user icon
user icon

FIA drukt plannen voor standaardmotor door

  • Gepubliceerd op 27 okt 2008 15:13
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
De internationale autosportbond FIA gaat door met de plannen voor de introductie van een standaardmotor in de Formule 1 in 2010. De federatie maakte vandaag bekend dat meerdere partijen geïnteresseerd zijn in het ontwerp en de levering van de standaardkrachtbron. Na overleg met het teamverband FOTA leek het idee naar de achtergrond te verdwijnen, maar de FIA heeft nog altijd de intentie om standaardmotoren in te voeren.

In een verklaring meldt de bond: “De FIA heeft het voornemen om ervoor te zorgen dat motoren in de toekomst binnen één procent van elkaar vallen wat prestaties betreft, zodat het geen zin meer heeft om veel geld uit te geven aan de ontwikkeling van de motoren.” De biedingsprocedure om de leverancier van ofwel de ontwerpen of de hele krachtbron te worden, loopt nog tot 7 november. Het is nog steeds de bedoeling dat in de overeenkomst ook de levering van standaard versnellingsbakken wordt inbegrepen, maar het is ook mogelijk dat het gescheiden wordt. In dat geval begint de biedingsprocedure voor de versnellingsbakken nadat de tender voor de motoren is afgerond.

Wie belangstelling heeft voor de rol van leverancier is niet duidelijk. Wat wel vast staat is dat het geen van de momenteel aan de Formule 1 deelnemende autofabrikanten is, zo vertelde een FOTA-bron aan autosport.com. “Geen van de FOTA-leden zal zich aanmelden. Dit is bevestigd door alle FOTA-leden.”

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Ik begin het wel een beetje zat te worden, de hoeveelheid zeggenschap de FIA / achterlijke Mad Max moet! hebben in de F1.

    Die kerel schijnt maar niet te willen stoppen met de F1 te onderdrukken, begin die vent langzaam een beetje uit te kotsen, nadruk op \'die vent\' want hij kan me niet de indruk wekken dat hij het beste voor heeft met F1.

    But who gives a F$! Luisteren naar de fans gebeurt toch niet.

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 15:23
  • Ik vraag me af of Max gewoon wraak wil en gewoon F1 wilt verpesten vanwege de oneigheid met Eccelstone...

    Want het lijkt er heel erg veel op ondertussen...

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 15:29
  • Roy-NL

    Posts: 848

    1) ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat de invoering van de standaardmotor niet zozeer te maken heeft met de wens om de motorprestaties binnen 1 procent van elkaar te krijgen (als je ooit gekart hebt, weet je dat alleen al de afstelling van een krachtbron ook erg belangrijk is) maar eerder met het BIEDEN (=inkomsten voor de FIA) op de positie om de krachtbron te mogen leveren

    2) \"het niet meer interessant zijn om veel geld uit te geven aan de ontwikkeling van de motoren\" kun je gezien de reactie van de FOTA beter omschrijven als \"het nier meer interessant zijn voor een autofabrikant om deel te nemen aan de F1\".

    Voor mij is de F1 altijd als een raceklasse geweest waarbij technische vooruitgang erg hoog in het vaandel stond ... dit imago heeft inmiddels al de nodige deuken opgeleverd en gaat hieraan tenonder als deze onzin van de FIA door gaat!

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 15:42
  • sanderndk

    Posts: 586

    Denk dat het nog wel eens een verassing kan gaan worden. Ik zelf denk bijna zeker te weten dat vw/audi/porche dit gaat doen,en meteen v6 turbo van maakt! Je gaat me toch niet vertellen dat ze dezelfde motor als nu behouden en alleen maar standaard van maken, als ze door drukken word het meteen een nieuw formaat motor.

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 15:51
  • Merkwaardig. Het gerucht was toch dat in dat FIA FOTA overleg nou juist besloten was om geen standaardmotor te doen? Was natuurlijk wel een besloten vergadering, maar toch.

    Wel sterk dat geen van de huidige teams de motoren zullen gaan leveren. Zou de VAG groep inderdaad een goede mogelijkheid zijn. Die hebben nog wel een sterke en betrouwbare diesel motor van hun Audi R10 liggen. F1 op diesel? ;)

    Overigens hoeft het allemaal natuurlijk niet zo desastreus te zijn als het wel allemaal door gaat. Het zou voor het racen zelfs beter kunnen zijn als de motor vermogens wat dichter bij elkaar liggen.

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 16:07
  • het word tijd dat de irl series worden uitgezonden want als het zo door gaat met de f1 is het nog minder om naar te kijken als gp2 a1gp of het gaat de kant op van f3 ben het meestal niet eens als het over het eruit gooien van iemand maar deze man mag van mijn op een bermbom rijden

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 16:38
  • Gewoon afschaffen deze hele circus!!!!!

    Als ze nou gewoon iedereen op een kaartje plakken, deze vervolgens goed schudden en degene wie als eerste word getrokken heeft gewonnen......, dan de tweede etc etc maakt iedereen een kans, zo scheelt dit geld, goed voor de veiligheid en krijg je ook geen achteraf beslissingen........

    Kijk twintig jaar F1 maar als in 2010 dit doorgaat kijk ik niet meer.

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 17:53
  • Fresh-T

    Posts: 461

    Waarom moet die meneer deze sport zo verpesten?

    Ik zie het gewoon als een kinderachtige manier om wraak te nemen. Dat filmpje van Mad Max met z\'n geile hoertjes kwam van iemand van binnenuit de F1. Probeert ie nou op deze manier iedereen uit te roeien? De sport naar de filistijnen te helpen? Het heeft toch niets meer te maken met Formule 1!

    Ik ben fan geworden vanwege de snelheid, maar ook vanwege de elke week weer nieuwe technology. Dat wat ze in de Formule 1 konden bouwen werd op heel veel plaatsen voor onmogelijk gezien. Nu zie ik de F1 langzaam aan onmogelijk worden. M.a.w. het wordt straks nog interessanter om GP2 (of Formule 2, als de plannen doorgaan) te gaan kijken.

    Jammer Mosley, jammer!

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 17:59
  • Zie daar een nieuwe klasse wordt geboren, A2, vooral doorgaan met het verzieken van de F1.

    Laat die opa\'s a.u.b. naar een opvang gaan voor seniele oudjes

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 18:24
  • Jeffers

    Posts: 115

    F1 wordt een grote flop.

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 18:33
  • RH

    Posts: 104

    ik ben benieuwd of dit alleen de plannen zijn van Max M. of ook van Bernie E.. Want als dit slechts de plannen zijn van Max M. dan zie ik Bernie samen met de FOTA vanaf 2010 een eigen raceklasse beginnen. De FOTA alleen zie ik dat niet zo snel doen.

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 18:51
  • Mika Kimi

    Posts: 199

    Er is ook al een petitie tegen dit plan:

    www.petitiononline.com/fiaplan1/petition.html

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 19:21
  • Rot op met deze onzin. Mosley en Ecclestone mogen wat mij betreft zeer snel af treden.
    Denken ze nou echt dat Ferrari, Toyota, BMW, Mercedes, Renault met opdruk gaan rijden van bijv; Ferrari powered bij Cosworth....

    Ik zie het niet gebeuren. Dan is het echt af gelopen met de F1.

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 19:56
  • jack67

    Posts: 31

    Lees net op rtlnieuws dat Ferrari ook uit de F1 wil stappen.Gaat lekker zo ik denk dat de motoren fabrikanten maar een eigen serie moeten beginnen. Er zijn genoeg cicuits door Ecclestone aan de kant zijn gezet waar ze kunnen racen.

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 20:12
  • De Fia heeft de de tender opengezet voor iedereen, dus ook voor Fabriekanten buiten de F1 dus de gedachte van de VAG groep kan best en dan kan je ook nog er verschillende merken badges opplakken, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Audi, Volkswagen, Seat, Skoda. Das al 7 merken en 2 per merk is dat 14 auto\'s.
    laat een team een derde auto runnen tegen kosten besparing en afschaffen testen. dan hebben we er 21......

    De Fota liep te foeteren, oftewel het zou best wel eens het mes op de keel van de Fota zijn van Mad Max.

    Je lost het of op of wij gaan het radicaal anders doen.

    Ferrari heeft al zijn eigen klasse, de A1GP. Dan wint er altijd een Ferrari zijn we ook van dat probleem af.

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 20:17
  • Daddyo

    Posts: 19

    Waarom zou een Mercedes, Ferrari Honda etc nog in de formule 1 blijven als ze niet eens een eigen motor mogen ontwerpen? Volgend jaar is de aerodynamica aan de beurt, een goed besluit. Ik dacht altijd dat de F1 het hoogst haalbare was in motorsport?!
    Ik kan me echt niet voorstellen dat de automerken hiermee akkoord gaan. Liever gezegd ik hoop het niet. Het kosten besparen is prima maar het moet wel normaal blijven.

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 20:18
  • ilCovano

    Posts: 214

    Ferrari have issued a bombshell warning that they will reconsider their participation in Formula One if the FIA presses ahead with the introduction of a standard engine.

    On a day when the FIA confirmed it was still pushing on with its plans to introduce standard engines in F1, Ferrari became the second team to publicly threaten to withdraw from the sport if the concept goes ahead.

    ook ferrari stapt uit de f1 als deze plannen doorgaan!!

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 20:32
  • Maximo

    Posts: 6.341

    Dit wordt het einde van de F1. Naast Mercedes en Toyota is in sommige media te lezen dat Ferrari er ook uit zal stappen als dit doorgaat. Ik kan me dan ook niets anders voorstellen als dat een aantal motorfabrikanten met een eigen serie verder gaan. Misschien is dat wel beter ook, want voor de objectieve (niet partijdige) kijker is er de laatste 10 jaar te weinig spanning gedurende de race en de FIA lijkt met al haar bejaarde leidinggevenden niet in staat dit tij te keren.

    De laatste race in China is een schande om als \"race\" door het leven te moeten gaan en dat was voor mij hetzelfde geweest als er iemand anders had gewonnen. 3 van dit soort races achter elkaar en ik zet mijn wekker er niet meer voor.

    • + 0
    • 27 okt 2008 - 20:48
  • Roy-NL

    Posts: 848

    ha ha, maar liefst 15 handtekeningen! Heren/dames, dat kunnen we toch beter: ondertekenen die hap

    www.petitiononline.com/fiaplan1/petition.html

    • + 0
    • 28 okt 2008 - 08:50
  • Roy heb ik al gedaan ;)

    • + 0
    • 29 okt 2008 - 07:38

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar