Williams staat test Schumacher met Ferrari F60 in de weg

  • Gepubliceerd op 03 aug 2009 15:11
  • comments 66
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Williams heeft negatief gereageerd op het verzoek van Ferrari om Michael Schumacher een keer te laten testen in een F60. De Italiaanse renstal vroeg alle teams of de Duitser voor zijn comeback in Valencia mocht proeven aan een huidige Formule 1-auto en teamverbond FOTA stelde zich vriendschappelijk op. Het door de FOTA geschorste Williams doet dat niet en Ferrari heeft wel unanieme goedkeuring nodig.

Teambaas Frank Williams vertrouwde Autosport toe: “Hoewel we de terugkeer van Michael Schumacher in de Formule 1 verwelkomen, blijft het een feit dat testen tijdens het seizoen is verboden. Een duidelijke regel, opgesteld door de FIA en aangehangen door alle teams. Dat was ook de reden dat Jaime Alguersuari niet de kans had om voor zijn allereerste Grand Prix te wennen aan de Scuderia Toro Rosso STR4.”

“Williams ziet geen verschil tussen de kwestie Alguersuari en de kwestie Schumacher en heeft het gevoel dat nu een test toestaan een precedent schept voor de toekomst. Bij een vergelijkbare situatie zou Williams dan ook voor de testrijder kiezen. Voor de eerlijkheid en consistentie zijn wij dan ook tegen het voorstel van Ferrari om voorafgaand aan de Europese Grand Prix te testen.”

Reacties (66)

Login om te reageren
  • Zit ergens wel logica in...

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 15:17
  • CoHaBa F1

    Posts: 63

    Williams.....Williams was een team waar ik vroeger héél veel sympathie voor had. Zeker in de tijd \'93-\'97 toen Damon Hill en vanaf \'97 Villeneuve voor ze reden.

    Helaas is Williams beetje een zuur team aan het worden. Vergane glorie.... Het wordt tijd dat Frank Williams de pijp aan Maarten geeft zodat het team vernieuwd wordt.

    Ik vindt de vergelijking met Jaime Alguersuari zo krom als maar kan. Bourdais vervangen was namelijk niet noodzakelijk. Massa tijdelijk vervangen is dat wel. En met alle respect zijn Badoer en Gené nu niet echt geschikte coureurs om races mee te rijden, en hebben ook amper in de F60 gereden, dus dat zijn geen opties.

    Maar ja, Williams zal wel bang zijn om hun plekje in de sub-top weer definitief kwijt te raken.

    Zure oude man....

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 15:24
    • mclaren1

      Posts: 331

      nou helemaal niet mee eens Wat Williams doet heeft niks te maken dat ze volgendjaar niet meer meedoen aan de formule 1
      Redbull heeft ook als geen toezegging gedaan en gelijk hebben ze waarom Michel S wel en Jaime A niet

      grt R

      • + 0
      • 3 aug 2009 - 19:25
  • renzo

    Posts: 932

    Helemaal mee eens.

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 15:27
  • Wat een kinderachtige reactie.
    Hier is duidelijk sprake van overmacht en niet van een bewuste rijderswissel.
    Jammer, jammer, jammer.

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 15:29
    • mika

      Posts: 36

      overmacht????
      gewoon je test rijders inzetten en probleem is opgelost hoor.

      • + 0
      • 3 aug 2009 - 16:46
  • peet

    Posts: 210

    En gelijk hebben ze !!!

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 15:36
  • Hawke

    Posts: 50

    Ik vraag me af waarom Ferrari uberhaupt rezerve rijders heeft?

    Ik vind dat als deze oude man mag testen, dat dan ook alle teams met 1 auto aanwezig mogen zijn.

    Niet alleen de Ferrari omdat ze gekozen hebben voor iemand die al jaren weg is, Marc Gene wint de 24 uur en tijdens test staat hij ook hoog op de tabel. Maar goed.....

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 15:41
  • Bahia

    Posts: 28

    Prima aktie Frank, Schumacher is niets meer dan Alguersuari.

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 15:43
    • f60

      Posts: 1.725

      Daar gaat het ook niet om.

      • + 0
      • 3 aug 2009 - 17:19
  • f60

    Posts: 1.725

    Hopelijk houdt Schumacher zijn reputatie hoog en ramt ie tussendoor een Williams van de baan.

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 15:44
    • mclaren1

      Posts: 331

      wat kinderachtig nou kunnen we zien hoe oud je daadwerkelijk bent,volgens mij een kind van tussen de 9 en 11 jaar
      we zullen je maar beter baby f60 noemen
      en ik denk dat er veel f1 fans er mee eens zijn

      • + 0
      • 3 aug 2009 - 19:31
  • Milli

    Posts: 297

    Ik geef ze gelijk.
    Ze mogen niet meer in de FOTA dus waarom zouden ze dan naar de FOTO luisteren?
    Nee, Ferrari mag geen voorkeurs behandeling krijgen. En als Ferrari vindt dat Schumacher eerst moet kunnen testen voor hij kan rijden, dan moesten ze iemand anders kiezen. Er zijn keuzes genoeg op de markt. Gené heeft nog pas 24h v Le Mans gewonnen, Bourdais zat nog pas in een wagen, Sato heeft tot vorig jaar gereden en bleek snel te zijn in de STR, Liuzzi, Klien, ... keuze genoeg.
    De reden dat ze voor Schumacher kiezen is commercieel of .... (vul in).

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 15:44
  • Paul

    Posts: 626

    Ik vind dit een hele terechte reactie van Williams. De reactie van de heren Jan en CoHaBa verbazen mij dan ook zeer...

    Waarom zou je omdat Massa op niet vrijwillege basis niet meer rijdt Schumacher wel laten testen terwijl er een verbod voor geldt? Bij Toro Rosso was het een \'vrijwillege\' keuze. Nou en, regels zijn regels! Iedereen dient zich er aan te houden...

    Daarbij denk ik dat juist Alguersuari meer profijt zou hebben aan een testdag. Hij is veel minder ervaren etc. dan deheer Schumacher. Als ik me om iemand geen zorgen maak dat ie snel genoeg gewent is aan de wagen dat is hij het wel. De snelheid etc kent hij wel. Tuurlijk moet hij de wagen onder de knie krijgen, maar buiten de wagen om is er niets nieuws voor hem aan... In Algueruari\'s geval zal Toro Rosso ook praktisch geen profijt kunnen halen uit de test. Bij Schumacher zou dat echt wel zo zijn!

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 15:54
    • Diablo

      Posts: 121

      Paul ,
      allemaal slappe gel*l,
      echte reden is helemaal iets anders ,
      WRAAK !!!
      Let wel het is niet dat ik ze ongelijk geef , maar kom er eerlijk voor uit , be a man with balls !!!

      • + 0
      • 3 aug 2009 - 16:18
  • leugmacher

    Posts: 30

    Het maakt niet uit welke naam er aan vast zit. Het is ook geen test voor de auto of materialen, maar gewoon één dag om weer aan het gevoel te wennen.

    Waarom die problemen, Helaas is er nu al weer te zien wie voor en wie tegen Schumacher is, dit gaat gewoon helemaal nergens over.

    Laat die man wennen aan de auto, de andere coureurs (ook die van Ferrari) hebben ook niet getest met de auto van dit jaar, dus veel bla bla.

    Zet hem in die auto, en geniet gewoon de laatste races die hij mee doet.

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 16:15
    • johan

      Posts: 985

      Die dag om te wennen heeft hij inmiddels gehad in de F2007.

      Daarnaast hebben beide testcoureurs van Ferrari wel degelijk meters gemaakt in de F60. Rechte lijn testen en shakedowns. Genoeg om te wennen aan een auto voor zulke ervaren mannen.

      • + 0
      • 3 aug 2009 - 17:20
  • zeg CoHaBa F1

    Als jij zegt dat Gene en Badoer niet goed genoeg zijn wie zijn fout is dat dan ? Juist, Ferrari. De teams zijn zelf verantwoordelijk voor hun testrijders (in feite reserves) Als ze dan ter vervanging iemand van buitenaf moeten halen moeten ze het gebrek aan ervaring met de auto maar voor lief nemen.

    Wat betreft het verschil tussen Massa en Bourdais. In mijn ogen is die er niet. Ja Bourdais is door het team weggestuurd en Massa kan door een ongeval niet meer verder maar waar ligt de grens dan ?
    Vettel breekt zijn been tijdens vakantie, kan het team niets aan doen, dus dan maar testen ? Raikonnen staat over de kop tijdens zijn rally tja, dan ook maar testen met nieuwe rijder. nou zo kan ik nog wel honderden voorbeelden bedenken.

    Wel denk ik dat het (nog) niet mogen terug keren naar de FOTA ondanks dat er eigenlijk geen meningsverschillen meer zijn, wel heeft me gespeeld in deze opstelling van Wiliams.

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 16:17
  • Hoewel ik enthousiast ben met de (tijdelijke) terugkeer van Schumacher en hem die test gun, heeft Williams strikt genomen natuurlijk gelijk......

    Maar toch is het een beetje raar dat alleen Willams tegen is en de rest geen bezwaren zien. Toch denk ik dat er meer aan de hand is. Het valt ze daar kennelijk nog steeds zwaar dat ze uit de FOTA gezet zijn. Williams is her en der een beetje tegen schenen aan het trappen. Eerst was er al het bericht dat Williams een bommetje onder de afschaffing van KERS heeft gelegd door te verklaren gewoon door te gaan met de ontwikkeling van hun systeem, terwijl FOTA, Force India en de nieuwe teams voor 2010 al overeengekomen zijn dat ze KERS willen afschaffen. En nu dus dit gevalletje. Die test zal er nu wel niet meer komen, maar hoe lang gaat Williams nog dwars liggen in andere gevallen waar unanimiteit vereist is?

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 16:18
    • Diablo

      Posts: 121

      Ik denk EN ik dat hoop dit hun veel zuur zal opbreken ,
      waarom trekken al die oude zakken zich niet gewoon terug uit deze formule1 wereld ?
      dat links en rechts tegen schenen stampen zijn volgens mij allemaal laatste stuiptrekkingen !

      • + 0
      • 3 aug 2009 - 16:30
  • regels zijn regels maar wat de beweegredenen zijn van Williams is
    wel duidelijk. gaat de FIA hier trouwens niet over ? hoor ze niet....
    Revdutchie: ben het 100% met je eens, pure commercie... geld geld geld !!

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 16:30
    • f60

      Posts: 1.725

      Schumacher stond nog gewoon op de loonlijst van Ferrari hoor.

      • + 0
      • 3 aug 2009 - 18:26
  • De vergelijking tussen Alguersuari en Schumacher gaat gewoon niet op. Ten eerste dit is overmacht en ten tweede STR heeft het nooit gevraagd. Haug gaf aan dat ze daar ook gewoon toestemming voor gegeven zouden hebben. Het is dus STR\'s eigen schuld dat Jaime die kans niet heeft gekregen (als ze al geld voor een test hadden gehad en als ze er uberhaupt behoefte aan hadden gehad, want Jaime test nu gewoon een half jaar in echte races)

    Alle andere teams zijn het er mee eens dus waarom Williams niet?

    Ik denk dat Frank Williams gewoon last heeft van zijn vervelende kliertje.

    Het zou allemaal geweldig worden met de door hem zo begeerde budget limiet en misschien zelfs een paar grote concurrenten weg. Kijk eens wat ervan gekomen is. De grote teams zijn toch in de F1 gebleven en ze hebben hem uit hun clubje geschopt, ze willen hem zelfs niet meer terug, zijn budget limiet is weer afgepakt en nu kan hij een van die teams even lekker terug pakken. Nog een keer stoer laten zien dat hij er ook nog is. Goed werk Frank!

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 17:52
    • Diablo

      Posts: 121

      100 % +1

      • + 0
      • 3 aug 2009 - 18:40
    • germain

      Posts: 1.748

      Volgens Torro Rosso hebben ze het wel degelijk gevraagd want Torro Rosso,Renault en Red bull zijn ook tegen.

      • + 0
      • 4 aug 2009 - 09:22
  • loekie125

    Posts: 25

    Lekker voor hem!! Hij wil toch zelf weer in die auto gaan zitten, niemand die hem dwingt. Er zijn zat anderen die in die auto hadden kunnen stappen. Hij kan op vrijdag in de vrije training toch oefenen. Regels zijn regels, klaar.

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 18:03
  • loekie125

    Posts: 25

    Lees net dat ook de Red Bull teams tegen de test van Schumacher zijn, ook omdat ze blijkbaar wel toestemming hebben gevraagd om Alguersuari te laten wennen op een testdag en daar ook geen toestemming voor gekregen hebben.

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 18:09
    • Ja zag het ook. Merkwaardig, want Haug gaf aan dat hij niet van zo\'n verzoek had gehoord. Nou is dat ook geen team baas, maar die zullen ze toch ook wel spreken als er over zo\'n verzoek besloten wordt.

      Hoe dan ook, Schumacher komt er ook wel zonder die extra testsessie. Het verbaasde me eerlijk gezegd dat ze er om vroegen. Misschien in de trant van \"nee heb je, ja kun je krijgen\" maar dan nog sta je wel bij de andere teams in het krijt als ze je zoiets gunnen.

      • + 0
      • 3 aug 2009 - 18:41
  • f 1

    Posts: 303

    Geef Williams wel gelijk alle voor delen die Ferrari in zoveel jaar f1 hebben gekregen gaan nu tegen hun werken .Politiek gezegd hier kom zuur na het zoet

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 18:11
  • 100% met wiliams eens.

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 18:19
    • f60

      Posts: 1.725

      Je beseft toch wel dat je het dan 0% eens bent met Renault, en euhm ... Alonso ... of kom jij voor minder uit je bed?

      • + 0
      • 3 aug 2009 - 18:32
  • HAHAHA,

    Lees mijn post hierboven en vertel mij het nu maar. Piquet is zojuist ontslagen. Schumacher volgende week wel laten testen en de vervanger van Piquet niet ????

    No Way

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 18:47
  • crizz

    Posts: 365

    wat een gezeur allemaal. Allereerst die reactie tegenover williams slaat natuurlijk helemaal nergens op. Geen van jullie kunnen je reactie op dit bericht onderbouwen. Williams heeft zijn sporen verdiend in de formule 1 dus ik vind het een beetje als f1 fan zijnde onrespectloos om te sproken over een kliertje wat hem irriteerd. Daarnaast vind ik het echt van de zotte van sommigen hier reageren op het bericht dat de wisseling van jaime gelijk is aan die van schumacher. Denk dat je wel anders praat als Massa overleden was. Massa vond het niet leuk om ze auto in de bandenstapels te parkeren. De man is net van de dood ontsnapt. Uit nood stapt Schumacher dan in voor ferrari ( met alle respect de man is 40 en heeft ook een groot ongeval achter de rug ), dit kan je niet vergelijken met een vrijwillige ruil van STR en Renault waarbij fitte jonge coureurs instappen. Want daar gaat het uiteindelijk om. Ten tweede niemand weet waarom men Gene en badoer niet heeft gekozen, tenzij je een mening hebt met bronnen kan je pas vingertjes wijzen.

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 19:31
    • Maar wat is nu je punt ?

      • + 0
      • 3 aug 2009 - 19:36
    • leugmacher

      Posts: 30

      Ik ga helemaal met je mee. Super reactie, eindeijk iemand die nadenk voordat hij onzin schrijft, super.

      Is misschien meteen een tip voor anderen schijf iets met inhoud, en niet iets zonder er bij na te denken.

      Test voor Schumi of niet, ik zie er naar uit om het weer in actie te zien

      • + 0
      • 4 aug 2009 - 00:18

  • Wat heeft Renault hier mee te maken trouwens? Williams heeft groot gelijk. Testverbod is testverbod. Ook voor M. Schumacher. Omdat meneer 7-voudig kampioen is, moeten ze voor hem maar een uitzondering maken. De man heeft afscheid van het racen genomen, dus dan moet ie ook niet janken. Hij kiest er zelf voor om Massa te vervangen. Niet testen is niet testen, klaar!! Welke situatie dan ook.

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 19:47
    • germain

      Posts: 1.748

      Wat had hij dan moeten net zoals Saidi Ntibazonkiza (voetballer van NEC) zeggen van ik wil niet racen hij is nog steeds een werknemer van Ferrari dus vind ik dat je dit niet mag weigeren en je laat dan tenslotte ook je team in de steek dus een beetje onzin om te zeggen dat Michael niet moet janken. Je zegt niet testen is niet testen maar heeft Ferrari in het begin van het jaar niet nieuwe onderdelen getest op Fiorano met Gene. Hebben ze niet een rechtelijnstest gedaan. Ik vind dat als je testverbod heb dan mag je ook geen rechtelijnstesten want dat is ook testen dus er is geen sprake van een testverbod maar van een testlimiet.

      • + 0
      • 4 aug 2009 - 09:29
  • Refuse

    Posts: 428

    Om iets buiten de regels gedaan te krijgen, zoals Schumacher laten testen, is unaniemiteit nodig. Dat is er nu niet, of dat nu komt door Williams of welk team dan ook.
    Dat kun je leuk vinden of juist niet, feit is dat Schumacher dus niet zal testen in de F60.
    Dat maakt het wat mij betreft wel interessanter om te zien hoe snel Schumacher dan aan de auto kan wennen met de vrije trainingen en simulator vooraf.

    Feitelijk heeft Williams wel gelijk, regels zijn regels. Alhoewel hier in de praktijk niet altijd iets van de merken is.
    Of STR/RB gelijk heeft weet ik niet, want die hadden bij monde van de FOTA volgens mij al toestemming gegeven. Het lijkt wel alsof ze nu achteraf ineens het licht hebben gezien ivm Alguersuari en dan maar hun toestemming intrekken.

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 19:59
    • mclaren1

      Posts: 331

      Refuse het klopt dat SRR/RB toestemming hebben gegeven maar dan wel met de oude ferrari( maar hier doet de FIA ook een onderzoek nl de banden zouden niet legaal zijn) de toestemming wat ze nou vragen is met de f60

      • + 0
      • 3 aug 2009 - 21:27
  • Red Bull heeft ondertussen ook gereageerd op de Schumi test !!
    Ze gaan dus niet akkoord met het testen van Schumi en hadden zelf een verzoek ingediend bij de FIA om Jaime te laten testen en dat werd afgekeurd, dus waarom Schumi wel testen !!

    Gelijk hebben ze !!

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 20:16
    • f60

      Posts: 1.725

      Je snapt het niet, Ferrari moet door overmacht een rijder vervangen, bij Red Bull was dit een bewuste keuze. Massa heeft mogen testen met de F60, dus is het niet meer dan logisch dat zijn vervanger dat ook mag, omdat het noodgedwongen is. Renault stemt naar verluid ook tegen, wat mij niets verwonderd gezien ze nu ook een rijder aan de deur hebben gezet. Jongens krijg dat er hier maar eens in zeg...

      • + 0
      • 3 aug 2009 - 23:12
  • loekie125

    Posts: 25

    De regels zijn gewoon duidelijk lijkt mij. Het testverbod is niet voor niks ingesteld. Als dit word toegestaan door elk team is er straks elke keer wat anders. Heeft elk team wel weer een lulverhaal om een testdag te versieren. En dan kan het ene team weer geen nee zeggen modat ze al eens zelf hebben mogen testen enz. enz. Schiet gewoon niet op. Schumacher heeft meer dan genoeg ervaring in f1. Die ene testdag zal m ook niet helpen. Niet zeuren, dan oefend ie maar op vrijdag.

    • + 0
    • 3 aug 2009 - 21:09
  • Werner

    Posts: 1.650

    Met deze bekrompen en door wraak ingegeven reactie van Sir Frank Williams toont dit team terug zijn ware gezicht. Hun houding mbt kostenbesparingen die door het strot werden geduwd door Mosley, hebben ze ook hun ware, achterbakse gezicht laten zien. Dit is nu niet anders !
    De vergelijking met Toro Rosso is belachelijk. Bourdais moest niet vervangen worden. Bovendien heeft bvb. Haug ook al gezegd dat hij voorstander was om Jaime te laten testen maar dat dat nooit werd gevraagd door zijn team.
    Waarom heb ik hier een déjà vu gevoel ? Sir Frank wordt inderdaad een zielige oude man. Ik hoop dat dat FOTA dat team nooit meer toelaat tot hun organisatie want ze zijn onbetrouwbaar en zeer oportunistisch.
    Zoals Haug al eerder zei : mocht men vroeger Schumacher mogen laten testen hebben op voorwaarde dat hij terugkeerde naar de F1 dan had iedereen dat gedaan want door Shum is er weer leven in de brouwerij en stijgen de kijcijfers, de ticketverkoop enz.... Flauwe kul van Williams; de echte reden is niet diegene die men hier poneert.
    Bovendien is het iedereen over eens dat nieuwkomers en testpiloten wèl zouden mogen testen en dit in naam van de veiligheid. Een goed precedent zou zijn geschapen.
    Ik vind het nog altijd spijtig dat de FOTA geen andere race-klasse hebben opgericht.

    • + 0
    • 4 aug 2009 - 06:16
  • Werner

    Posts: 1.650

    Of het nu al dan niet zo is dat STR wel degelijk heeft gevraagd aan de FIA om Jaime te laten testen. Je kunt dit niet vergelijken met de test van Schumi. Bourdais vervangen was geen overmacht. Maar goed, het komt weer op hetzelfde neer. Politieke spelletjes. Tot voor de kostenban-crisis heb ik altijd gedacht dat Williams een integer team was dat ver van alle politieke spelletjes stond maar nu blijkt dat dat niet zo is.

    • + 0
    • 4 aug 2009 - 07:17
  • Marcd

    Posts: 397

    Wat een drukte om niks, de teams zijn het unaniem eens geworden over een volledig test verbod, bij alle teams en zeker bij ferrari wordt ver genoeg vooruitgedacht om dit soort situaties te voorzien, gewoon omdat het al vaker gebeurt is.
    Waarom zou schumacher moeten testen ?? het heeft niks met zn leeftijd, conditie of nek te maken dat kan ook in een andere auto, het gaat puur om te wennen aan de auto, daar heeft hij de vrijdag en de zaterdag voor en als iemand een auto kan lezen en afstellen is het schumacher wel met al zn ervaring.
    Als je schumacher nu een dag laat rijden dan went niet alleen schumacher aan de auto maar krijgt het team een shipload aan informatie / data over schumacher zn rijstijl en afstellingen in die auto, en mischien wel over enkele updates die gemonteerd worden, dat is oneerlijk tov de andere teams.
    Als hij straks wint zonder die test is het toch veel mooier, anders krijg je dat gezeur weer ;) .

    • + 0
    • 4 aug 2009 - 07:37
  • Marcd

    Posts: 397

    En trouwens niet alleen Williams:

    Quote:
    Niet geheel verrassend denken Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso er hetzelfde over. \"Voorafgaand aan de Hongaarse Grand Prix hebben wij toestemming gevraagd om Alguersuari een dag te laten testen en die hebben wij toen niet gekregen,\" vertelt Red Bull-baas Dietrich Mateschitz. \"Ik zie dan ook niet in waarom wij wel zouden moeten meewerken aan een test van een zevenvoudig wereldkampioen.\"

    • + 0
    • 4 aug 2009 - 08:17
  • felix50

    Posts: 5.792

    dat williams bang is om achter ferarri te eindigen dat lijkt mij duidelijk dat is ook de reden .

    • + 0
    • 4 aug 2009 - 08:24
  • Eindelijk weer eens goed nieuws na het zure nieuws dat die eikel terug komt!!
    Inderdaad de perfecte en enig juiste beslissing van Williams !!

    Waarom denken jullie dat STR het niet gevraagd heeft ...?
    Juist, omdat in de regels staat dat het niet mag en dan houd je je er maar aan.
    Ik zie ook geen enkele reden waarom ze deze keer een uitzondering moeten maken.
    Ik zou me trouwens als testcoureur wel erg in de zeik genomen voelen en meteen opstappen.

    En in principe is elke rijderswissel gewoon gelijk, de manier waarop het tot stand gekomen is misschien niet, maar dat moet niet uitmaken.
    Aan het begin van het seizoen geef je bij de FIA aan wie er racen en wie reserve coureur is (testcoureur bestaat heden ten dage niet meer!).
    Dan moet je je er ook aan houden vind ik, waarom zou je dan uberhaupt nog reserve/test rijders op de loonlijst plaatsen als ze toch niet mogen instappen.
    Zoals Williams zegt: \'Bij een vergelijkbare situatie zou Williams dan ook voor de testrijder kiezen.\'

    • + 0
    • 4 aug 2009 - 09:31
  • Trouwens, Williams is niet het enige team dat de test niet wilt toestaan.
    RBR en STR zijn het er ook niet mee eens, lees maar wat Mateschitz te zeggen heeft: \"We asked for a test permission for Alguersuari before the Hungarian GP and it was turned down,\" said Mateschitz. \"So why should we approve an exemption for a seven-time-champion after this?\"

    Dus voor die zeurpieten die zeggen dat ze bij STR het ook maar hadden moeten vragen, is hier jullie antwoord !!

    • + 0
    • 4 aug 2009 - 09:38
  • Ik vind het een hoop gel*l om niets!
    Wat is dat toch met de F1?!?
    Als Schumacher op vrijdag doet wat Jaime Alguarsuari op de vrijdag deed in Hongarije (100+ rondjes rijden), moet Schumacher het circuit EN de auto echt wel kennen!!!!!

    • + 0
    • 4 aug 2009 - 12:28
    • f60

      Posts: 1.725

      Alguersuari kwalificeerde zich dan ook laatste op zaterdag en werd ruim gedubbeld op zondag.

      • + 0
      • 4 aug 2009 - 16:00
  • loekie125

    Posts: 25

    Alguersuari heeft dan ook geen 16 seizoenen f1 gereden. En die baan kan ie ook wel in de simulator oefenen als dat nodig is.

    • + 0
    • 4 aug 2009 - 17:14
    • Nee, want die mogen ze ook niet gebruiken vanwege de zomerstop.

      • + 0
      • 4 aug 2009 - 21:05
    • f60

      Posts: 1.725

      Het gaat er dan ook niet om dat Schumacher ervaring heeft of niet. Een vervanger is een vervanger.

      • + 0
      • 5 aug 2009 - 13:23

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×