5
De start van de F1 carrière van Yuki Tsunoda kreeg een boost na zijn F1-debuut in Bahrein vorige maand, maar R...
Valtteri Bottas onthulde dat hoewel er geen problemen zijn tussen hem en George Russell na hun botsing op zondag, hij...
Terwijl de andere teams hun spullen hebben ingepakt en op weg zijn naar Portugal, blijft Mercedes nog een paar dagen ...
McLaren is overeengekomen om de fabriek in Woking, het McLaren Technology Center, te verkopen aan het Amerikaanse Glo...
Er is een manier voor de Formule 1 om zijn iconische motoren met normale aanzuiging nieuw leven in te blazen en tegel...
Grand Prix van Emilia RomagnaLokale tijd
Grand Prix van Emilia RomagnaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
V. Bottas
M. Verstappen
111.807 reacties op Sauber
5 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sauber
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Portugal
Autódromo Internacional do Algarve
Spanje
Circuit de Catalunya
Monaco
Monte Carlo
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Canada
Gilles Villeneuve
Frankrijk
Paul Ricard
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Rusland
Sochi Autodrom
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Australië
Albert Park
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (5)
Login om te reagerenkieko
Posts: 435
ferrari had afgelopen seizoen het minste last van slijtage van de banden, ben benieuwd voor het volgende seizoen,
Interlagos
Posts: 907
Wat zou er mis zijn om voor 2009 het uiterlijk en configuratie aan te nemen van bv de McLaren MP 4/8. Mooie auto met dito vleugels, toen kon er ook ingehaald worden.En waarom van die hoge luchthappers en niet die van de Lotus 78 of 92. Even google afbeeldingen zien.
NathieF1
Posts: 1.966
Okay, dus de voorvleugel kleiner/smaller en de achtervleugel lager (want hij mag niet breder geloof ik)...of ben ik nu te simpel?
Silversource
Posts: 373
@Interlagos: dan gaan we wel heeel erg terug de tijd in, wat ook niet de bedoeling is...
Deze nieuwe regels vind ik wel fijn, zolang het tot nieuwe mogelijkheden gaat leiden, qua spanning.
Interlagos
Posts: 907
QSilversource: Mij ging het ook alleen maar om het uiterlijk, en configuratie was niet bedoeld als van de techniek van toen. Grote achtervleugels en weer verder naar achteren geplaats, en mooie en simpele voorvleugels.