user icon

Haug geeft toe: "McLaren is veel te langzaam"

  • Gepubliceerd op 13 maa 2009 10:42
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra
McLaren bivakkeerde afgelopen week in Barcelona bij de test continu in de onderste regionen. Dat de Britse renstal ondanks de zalvende woorden van Ron Dennis eerder deze week weldegelijk in de problemen is, blijkt uit de uitspraken van Norbert Haug.

De motorsportchef van motorenleverancier en teampartner Mercedes verklaarde tegenover persbureau DPA: “McLaren is op dit moment veel te langzaam, maar we gaan er alles aan doen om zo snel mogelijk weer aan de top te komen.”

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Mattox

    Posts: 44

    ja das jammer dat je nu niet mee kan doen maar over een paar jaar kun je weer een ferrari naar maken en kun je weer kampioen worden

    • + 0
    • 13 maa 2009 - 10:45
  • Dit zegt hij alleen maar om zand in de ogen te strooien, toch, McLaren fan(boy)s?

    Raar dat hij het zegt, je zou denken dat men er bij Mercedes van op de hoogte is wat McLaren allemaal doet, en dan zou je verwachten dat ze weten of McLaren expres sloom is, of dat ze in Jerez volgende week nog gaan pushen, of dat ze gewoon lange runs maken (wat niet zo is). Maar dat Haug nu toegeeft dat ze sloom zijn is niet alleen heel erg pijnlijk, maar ook een klap in het gezicht van Ron Dennis en de zijnen, die allemaal nog goed weer speelde. Nogmaals, ze zullen echt niet achteraan staan in Melbourne, maar ik zie Hamilton het gelukkig wel eens moeilijk krijgen, maakt niet uit, is goed voor zijn ego...

    • + 0
    • 13 maa 2009 - 10:52
    • Smitju

      Posts: 442

      Ach kijk een ferrari fanboy. Waarom zou je in vredesnaam op een topic van mclaren reageren? Ben je nog steeds gefrustreerd vanwege vorig seizoen?

      Ontopic: Ik keek laatst toevallig nog eens bij de toptijden en toen zag ik toch echt een mclaren in de top 3 staan. Oké ze stonden dan wellicht niet op 1 of 2 maar de top 3 is ook niet slecht.
      Tevens ben ik ook van mening dat doordat, mclaren vorig seizoen de auto tot de laaste race heeft ontwikkeld, dat ze hierdoor een kleine achterstand hebben op gelopen. Ik vermoed dat ze in het midden van aankomend seizoen wel weer op de plaatsen staan waar ze horen te staan.

      • + 0
      • 13 maa 2009 - 11:58
    • Beetje jammer de reactie. Ik ben ook voor ferrari maar ik ga niet zulke reacties geven 8-) Kom op beetje sportief zijn wil je ;)

      • + 0
      • 13 maa 2009 - 13:09
  • renzo

    Posts: 929

    Als dit echt waar is dan zal dit jaar blijken hoe compleet Hamilton werkelijk is als coureur. Ben zeer benieuwd.

    • + 0
    • 13 maa 2009 - 11:37
  • ilCovano

    Posts: 214

    dit is echt spijtig, iedereen bij mclaren zegt dat er niks aan de hand is en dan gaat de baas van motorleverancier zeggen dat ze te langzaam zijn.
    als mclaren fan zit ik me al de hele winter te ergeren aan de tijden van de mclarens, maar als je de tijden goed bekijkt zie je wel dat ze steeds dichterbij komen. kijk naar de tijd van gister; ze zaten nog maar 2 tienden van ferrari af. iets wat ze in jerez nog wel op kunnen lossen, en dan staan ze er gewoon in melbourne, geloof mij maar.

    • + 0
    • 13 maa 2009 - 11:42
  • Korre

    Posts: 21

    zou goed zijn voor de sport om eens andere team te zien winnen.

    • + 0
    • 13 maa 2009 - 11:53
  • EvilEd

    Posts: 53

    dit is allemaal een opgezet spelletje let maar op in melbourne staan ze boven aan. kwam ergens een reactie tegen over iemand die het gerucht had gehoort dat mclaren hun aero packets aan het testen waren voor het hele seizoen. bijvoorbeeld achtervleugels met veel of weinig downforce. zou mij niks verbazen als veel van deze geruchten waar zijn en mclaren als enigste team optimaal gebruik maakt van hun test limiet

    • + 0
    • 13 maa 2009 - 11:57
  • G-man6182

    Posts: 133

    Iedereen gaat er zomaar vanuit dat McLaren, en ook Ferrari, elk jaar weer een super auto bouwen. Nou, dan mag je de geschiedenis boekjes erop naslaan, maar dat is echt niet altijd zo geweest!

    2004: McLaren 5e met 69 punten
    1997: McLaren 4e met 63 punten
    1996: McLaren 4e met 49 punten
    1995: McLaren 4e met 30 punten
    1994: Ferrari 3e met 71 punten
    1993: Ferrari 4e met 28 punten
    1992: Ferrari 4e met 21 punten

    Topteams wisselen! De McLaren fans willen er (nog) niet aan geloven, maar ik denk dat McLaren weer een mindere periode ingaat! Nu is het de beurt aan bijv. BMW of Toyota!

    • + 0
    • 13 maa 2009 - 12:32
  • ives

    Posts: 1.227

    Ik hoop het ergens dat de Mclaren van dit jaar op niets trekt. Ben al vele jaren fan van Kimi Raikkonen en ik heb heel veel pijnlijke races meegemaakt dat mijn idool naast de baan stond omdat zijn auto hem weer eens in de steek liet.

    Het jaar dat ie vertrok was Mclaren ineens wel in staat om een betrouwbare wagen te bouwen! En zo kon Lewis steeds in een topwagen rijden! Ik wil hem wel eens zien nadat hij voor de derde race op rij is uitgevallen na technisch maheur of als hij weer eens achteraan de grid moet starten na een motorwissel!

    Kimi bleef ogenschijnlijk rustig en reed steeds naar het podium, kan Hamilton dat ook?

    • + 0
    • 13 maa 2009 - 12:49
  • Apollo

    Posts: 79

    Wat een hooligan gedoe weer, ik erger me meer en meer aan die nutteloze fanboy reacties van pubers

    Ontopic: McLaren staat gewoon een moeilijk seizoen te wachten, end of the story! Dit is de prijs die ze betalen voor het kampioenschap van 2008, ik meen me te herinneren dat ze tot de laatste race nog updates uitvoerden aan de wagen. We hebben het in het nabije verleden nog gezien: Renault 2006 -> 2007, ik verwacht een gelijkaardig scenario voor McLaren en inderdaad, dit jaar zullen we zien hoe goed Hamilton werkelijk is.

    • + 0
    • 13 maa 2009 - 13:12
  • GJD

    Posts: 444

    Is dat gescheld nu nodig............??

    Goed we weten het nu je bent geen Ferrari fan, jezus man naai je niet zo op

    • + 0
    • 13 maa 2009 - 14:37
  • Ok, ten eerste; mijn excuses voor scheldwoorden/vloekwoorden, dat is niet mijn manier van doen, maar ik werd een Ferrari fanboy genoemd, en dat is in mijn wereld een zware beschuldiging. <br /><br />
    Dan ga ik verder op de uitleg van mijn reactie. Een tijd geleden was er een website, die sommige zich herinneren. Racefreaks.nl. Dit site is kapot gegaan door geruzie onderling tussen fanboys van McLaren en Ferrari, en omdat mensen mochten modereren, en dus de reactie\'s verwijderden waar ze het niet mee eens waren. OA zaten daar mensen als SilverShadow. Die overigens nog verreweg het best reageert van alle mensen met een eenzijdige blik.<br /><br />
    Mijn punt is; ik lees al een tijd mee op f1today omdat het een top site is met leuke reactie mogelijkheden, maar ik erger me de laatste tijd aan fanboys. Voor de duidelijkheid; fanboys zijn niet zomaar fans, maar fans die geen enkele andere uitleg over hun team/coureur dulden dan hun eigen. Die wanneer hun team laatste is zeggen dat dat expres zo is. Dat ze toch wel de beste zijn. Dat soort reacties.<br /><br />
    Ik erger me daar kapot aan. Mijn opmerking, was simpelweg een bijtende reactie op fanboys die echt dat soort dingen hadden gezegd (dat Haug dit alleen maar zegt omdat hij zand in ogen wil strooien). Nogmaals; mijn reactie op horen dat ik Ferrari fanboy was, was overdreven en onnodig. Maar ik hoop dat het nu duidelijk is waar ik me aan erger, en ik hoop ook nog eens, dat de echte fanboys onder ons zich aangesproken voelen, en hun reacties misschien ietwat aanpassen.<br />
    <br />
    groeten.

    • + 0
    • 13 maa 2009 - 17:28
  • oh en ps; hahahahaha Germain kijk eens wat een tjap is in het woordenboek, en kijk dan in de spiegel, en dan zal je zien wat ze bedoelen!

    • + 0
    • 13 maa 2009 - 17:32
  • Ik hoop dat ze in Jerez de problemen kunnen oplossen, en anders jammer... McLaren is dan wel mijn favoriete team, Kubica is mijn favoriete rijder, en als die goed gaat ben ik alsnog blij :)

    • + 0
    • 13 maa 2009 - 17:54
  • do f1

    Posts: 9

    hahah lekker voor mclaren dat ze te langzaam zijn ik hoop dat ze voor de laatste plaats gaan .kan lewis een keer laten zien of ie nou echt zo goed is als iedereen denkt

    • + 0
    • 13 maa 2009 - 18:35
  • peet

    Posts: 210

    Ik als liefhebber van de hele F1 vraag me af waar we hier mee bezig, zijn het lijkt wel de voetbalwereld. Mensen Haug zegt alleen dat ML te langzaam is op DIT MOMENT !! Wie weet is het over 2 weken weer helemaal toppie en dan beginnen we hier maar mekaar voor van alles en nog wat uit te maken.Zo reageren op een topic is geen F1 liefde meer in mijn ogen, dit is F1 fanatisme en daar pas ik voor.

    • + 0
    • 13 maa 2009 - 19:32
  • sanderndk

    Posts: 586

    Tja we kunnnen er lang of kort over lullen blij mee zijn of niet dat Mclaren gewoon niet gaat. To the point is dat Mclaren dit seizoen is uitgeschakeld voor het WK, tuurlijk kunnen ze de auto doorontwikkelen maar zogezegd dat kan ieder team.

    Ik wil ook niet geloven dat Mclaren echt zo de plank heeft misgeslagen en een Brawn Gp vannuit de dood opstaat als snelste. Toch lijkt het er echt zo te zijn. Heb de testresultaten wel 100 keer doorgegeken en gelet op welke simulatie ze afwerkten en daar kan je niet anders uit opmaken dat die Brawn gewoon de snelste is! Ze hebben gewoon een compleet andere auto anders kom je niet op als enigste team op zo een voorsprong uit terwijl de rest erachter qua tijden zo dicht op elkaar zitten.

    Dan word het ook dom om te zeggen ze rijden leeg rond is alleen maar promotie. Wat denk je dat d eandere teams nit van mekaar weten waar ze bezig zijn??? Staat echt wel een mannetje te kijken bij BrwanGp om te checken hoeveel brandstof daarin gaat met z\'n stopwatch.

    Nu hebben we het over 2 coureurs van BrawnGp die nagenoeg de laatste jaren als safetycars over het cirquit gingen! Wat als je een Hamilton in die auto zet die was nog sneller gegaan dan Barrichello en dat weet je.

    Vind het minder voor Mclaren, leuk voor Ross Brawn, en gun barrichello helemaal niets.

    Lekker onvoorspelbaar spelletje blijft het toch, en voor de mensen hier de bal blijft rond ;)

    • + 0
    • 14 maa 2009 - 11:11

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar