Brawn GP werkt aan contractverlenging voor Button

  • Gepubliceerd op 25 mei 2009 09:45
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Brawn GP wil het aan het einde van dit jaar aflopende contract van Jenson Button graag verlengen. Niet gek nadat de Engelsman vijf van de eerste zes races in 2009 op zijn naam schreef. De marktwaarde van Button gaat daarmee ook omhoog, maar bij Brawn GP denken ze de kampioenschapleider wel langer aan zich te kunnen binden.

Teamdirecteur Nick Fry verklaarde tegenover de BBC: “Onze doelstelling is om Jenson tot het einde van zijn carrière bij ons te houden. Daar is niks aan veranderd. Ik denk dat het een wederzijds gevoel is, hij wil ook blijven. Na zo’n seizoensstart met vijf overwinningen moeten we wel tot overeenstemming kunnen komen. Ik weet zeker dat hij met zijn begeleidingsteam bespreekt dat hij meer waard is geworden. Maar misschien gaat de sponsoring van het team omhoog, dus wellicht kunnen we ons ook meer veroorloven.”

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Werken ze ook aan een contractverlenging voor Barrichello, of heeft deze die al in de pocket?

    • + 0
    • 25 mei 2009 - 09:47
    • Fresh-T

      Posts: 461

      Nee nog niet. Maar geloof mij, die zet na dit seizoen een punt achter zijn carriere. Niemand zit nog te wachten op Barrichello in z\'n team, en als Barrichello slim is gaat hij volgend jaar niet nog een keer 2e viool spelen.. Anders kost het hem weer heel wat schrijven..

      • + 0
      • 25 mei 2009 - 12:21
  • Ondanks dat de Brawn dit jaar veruit de snelste is, zijn complimenten voor Button op zijn plaats. Ik durf te wedden dat Rubens nog nooit zo sterk gereden heeft als dit seizoen en hij zet alles op alles om zijn laatste kans te grijpen, toch delft hij keer op keer het onderspit omdat Button gewoon foutloos bezig is.
    En dat is nou juist wat de echte topper kenmerkt. Nog 2 of 3 van deze races en Rubens is een psychologisch wrak. Kan hij in zijn boek nog een nawoord schrijven waarin hij stelt dat ook Button constant werd voorgetrokken... hahaha

    • + 0
    • 25 mei 2009 - 09:57
    • Idd, het psychologische voordeel wat Button heeft ten opzichte van Barri is groot. Barrichello wordt achtervolgt door de geest van Schumacher. Maar dit keer zit die geest echt in zijn hoofd, niet in het team. Hij laat gewoon meer steken vallen dan Button, zorgt minder goed voor zijn banden, denkt minder na in de auto. Op dit moment zie ik bij Button een Schumacher of Alonso in de auto zitten...Telkens aan het rekenen, zorgen voor die auto.Barri moet zijn hoofd leeg maken, die overwinning van hem dit seizoen komt dan wel. Maar als (gemotiveerd maar ook gefrustreerd) coureur is dit makkelijker gezegd dan gedaan. Denk dan ook dat dit het laatste seizoen is van de Braziliaan.
      En Button: die blijft gewoon bij BrawnGP lijkt me.

      • + 0
      • 25 mei 2009 - 10:18
    • felix50

      Posts: 5.792

      niks aan toetevoegen alleen dat zijn boek een paar hoofdstukken erbij zal krijgen

      • + 0
      • 25 mei 2009 - 16:05
  • Smock

    Posts: 172

    Ehm... als er iemand is die de \"Honda\" wel aan de praat krijgt, is het Button wel. Die man heeft zo veel tijd in de fabriek doorgebracht, puur om te kijken en te helpen bij de ontwikkeling van de auto.

    Tuurlijk Barri heeft een klap ervaring, maar denk dat je Button daarin zeker niet moet onderschatten. Barri eruit, een rookie naast Button en ik ben ervan overtuigd dat de ontwikkeling van de auto gestaag verder gaat.

    • + 0
    • 25 mei 2009 - 14:30
    • Tsja, ik beschrijf een voorbeeld uit de \"echte\" wereld. Button was de weg helemaal kwijt. De setup van Barrichello was uiteindelijk zijn redding en Button won vervolgens alsnog de race.

      Als hij een Piquet of Nakajima als teamgenoot had gehad dan was Button dat weekend kansloos geweest. Met Barrichello erbij is het team gewoon constanter en stabieler. Zo slecht doet Barrichello het ook niet eens. Hij doet het een sowieso een stuk beter dan Vettel en Webber.

      Twee ervaren rijders maakt dat team gewoon een stuk stabieler. Denk dat hetzelfde geldt voor Ferrari. Raikkonen en Massa samen leveren gewoon veel meer input dan een enkele ervaren rijder en een rookie (laat staan 2 rookies zoals bij McLaren)

      • + 0
      • 25 mei 2009 - 19:28
  • germain

    Posts: 1.748

    Rubens misschien bij Lola als 1e rijder:p

    • + 0
    • 25 mei 2009 - 19:45
  • Q3FI

    Posts: 769

    Button kan erg goed koel en berekenend rijden. Rubens rijdt meer met emotie. Ik denk dat dat het verschil nu maakt. Ik moet eerlijk bekennen dat ik een hard hoofd had over Rubens, maar hij is me erg positief meegevallen. Aan de kwaliteiten van Button heb ik nooit getwijfeld. Helaas voor Brawn GP zal hij ook best koel en berekend naar een nieuwe aanbieding kijken ;)

    • + 0
    • 25 mei 2009 - 20:42
    • Ha, als er iets is waar Button slecht in is dan is het inderdaad wel in dat gedoe met contracten. Altijd liep het weer mis bij hem. Dat was ook de reden waarom Renault hem eruit gooide.

      • + 0
      • 25 mei 2009 - 22:38
  • EnzoF1

    Posts: 138

    Uhmmm, Renault heeft Button er niet uitgegooid. Alonso had een contract met het team om in 2004 te gaan racen voor Renault. Dus hetzelfde dat het overkwam bij Williams gebeurde drie jaar later nog eens bij Renault. Of dat helemaal de fout was Button, ik betwijfel het. De druk van sponsoren is erg groot, vooral als het grote Spaanse sponsoren zijn die een Spaans talent in die auto willen zien racen.

    Dat gedoe met Button en contracten begon eigenlijk pas in zijn BAR tijd, toen hij eerst naar Williams wilde maar niet mocht en later niet meer naar Williams wilde maar moest. Hij heeft toen zelf bij Frank zijn contract afgekocht, uit eigen zak nog wel.

    • + 0
    • 26 mei 2009 - 22:37

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×