user icon

Mallya en Sutil onbewogen na weer een gemiste kans

  • Gepubliceerd op 14 jul 2009 10:23
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra
Punten scoren lijkt maar niet te mogen voor Force India. Coureur Adrian Sutil belandde de afgelopen anderhalf jaar meermalen in kansrijke positie, maar telkens kon hij de kans niet verzilveren. Ook in Duitsland reed hij in de beginfase stevig in de punten, totdat bij een akkefietje met Kimi Raikkonen zijn voorvleugel kapot ging.

Weg kans. Bij Force India blijven ze er nog rustig onder. Teameigenaar Vijah Mallya: “Ik ben trots op het team en onze coureurs. Vanaf de eerste vrije training zijn we competitief geweest. Het is alleen doodzonde dat een goed weekend als dit niet beloond is met punten. Maar dat is autosport, dit kan gebeuren. De volgende race is al snel, onze concentratie gaat daar naar uit en in Hongarije hopen we het wel af te maken.”

Sutil voegt toe: “We moeten niet te teleurgesteld zijn met dit resultaat, want we hebben een geweldig weekend achter de rug en de volgende race staat alweer voor de deur. Toen ik de pits uitreed zag ik Kimi aankomen aan de buitenkant en ik probeerde mijn positie te behouden. Hij ging buitenlangs, ik toucheerde hem en raakte een deel van mijn voorvleugel kwijt. Dat was het einde van mijn race voor de punten.”

Reacties (5)

Login om te reageren
  • JP

    Posts: 43

    Jammer voor het team. Volgend seizoen Sutil naar McClaren???
    Zou denk ik niet gek wezen.

    • + 0
    • 14 jul 2009 - 13:39
  • Kom nou toch JP. Sutil zuigt. Of althans, Fisichella doet het beter dan Sutil en van Fisichella zit iedereen te zeiken dat hij weg moet.

    Sutil heeft af en toe een leuke stunt dat hij geen pitstop maakt en dan eventjes wat hoger rijdt dan verwacht, maar daar komt hij uiteindelijk gewoon nooit mee weg.

    Fisichella scoorde de laatste tijd een 9e, 10 en 11e plek (en een keer kapotte remmen) terwijl Sutil niet verder komt dan een 14e, 15e en twee 17e plekken.

    Fisichella die reed ook vlak achter Sutil toen Sutil de baan op kwam. Je zag op TV Fisichella rijden in het treintje achter Kovalainen op moment dat Sutil tegen Raikkonen aan reed.

    Zo geweldig deed Sutil het in de laatste race dus ook niet. Hij had gewoon enorme mazzel dat hij in Q3 kwam en alsnog zat Fisichella er niet ver achter. Bovendien rijd hij dan volledig onnodig tegen Raikkonen aan. Naar eigen zeggen nog min of meer expres ook! (hij gaf aan dat hij Raikkonen wilde blokkeren)

    • + 0
    • 14 jul 2009 - 14:11
  • Leonhart

    Posts: 277

    Geluk moet je afdwingen, en als nog als Sutil Raikkonen wou blokkeren, het ging gewoon om positie.
    Al hoop ik wel dat Sutil een andere auto krijgt. Hij verdient beter dan dit.

    • + 0
    • 14 jul 2009 - 14:58
  • lezjonne

    Posts: 45

    @ Patrick,
    Ik begrijp niet wat je bedoelt.....Sutil heeft zich in Q3 goed laten zien!! als zwaarste van de 10 en dan als 7 kwalificeren. Wat kun je daar nou voor negatiefs over zeggen...... Ik denk dat er nu ook een hoop topteams zijn die van geluk mogen spreken als ze in Q3 komen. Het lijkt net alsof ze voor sommge f1 fans een vloek met zich mee dragen hier:S:S..... Die gast doet ook zijn best en ik gun het hem van harte...... tenminste niet iemand met zijn kin omhoog!

    • + 0
    • 14 jul 2009 - 20:24
    • Negatief? Ik zet de zaken hooguit een beetje in perspectief. Zo negatief is het toch niet? Ik reken hem hooguit aan dat hij die aanrijding niet had moeten veroorzaken.

      Ik reageer wel ook op de suggestie dat Sutil goed genoeg zou zijn voor een McLaren en ook op de herhaalde roep dat Fisichella weg moet. Dat zou je hooguit positief ten opzichte van Fisichella kunnen noemen.

      Sutil had natuurlijk absurd veel mazzel dat hij in Q3 kwam. Hoe hij in vredesnaam voor die Ferrari\'s is gekomen in Q3 is me ook een raadsel. De Ferrari\'s rijden in Q3 bijna 3 seconden langzamer dan in Q1. Normaal is iets van een seconde langzamer.

      Raikkonen gaf aan dat ze een bandenprobleem hadden, maar dan nog, dat zou hooguit een halve seconde moeten schelen.

      • + 0
      • 14 jul 2009 - 22:58

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar