De technische werkgroep had gisteren een bijeenkomst om de nieuwe regels van
Bernie Ecclestone en Max Mosley te bespreken. Het lijkt erop dat het niet goed gegaan is en dat de bijeenkomst maandag wordt voort gezet.
Een aantal technische directeuren, waaronder
Ross Brawn van
Ferrari,
Adrian Newey van
McLaren en
Patrick Head van
Williams, waren helemaal niet blij met de nieuwe regels voor 2003, en maakte gebruik van het excuus dat de veiligheid op het spel stond en het teveel zou gaan kosten. Dit zouden de heren gezegd hebben om in ieder geval nog in 2003 het hele seizoen gebruik te kunnen maken van de elektronische hulpmiddelen.
Het lijkt erop dat de meeste tegenspraak uit het McLaren kamp komt vanwege hun nieuwe MP4-18, die waarschijnlijk vanaf San Marino wordt ingezet, een lading aan nieuwe elektronische hulpmiddelen heeft. Als deze elektronische middelen eraf gehaald moeten worden zou het harde werken van McLaren de afgelopen maanden voor niets zijn geweest.
Trending nieuws
-
De startopstelling voor de sprintrace is duidelijk. Op het circuit rondom het Hard Rock Stadium in Miami Gardens werd...
-
Het vertrek van Adrian Newey bij Red Bull kwam voor weinig mensen als een verrassing. Eerder lekte al uit dat de Brit...
-
Afgelopen week werd bekend dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. Het nieuws kwam nauwelijks als een v...
-
Gisteren werden in Miami de eerste vrije training en de sprintkwalificatie verreden. In Miami ging het echter vooral ...
-
Max Verstappen kende een zeer sterke sprintkwalificatie in Miami. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur liet geen st...
-
23:14
F1
-
08:48
F1
-
08:11
F1
-
07:36
F1
-
23:32
F1
Reacties (0)
Login om te reageren