekker nog een paar jaar proberen, niet eerst ja zeggen, en vervolgens nee.Dat is net zoiets, als een goede opleiding gaan doen, om vervolgens puthes schepper te worden...ja je hebt je diploma, maar we hebben geen banen vrij, dus je hebt al die moeite voor niks gedaan.
    Ik neem ferrari als voorbeeld: ze verkloten (bijna) een heel jaar , grotendeels vanwege het kers syteem, nu hebben ze het eindelijk een beetje voor elkaar, en kunnen ze de kmende jaren een beetje profiteren, moeten ze het er weer uithalen...., dat slaat helemaal nergens op.

    • + 0
    • 23 sep 2009 - 23:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar