Ferrari-president: "KERS is een fout"

Bij het team van Ferrari verloopt de ontwikkeling van het volgend jaar toegestane KERS (Kinetic Energy Recovery System) niet soepel. President Luca di Montezemolo richt zijn onvrede niet op zijn eigen manschappen, daar ligt het volgens hem niet aan.

De invoering van het systeem komt volgens de Italiaan gewoon te snel. “KERS is een fout”, aldus Di Montezemolo. “Het moet wel ons doel zijn om die richting op te gaan met de ontwikkeling, maar het schema klopt niet. Het komt te snel en op het verkeerde moment.”

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Jeffers

    Posts: 115

    Ik vind KERS juist een van de weinige positieve dingen de laatste tijd. Dat er nu even geen geld voor is, is inderdaad wel jammer. Maar dit is juist mooi dat alle teams een technnisch hoogstandje kunnen bouwen en elkaar daar mee kunnen aftroeven.

    • + 0
    • 19 dec 2008 - 13:51
    • roderik11

      Posts: 3

      ja fantastisch, degene met het beste kers-systeem wint..
      ik dacht juist dat we de andere kant op wilden, en dat niet degene met de allerbeste en duurste techniek moest winnen?

      • + 0
      • 19 dec 2008 - 14:12
  • Het komt helemaal niet te snel. Ferrari is gewoon te laat gestart met de ontwikkeling van KERS. Dat is hun fout niet die van KERS.

    De teams zitten eerst te zeiken dat ze zich niet kunnen onderscheiden door de ontwikkelstop op de motoren. Dan hebben ze de kans om hun kunnen te tonen op een aanverwant gebied en dan gaat Ferrari wederom zitten mekkeren.

    Ferrari begint echt een beetje zielig te worden door hier steeds weer over te beginnen.

    • + 0
    • 19 dec 2008 - 14:43
  • Zit wat in...maar kan dit ook een beetje gebaseerd zijn op lichte paniek bij Ferrari, gezien de testrestricities in 2009?

    • + 0
    • 19 dec 2008 - 14:58
  • Uhh, Mr. Di Montezemelo, het is toegestaan om volgend seizoen KERS te gebruiken, niet verplicht. Als het problemen opleverd stop dan nu met KERS voor maart 2009 en ga op de achtergrond door met ontwikkelen tot t perfect is en toegepast kan worden.
    Wel raar trouwens dat Ferrari er veel problemen mee heeft en McLaren (ogenschijnlijk) niet. De twee topteams doen technisch toch niet echt voor elkaar onder.

    • + 0
    • 19 dec 2008 - 16:53
  • f 1

    Posts: 303

    in de tijd van MS waren ze halverwege/3kwart van het seizoen al wk en konden ze de auto van het volgend seizoen al een eind ontwikkelen en testen nu het afgelopen seizoen tot de laaste race voor de rijders titel gegaan dus weinig kunnen doen aan ontwikkeling van de nieuwe wagen van 2009 dus naar mijn menig lopen ze een paar maanden achter en is er paniek en daar kunnen ze bij ferrari niet goed mee omgaan

    • + 0
    • 19 dec 2008 - 19:42
  • peet

    Posts: 210

    Aangezien ik de laatste tijd steeds meer van die berichten lees dat Ferrari niet blij is met het KERS systeem ben ik bang dat het een heel raar seizoen gaat worden voor de Italiaanse renstal.
    Want stel je voor dat Mclaren het wel in orde heeft voor 2009 en Ferrari niet dan is er wel een groot verschil lijkt mij zo.

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 08:51
  • felix50

    Posts: 5.792

    Het zou minder geld moeten gaan kosten maar nu al reizen de kosten de pan uit de een koopt een heel bedrijf op en de andere doet het anders maar het kost verschrikkelijk veel geld.Ferarri zal denk ik gaan strarten zonder kers en als ik kubica moet geloven is het niet zeker dat een wagen die wel kers heeft sneller is .Wat ferarri zegt dat je beter zonder kers kan gaan rijden als met een slechte kers wat alleen maar kapotte en of langzamen wagen veroorzaakt.Het is ook veel te snel ingevoerd maar daat heeft mclren geen last van .Zelfs bmw die het toch ook niet onaardig doet in opzet met kers begint waarschijnlijk ook zonder aldus kubica

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 10:03
  • f 1

    Posts: 303

    ik hoop niet dat als ferrari slecht presteert dit seizoen dat de ferrari fans roepen van maar bmw/mclaren rijden met een (goed)werkend kers systeem...en als het ferrari niet lukt om het kers systeem voor elkaar te krijgen en gaan klagen bij vriendje FIA en ze besluiten het weer na een jaar in de prullebak te gooien vind ik dat ferrari/fia alle ontwikkelings kosten aan andere team\'s moeten terug betalen

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 14:57
  • Sammie

    Posts: 1

    dan vraag je toch gewoon wat extra geld aan Ecclestone?

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 19:47

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar