user icon

Caterham zwijgzaam over mogelijke komst Frijns

  • Gepubliceerd op 14 jan 2014 08:26
  • comments 113
  • Door: Rob Veenstra
Robin Frijns is hard op weg naar een dienstverband bij het team van Caterham. Dat meldt Dagblad de Limburger. De Limburgse krant vernam van bronnen rondom Frijns en de Maleisische renstal dat een overeenkomst nagenoeg bereikt is.

Frijns zou dan zestien dagen mogen rijden in de bolide van Caterham. Acht keer tijdens een vrije training bij een Grand Prix en acht keer tijdens een officiële testdag. De 22-jarige Nederlander zou eind deze maand in Jerez al in actie komen voor zijn nieuwe werkgever.

Bij Caterham geven ze niets prijs over een mogelijke komst van Frijns. Een woordvoerder vertelde aan F1Today.net: "Ik ben bang dat ik niet meer kan zeggen dan dat we onze line-up te zijner tijd aan zullen kondigen."

Voor de racestoeltjes zijn Kamui Kobayashi en Marcus Ericsson nadrukkelijk in beeld, met Giedo van der Garde en Heikki Kovalainen op het vinkentouw. Het Van der Garde-kamp was eerder nog vrij optimistisch, maar de laatste tijd is het stil.

Reacties (113)

Login om te reageren
  • Frijns

    Posts: 2.564

    GP2 ernaast zou wel erg welkom zijn

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 08:29
  • "Frijns zou dan zestien dagen mogen rijden in de bolide van Caterham. Acht keer tijdens een vrije training bij een Grand Prix en acht keer tijdens een officiële testdag. De 22-jarige Nederlander zou eind deze maand in Jerez al in actie komen voor zijn nieuwe werkgever"

    Hoe komen ze aan deze info?

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 08:33
    • Dat staat letterlijk in de tekst

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 09:14
    • Dat begrijp ik, maar als beide partijen hun lippen op elkaar houden, hoe komen ze hierbij??

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 09:33
    • lars75

      Posts: 8.908

      van bronnen rond om Frijns zoals vermeld wordt!?

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 09:58
    • Sorry overheen gelezen!

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 11:05
  • Fijn dat filter..wat heb ik verkeerd gezegd ??

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 08:38
  • VettelRBR

    Posts: 60

    Ik heb stiekem altijd hierop gehoopt! Jaartje testrijder/GP2 voor caterham laten zien dat je ook zonder veel geld iets kan presteren en volgend jaar het echte werk!

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 08:40
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Dit zou zeker positief kunnen uitpakken. Rustig kennis maken met de F1 en daarnaast knallen in de GP2 zodat hij weer het momentum te pakken krijgt.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 08:42
  • M23

    Posts: 714

    Mooi voor Robin. Tenminste een testcontract met inhoud. Vraag is wat ie verder gaat doen. Ook nog GP2 of DTM? Alleen zestien testdagen lijkt wat mager voor een heel jaar.

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 08:41
    • Ista87

      Posts: 121

      Laten we inderdaad hopen dat hij naast het testzitje dan ook nog een volledige seizoen GP2 kan rijden bij Caterham. Zeg maar hetzelfde als ze toen met Giedo hebben gedaan. Ik hoop trouwens ook dat in het contract staat dat hij verzekerd is van het F1 zitje in 2015. Ben namelijk bang dat er anders precies hetzelfde gebeurd als bij Sauber.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 09:43
  • Zou voldermort gefilterd zijn?

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 08:45
  • Een rijder met zijn palmares verdient eigenlijk meer dan een testzitje bij Caterham. Maar dessalnietemin biedt dit toch mogelijkheden zich in de kijker te rijden en beter iets waardoor je in beeld blijft dan niets.

    Zet hem op Robin!

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 08:59
    • Precies, anders was het helemaal over voor hem. Zo heeft hij nog een kans.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 09:15
  • timtim01

    Posts: 134

    Ik hoop niet dat deze journalist te voorbarig zou zijn geweest en dat dit verhaal klopt! Ik hoop met iedereen mee want dit zou fantastisch nieuws zijn voor Frijns. Ik wacht toch nog even op de officiele melding voordat ik een gat in de lucht spring!

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 09:11
    • Mike001

      Posts: 338

      Waarom zou je een gat in de lucht springen?
      Is maar een testcontract hoor.
      Ok, 16 dagen klooien met een F1 auto is wel stoer natuurlijk.
      Maar verder heeft ie er niet zoveel aan, zich in de kijker rijden kan hij wel vergeten.
      Een invalbeurt is het max. haalbare.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 11:42
    • timtim01

      Posts: 134

      Hoi Mike, gezien het huidige econonische klimaat en de manier waarop al 3 jaar de kampioenen van opstapklassen worden gepasseerd, is dit testcontract gewoon het maximale dat er uit te halen valt! Mocht hij dit koppelen aan een volledig seizoen gp2 dan mag er naar mijn mening hard geklapt worden.. Kijk jij daar anders tegenaan?

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 15:07
  • lars75

    Posts: 8.908

    Ik zie een overeenkomst met Frijns enkel gebeuren wanneer vd Garde er ook gaat rijden. Dat is voor de Nederlandse partners dan marketing technisch het meest interessant!

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 09:17
    • Wat een onzin...

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 09:25
    • Je denkt dat de hele wereld draait en samenhangt met wat Giedo wel of niet gaat doen? Dit is gewoon je eigen pure onzekerheid dat Giedo mogelijk naast de pot piest, waar ik niet vanuit ga. Als het klopt heeft Frijns zijn manegement dit zelf uit het vuur gesleept en heeft dit niets te maken met het wel of niet aanblijven van Giedo.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 09:29
    • M23

      Posts: 714

      Moet BR hierin toch gelijk geven. Het is toch ieder voor zich in dit wereldje.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 09:45
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nee dat is geen onzekerheid van mijn zijde, dat is mijn gevoel!

      Het is voor de mensen rond Frijns commercieel interessanter om mee te liften op het pakket van vd Garde dan van Ericsson. Denk je niet?

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 10:00
    • StevenQ

      Posts: 6.847

      nog nooit zoveel onzin gehoord Lars

      de onzekerheid over Giedo doet hele rare dingen met je blijkbaar

      Frijns trekt gewoon zijn eigen plan, daar heeft Giedo helemaal niks mee te maken

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 10:42
    • Snap inderdaad ook echt niet wat frijns met vd garde heeft te maken

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 11:08
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Steven
      Hoezo onzekerheid over Giedo doet vreemde dingen met mij?

      Als ik bij Caterham zou zitten en ik moest kiezen tussen vd Garde of Ericsson dan koos ik altijd voor vd Garde momenteel, al brengt hij 5 miljoen minder. Moet ik kiezen tussen Kobayashi voor 8 miljoen en Giedo voor 15 miljoen, zou ik weer voor Kobayashi kiezen. Moest ik kiezen tussen Webber en Kobayashi en bracht Webber slechts 5 miljoen, dan koos ik voor Webber.
      Giedo is gewoon een betere keuze momenteel dan Ericsson, al zou hij een paar miljoen meer meebrengen!

      Maar Giedo mag van mij verdwijnen als er betere kandidaten zich melden. En die melden zich niet, dus dan zie ik inderdaad liever Giedo! Dat is geen geheim dat ik er zo in sta.

      Maar wat is er onzin aan dat het commercieel voor beide Nederlanders interessanter is om de krachten te bundelen. Bij Minardi is gebleken dat dit marketing technisch zeer interessant kan zijn.

      Het liefst zie ik Frijns een race contract krijgen bij Caterham eventueel ten koste van Giedo. Maar dat zie ik gewoon niet gebeuren en dan Frijns 3e rijder en Ericsson als 2e rijder slaat mijn inziens echt als een lul op een drumstel!

      Dus wanneer ik verder volgens jullie uit mijn nek klets:

      Kobayashi - Pic - Frijns

      Is het zo wel goed om dat Giedo klaarblijkelijk niet mag?

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 11:17
    • Je dwaalt helemaal af @Lars. Het ging erom dat Frijns volgens jou enkel kans maakt op het test/reservestoeltje wanneer Giedo aanblijft.

      Dat is gewoon klink klare onzin, alsof Frijns zijn management enkel instaat is om mee te liften op anderen en zelf niets voor elkaar kan boksen.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 11:43
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ja BRRacing, dat zegt mijn gevoel inderdaad dat Frijns enkel bij Caterham komt icm met Giedo. Dat is geen feit maar een persoonlijk gevoel! Zoals ik zei 'ik zie' waar dit uit moet blijken toch?

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 12:49
  • jacky

    Posts: 3.224

    mocht dit verhaal kloppen dan zou dat heel mooi zijn,het lijkt me toch sterk dat giedo naast de pot gaat pissen kan me dat niet voorstellen.ik schat hem toch wel hoger in dan ericson.

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 09:19
    • M23

      Posts: 714

      Ik schat Ericsson op een gelijk nivo als Giedo. Gezien de ervaring van Giedo met het team moet Ericsson in mijn ogen wel heel veel geld meer meenemen om een vervanging van Giedo door Ericsson te rechtvaardigen. Maar ik begin toch erg te vrezen voor Giedo. Zou me niet verbazen als ie buiten de boot valt.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 09:30
    • lars75

      Posts: 8.908

      5 miljoen zal dat in mijn ogen niet rechtvaardigen! Zelfs een dubbel budget zal het vervangen van Pic of vd Garde mijn inziens niet rechtvaardigen. Ericsson is van een gelijkwaardig niveau maar het ontbreekt hem aan de ervaring. Dus sportief schiet je er weinig mee op. Juist in een jaar waar eventueel kansen liggen en je schreeuwde dat je ervaring wil in je team!

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 11:20
  • guidoF1

    Posts: 898

    go robin, officiële gedeelte duurt niet lang meer

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 09:33
  • Ik vindt het top voor Robin.

    Ik vindt het verschrikkelijk om te zien dat kamp van der garde vreselijk wordt uitgemolken.

    zit daar toch iets niet lekker tussen beide partijen.hopelijk komen ze eruit.

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 09:46
  • Kenney

    Posts: 2.208

    Het lijkt wel een trend in de Formule 1.

    Eerst de Finse krant die een terugkeer van Kovalainen aankondigt.
    Dan een Zweedse krant die Ericsson aankondigt.
    En nu een Limburgse krant die Frijns aankondigt.

    Sta me toe het in twijfel te trekken.

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 09:58
    • denman21

      Posts: 164

      ik hoop gewoon dat giedo zijn stoeltje houdt.

      Tuurlijk als frijns 3de rijder wordt vindt ik het prima. Maar ik zie toch echt liever giedo in die tweede stoel zitten. Lijkt me sterk dat ze en Ericsson als tweede rijder aannemen en Frijns als 3de.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 10:04
    • Volgens het management van Giedo zou hij sowieso F1 rijden volgend seizoen, kan me niet voorstellen dat Caterham Giedo laat vallen. Ik zie eerder Giedo en Kamui als de twee kanshebbers. Kovalainen heeft geen geld en de sponsoren van Ericsson lijken dezelfde trekjes te vertonen als de sponsors van Luiz Razia en Sirotkin.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 10:13
    • Kennie

      Posts: 2.561

      Hulde ! iemand die scherp is :-) ik wacht ook met spanning af en twijfel ook behoorlijk

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 10:15
    • @Kooleracer: Volgens mijn management (mijn vrouw) rij ik ook volgend seizoen F1.... achter de PC..Elk management doet zijn best om zijn coureur in goed daglicht te zetten, worden ze nl. voor betaald

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 12:57
  • Eindelijk goed nieuws, nu maar hopen dat het waar is en dat hij 3de rijder mag combineren met in zitje bij Caterham in de GP2.

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 10:03
    • ga er maar vanuit dat caterham robin verplicht om in de GP2 deel te nemen. zoals ze dat ook bij Giedo hebben gedaan.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 10:56
    • denman21

      Posts: 164

      Weet je iedereen heeft het er ook maar over dat Kobayashi al veilig is en een zitje heeft.

      Waarom kan het niet gewoon giedo en Ericsson worden. Giedo heeft denk ik meer geld dan kobayashi en ericsson heeft zoals eurosport vandaag weer bericht ook genoeg geld. Dat ze gewoon samen misschien wel 25 miljoen bij elkaar hebben geharkt. En dat die kobayashi alleen is gebruiktom de prijs op te drijven.

      Lijkt mij ook niet gek hoor:
      giedo - Ericsson 1ste en 2de coureur
      Frijns rossi reserve coureur

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 11:09
  • jacky

    Posts: 3.224

    koba- giedo -frijns testrijder eind van de week zal het wel bekend gemaakt worden.

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 11:12
    • Marsss

      Posts: 162

      Laten we het hopen!

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 11:22
  • Dagblad De Limburger. Daar heb je in de rest van het land eigenlijk niets mee te maken. Behalve wanneer er een Limburgse coureur op de markt is.
    Doet me een beetje denken aan vroeger jaren toen Jos Verstappen 's winters nog wel eens in onzekerheid zat en De Limburger ons tijdig informeerde dat Jos toch nog weer een jaartje aan de bak kon.
    Gevoelsmatig zeg ik dat De Limburger toen geregeld juist geïnformeerd bleek...

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 11:12
    • Dagblad de Limburger publiceert niet zomaar. Ik kom zelf uit Limburg en ook het nieuws dat zij publiceren van mijn favoriete voetbalclub blijkt altijd waar te zijn. Ze publiceren in principe niet voordat men vrijwel zeker weet dat het klopt.

      Ze houden echter nu ook een slag om de arm door te vermelden dat het VRIJWEL zeker is.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 11:54
  • Ik denk dat ze met hem het zelfde traject willen bewandelen als wat ze eerder deden met Giedo. Dus jaartje GP2 voor Caterham en dan de vrijdagen en testdagen als 3de rijder.
    Zal niet verkeerd zijn denk ik zo ...

    Mocht de deal met Frijns waar zijn, dan denk ik dat het onderdeel is van een completere deal waar ook Giedo bij betrokken is. Zoals ik al eerder aangaf mijn voorspelling voor de line up 2014 :

    1 - Kobayashi
    2 - van der Garde
    3 - Frijns

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 11:14
    • Marsss

      Posts: 162

      Ik hoop het van harte! Laten we met z'n allen hier blij mee zijn mocht dit gebeuren.
      Ik begrijp niet waarom mensen het stoeltje niet aan een NL-er gunnen. Omdat hij geen talent heeft? Het is een prima coureur, geen topper maar Ericsson is dat ook niet!

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 11:20
    • denman21

      Posts: 164

      ik hoop het echt van harte....

      als die ericsson tweede rijder wordt en giedo niet. Wordt ik echt pissed off!!

      Je kunt er niks aan doen. Maar ik vindt het gewoon veel leuker f1 kijken met een nederlander dan zonder nederlander

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 11:37
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dat mag je niet zeggen Sennadasilva!

      Je bent gefrustreerd.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 11:43
    • SennadaSilva brengt het toch wel heel even anders dan jij deed @Lars.

      Jij bracht het alsof Frijns zonder het aanblijven van Giedo kansloos is en moet meeliften op Giedo zijn commerciele backup.

      Zowiezo kinderachtige reactie..

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 12:08
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nee BRRacing, jullie kunnen niet lezen. Maar dat maakt verder niet uit! Heb jullie het verschil tussen feit en mening uitgelegd

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 13:30
  • jacky

    Posts: 3.224

    ik denk dat het team van giedo en frijns 20 miljoen neerteld en met de 6 miljoen van koba kom je op 26 miljoen dat is een leuk bedrag.ericson heeft geen f1 ervaring dus dat zal denk ik de doorslag hebben gegeven bij caterham.

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 11:25
    • Giedo en Frijns zijn concurrenten en geen team.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 12:37
    • Hoe kom je hier nou weer bij..totaal niet gebaseerd op feiten.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 13:01
    • Hoe kom jij er dan bij dat ze een team zouden zijn? Toon dat dan maar eens aan! Of slaat je opmerking op de bewering van JACKY?

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 13:18
    • lars75

      Posts: 8.908

      @NBTT
      Hoe weet jij nu of ze concurrenten zijn?

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 13:31
    • Was een reactie op Jacky sorry voor de onduidelijkheid xD

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 13:32
    • Denk niet dat Giedo en Robin samenwerken. Mannheim is van stilte en alles discreet afwikkelen, Ten Hoopen kan dat ook wel, maar roept liever ook wat in de Televaag om de druk op te voeren. Dat kan soms averechts werken. Een double dutch zou erg leuk zijn, maar ik ben al blij genoeg als er één NL'er bij Caterham zit, maakt me niet eens uit wie.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 13:41
    • @LARS75
      Alle coureurs in de F1 zijn elkaars concurrenten. Als je denkt dat het anders is, dan heb je te veel Michel Vaillant stripboeken gelezen!

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 18:48
  • Ik heb mijn eigen "bronnen" ook eens gepolst, en het lijkt er op dat het nieuws zeer waarschijnlijk waar is. Echter houdt iedereen wel nog een slag om de arm.
    Frijns zou ook in gesprek zijn geweest om een stoeltje in het GP2 team van Caterham.

    Spannend, spannend... maar het lijkt erop dat de Frijns fans weer wat te vieren hebben.

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 11:39
    • Ga er maar gewoon vanuit dat ie GP2 gaat rijden voor caterham. all part of the deal. kan niet anders.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 12:10
    • M23

      Posts: 714

      @Senna; ' in gesprek geweest?' Wat wil je hiermee zeggen? Is het niks geworden of zijn ze nog steeds in gesprek?

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 12:23
  • Door Frijns nu al aan te stellen als 3e coureur en hem te laten testen in Jerez kunnen ze de bekendmaking van de racecoureurs nóg verder uitstellen en dus de prijs voor een racestoeltje nog verder opvoeren!

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 12:06
  • Ben hier dus niet blij mee, als Frijns uberhaupt de kans krijgt in de F1 is het dus bij Caterham. Daar wil je liever niet aan vast zitten. Aan zo'n team, en je daar bewijzen om een stap hogerop te kunnen maken is heel moeilijk, pff.

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 12:16
    • Een GP2-titel is tegenwoordig geen garantie meer voor een stoeltje in de F1. Ik denk dat dit het beste is wat je er uit kan slepen (dan wel icm een GP2-plekje). Dichterbij het vuur kan hij momenteel niet zitten.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 12:59
    • denman21

      Posts: 164

      wie zegt dat. Hele nieuwe auto hele nieuwe regels enz enz. Wie weet wordt caterham, williams, of marrussia wel de verrassing dit jaar!!

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 13:05
    • lars75

      Posts: 8.908

      Wanneer Frijns Formule BMW, FR2.0, WSR3.5 en in zijn 1e volle seizoen GP2 kampioen weet te worden. Dan lijkt mij dat wel een garantie!

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 13:32
    • Lars, eigenlijk zou zijn huidige cv al moeten volstaan... Garanties in de Formule 1 heb je sowieso niet, dus ook niet bij een GP2 titel.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 14:01
  • Het zou mij niks verbazen als Boekhoorn een deal heeft gemaakt voor Giedo en Robin samen. Oftewel, hij is bereid meer te betalen, maar dan zal Frijns 3e rijder worden en tevens een jaar GP2 rijden voor Caterham.

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 12:18
    • Dat geloof ik niet. Boekhoorn heeft helemaal niets met Frijns te maken. Robin en Giedo zijn, qua marketing, twee enorme tegenpolen. Die hele club van Boekhoorn (Giedo, Schothorstjes, Coronel, enz) komt toch uit een bepaald straatje.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 13:02
    • Klopt. Giedo heeft een heel andere uitstraling. Bovendien is Boekhoorn echt Sinterklaas niet!

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 13:20
  • Beter dan DTM, maar Caterham is een team waar je Frijns liever niet wilt zien rijden, helemaal niet als testcoureur... Maargoed, als er geen enkele betere F1 optie is dan is dat toch de beste kans op een mooie F1 toekomst. Zodra hij een stoeltje krijgt meteen de sterren van de hemel rijden en je teamgenoot helemaal afslachten. Daarna hopen dat een beter team belangstelling gaat tonen.

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 12:20
  • Nagenoeg bereikt, vrijwel zeker.... Kortom nog niets getekend en totaal niets zeker.

    Verbaas me elke keer weer op dit forum dat dit soort berichten als een soort waarheid en zekerheid beschouwd worden. Gevolgd door heel veel gespeculeer over VDG en vindt er weer een herhaling van argumenten voor en tegen plaats, die al 100x voorbij zijn gekomen in de afgelopen topics over VDG.
    Jammer dat een hoop mensen niet meer door een heldere bril kunnen kijken

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 13:01
    • Maar dat is toch in het belang van de adverteerders op deze site? Geruchten, Wat-als-verhalen, verwijzingen naar buitenlandse sites, ze zorgen allemaal voor minstens 50 reacties en dat betekent extra exposure voor de adverteerders. En daar gaat het hier voornamelijk om.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 13:22
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @NOTHINGBUTTHETRUTH: Ik zie geen enkele reclame :)

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 21:33
  • guidoF1

    Posts: 898

    reserve voor erricsson is hij!! als erricsson het niet bij kan benen mag frijns na 8 races instappen

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 13:19
    • denman21

      Posts: 164

      Geloof echt niet dat boekhoorn zich laat piepelen. Lijkt mij ook echt wel een man die dit echt niet laat gebeuren dat er een nederlander reserve coureur wordt en dat zijn ..... helemaal naast het potje pist!!

      Ik hoop en ga uit van
      Van der garde - Ericsson
      Test frijns- rossi

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 13:50
    • guidoF1

      Posts: 898

      blijft kobayashi bij Ferrari? fissichella heeft een ander team gevonden.. 1+1+!= dan heb je miscchien gelijk denman.... het kan niet lang mee duren...

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 15:33
    • denman21

      Posts: 164

      heb dat gevoel gewoon he. Kan het ook helemaal fout hebben natuurlijk. Maar ik zie kobayashi idd niet instappen. Ik denk echt Giedo en ericsson en frijns en rossi

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 15:51
    • masf1

      Posts: 7.049

      Volgens Fernandes is de Line-Up al rond!

      Mijn gevoel zegt VDG-Frijns en Ericson als reserve,dat is een indrukwekender dan met ericson

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 16:20
    • lars75

      Posts: 8.908

      Kobayashi wordt wel genoemd bij AF Corse voor het WEC, maar dat zal echt plan B zijn voor Kamui denk ik!

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 16:22
    • denman21

      Posts: 164

      Maar mensen zeg nou eens zelf... hoe gek kan het lopen door 1 of 2 berichten in de media.

      Gister zat iedereen in zak en as. Geen nederlander in de F1 door een stom bericht in Zweden. En nu loopt iedereen zo'n beetje de pollonaisse door een bericht in de limburger.

      Geloof me ik zou een gat in de lucht springen als het gebeurt. Maar het blijft afwachten .

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 16:36
    • masf1

      Posts: 7.049

      Kan ook nog zomaar Kova-Pic worden of Koba-Pic

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 16:45
    • lars75

      Posts: 8.908

      Giedo en Ericsson zie ik niet gebeuren en lijkt mij ook niet verstandig, dan kunnen ze naar mijn mening beter vasthouden aan Pic en Giedo.

      Ze hebben aangegeven in ieder geval 1 ervaren rijder te wensen en met Kamui hebben ze die binnen. En naar mijn mening beter en frisser dan Heikki, dus mijn zegen hebben ze. Zeker omdat ik Kamui een type coureur is welke ik graag zie racen. Qua talent niet per definitie beter dan vd Garde, maar wel agressiever.
      Verder denk ik gewoon dat ze Giedo vast zullen houden voor 2014, dit om 2 redenen:
      A. Geld (Boekhoorn en management is er veel aan gelegen)
      B. Continuïteit (welke belangrijk zal zijn voor het team)

      Frijns en Ericsson zie ik beiden wel als 3e rijder en coureurs voor het GP2 team. Dan denk ik dat zij zowel in de F1 als ook in de GP2 over een goede rijdersbezetting beschikken. In de GP2 om de aansluiting bij de top te vinden en in de F1 om (indien de auto direct goed is en de Renault sterk en betrouwbaar blijkt) eindelijk een stap te kunnen maken.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 16:45
    • masf1

      Posts: 7.049

      Vind het overigens wel triest dat het zolang duurt,Aan de andere kant heb ik het gevoel dat VDG al een tijdje terug heeft getekent??

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 16:57
    • denman21

      Posts: 164

      ik denk niet dat vdg een tijd terug al heeft getekend. lijkt me heel sterk. Het is gewoon nu nog steeds kop of munt. Denk dat er echt nog 3-4 rijders kans maken. Waaronder kobayashi-vdg-ericsson en frijns dan maar. Kovalainen geloof ik niet meer in pic ook niet.

      Kan een heel mooi f1 jaar worden voor nederland. Maar het kan ook nog steeds zwaar gaan tegenvallen. Zeker als die fernandes zich een keer in Die kip met Curry verslikt!!

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 17:40
    • @LARS75
      Wat ook nog kan is dat ze Frijns én Ericsson allebei aannemen als 3e coureur en hen beurtelings op vrijdag laten rijden, terwijl ze samen in de GP2 het team voor Caterham mogen vormen.

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 18:51
  • Waarom een onzin verhaal over giedo en robin.
    Boekhoorn weet ook dat frijns geen sponsors heeft....dus waarom die jongen niet steunen.
    20 miljoen voor van der garde en misschien 10 erbij om frijns ook in de f1 te krijgen..dus 2 voor de prijs van 1...en is meer wat ericsen dan binnen brengt.

    En bovendat...Frijns heeft uitzonderlijke kwaliteiten.

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 17:39
    • Gompie

      Posts: 4.951

      ALS, en ik herhaal ALS, Boekhoorn 30 (!) miljoen gaat neerleggen om die twee in een Caterham te laten rijden dan is hij echt knettergek!

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 21:26
  • Ik heb het gevoel dat Frijns tot op heden doet alsof hij van niets weet in opdracht van Caterham.
    Er mag nog niets lekken voor de officiële bekendmaking natuurlijk. Ik heb zelf hier en daar nagevraagd en het lijkt erop dat Frijns toch echt 3de rijder wordt, of zeer snel hier voor gaat tekenen. Men is het inhoudelijk eens met elkaar, waarschijnlijk moet er eerst nog getekend worden. Tot dan toe is niets zeker, maar alles lijkt er op te wijzen dat Frijns OF al getekend heeft OF dit komende dagen gaat doen. Maar hoe het ook in elkaar steekt, ook al praten rondom hem al een paar mensen, Frijns en Caterham zullen hun mond gewoon dicht houden tot de officiële bekendmaking.

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 18:27
  • jacky

    Posts: 3.224

    frijns zelf weet van niks volgens racexpress

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 18:33
    • Ja en daarvoor zegt hij: Leuk nieuws toch! (met een lach)

      Natuurlijk gaat hij geen open kaart spelen..

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 19:05
    • Tuurlijk weet Frijns van niks Jacky. Marcus Ericsson weet ook van niks en Giedo weet van niks en Koba en Kova weten ook van niks ;) Laat het management het maar uitzoeken. Die weten het straks wel en dan mogen ze het zeggen voor de camera ;)

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 19:56
    • denman21

      Posts: 164

      Idd. Tot nu toe is nog geen enkele voorspelling hier op deze site uitgekomen.

      En die curryvreter uit india drijft de prijs gewoon op en dat is zijn goed recht.

      en ik denk dat boemhoorn en consorte gewoon de hoofdprijs aan het betalen komen zodat fernades en een goede coureur heeft (giedo) en voor die prijs een getalenteerde reserve rijder(frijns) die in de toekomst als hij zich ook in de F1 op vrijdag bewijst de overstap kan maken naar een racezitje. En een jaar later voor een flinke bak geld de overstap maakt naar een top team.

      Of droom ik nu???? Naja laten we het hopen dat ik gelijk heb. Ik ben maar een leek op f1 gebied

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 20:19
    • Kunnen we geen pooltje maken?
      Ik ga voor Kobayashi - Giedo - Frijns

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 20:40
    • masf1

      Posts: 7.049

      Narain-kova

      zag net nog een twittertje van VDG,veel te relaxt,voel gewoon dat het goed zit

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 21:08
    • denman21

      Posts: 164

      @nothingbutthetruth

      ik ben altijd wel in voor een pooltje.

      ik zeg van der garde - ericsson - frijns

      • + 0
      • 14 jan 2014 - 21:51
    • Giedo is met een trainingsmaatje ergens in de bergen aan het trainen. En hij maakt inderdaad een zeer relaxte indruk! Ik denk dat het inderdaad al kat in het bakkie is voor hem. :-)

      • + 0
      • 15 jan 2014 - 00:07
    • Ik doe ook mee, en zeg wat ik al een week zeg :

      Koba, Giedo, Frijns

      En Ericsson wordt teamgenoot bij Caterham GP2 naast Frijns.

      • + 0
      • 15 jan 2014 - 13:36
  • denman21

    Posts: 164

    Ff iets heel anders.....

    ik vind het momenteel wel weer gezellig op dit forum. Geen ruzies gewoon chill

    en dan het volgende die mensen die vragen via twitter aan vdg of frijns "en hoe stast het ervoor" of "en weet je al iets "

    Wst denken deze mensen nu.... dat zij gaan vertellen jaa heb een contract ????

    • + 0
    • 14 jan 2014 - 21:56
    • Haha inderdaad een beetje nutteloos, wat verwachten ze nu eigenlijk..

      • + 0
      • 15 jan 2014 - 08:15
  • jacky

    Posts: 3.224

    laten we hopen dat het koba-giedo-frijns word zou toch mooi zijn voor zo,n klein landje als nederland vergeet niet dat dit de top van de autosport is en dat we daar best trots op mogen zijn als er 2 nederlands straks gaan rijden.als frijns de vrijdag trainingen straks goed voor de dag komt kan hij best nog wel eens een race zitje voor volgend jaar pakken heb er alle vertrouwen in dat het goed gaat komen.

    • + 0
    • 15 jan 2014 - 08:29
    • Mee eens Jacky, laten we er gewoon op hopen dat dit het scenario gaat worden. Giedo verdient gezien zijn weg en vechtlust nog een jaar bij Caterham en Frijns kan verder ervaring opdoen.

      • + 0
      • 15 jan 2014 - 08:39
  • Die Duitsers zijn altijd zo lekker uitgesproken: Mehr Talent wird jenem Mann attestiert, der offenbar als Test- und Ersatzfahrer geholt werden soll: Robin Frijns. Der 22-Jährige hat bislang in jeder Monoposto-Klasse gewonnen, in welcher er angetreten ist. Aber er gilt auch als beratungsresistent und dickköpfig. Das hat ihn 2013 bei Sauber den Platz des dritten Mannes gekostet.
    Staat bekend als resistent tegen adviezen en koppig:D

    Die Leistungen der beiden Bezahlfahrer Giedo van der Garde und Charles Pic waren 2013 zu schwach, um Marussia in der WM hinter sich zu lassen.

    Betaalrijders Giedo van der Garde en Charles Pic waren in 2013 te zwak om Marussia achter zich te laten.

    • + 0
    • 15 jan 2014 - 08:37
    • M23

      Posts: 714

      Zat ik net ook te lezen (Speedweek). Als het over andere nationaliteiten gaat spelen sentimenten een minder grote rol. Bij ons ook.

      • + 0
      • 15 jan 2014 - 09:05
  • jacky

    Posts: 3.224

    die moffen zijn niet goed wijs.

    • + 0
    • 15 jan 2014 - 08:44
  • Lotus schijnt toch behoorlijk op omvallen te staan.
    Nog geen inschrijfgeld betaald
    Kimi geen salaris
    Valsecchi geen salaris
    En de Venozolaanse oliedollars lijken ook nog niet overgemaakt...

    Als Lotus inderdaad omvalt, dan valt er voor met name Caterham nog wel iets te halen: Maldonado / PDVSA of anders Grosjean met in zijn kielzog wellicht extra steun van Renault en Total.

    Ik denk dat Caterham de beslissing over zijn rijders nog wel even uitstelt.
    Een testrijder kunnen ze natuurlijk alvast aanstellen. Het is tenslotte zo 28 januari...

    • + 0
    • 15 jan 2014 - 10:18
    • masf1

      Posts: 7.049

      Het is echt niet te hopen dat Lotus omvalt,dan is het zeker gedaan voor VDG

      • + 0
      • 15 jan 2014 - 11:36
    • ik denk dat het nog wel een weekie gaat duren voordat ze iets bekend maken.....

      • + 0
      • 15 jan 2014 - 11:57
  • jacky

    Posts: 3.224

    Frijns to return to F1 fold for 2014?


    ADVERTISEMENT





    Robin Frijns looks set to claim another foothold in the F1 paddock less than twelve months after appearing to have made the step up with Sauber.

    The Dutch ace, who was heavily courted after winning the 2012 World Series by Renault, was unable to find a race seat due to a lack of sponsorship, but seemed to have landed an opportunity to impress when he signed a test and reserve deal with Sauber ahead of last season. However, with hardly any track time coming his way, and no sign of a Friday morning practice outing on the horizon, Frijns split from the Swiss squad, preferring to concentrate on sporadic ? but nevertheless impressive ? races in the GP2 Series.

    Now though the 22-year old appears to be on the verge of a return to the top flight, albeit in a similar role to the one he occupied at Sauber, with Holland's Dagblad de Limburger newspaper claiming that Caterham is poised to secure his talents. Frijns has so far refused to comment, but the report insists that the Dutchman could be announced as part of an all-new line-up at Leafield, alongside Kamui Kobayashi and Marcus Ericsson.

    The source claims that Frijns, a Limburger native, would be handed a guaranteed 16 days behind the wheel of Caterham's 2014 car, with eight appearances in F1 practice sessions on Friday mornings and eight further test days, beginning with his first run at the Jerez pre-season opener later this month.

    Ironically, if the rumour is true, Frijns' arrival would coincide with the exit of the Netherlands' only other F1 pilot, as 2013 team-mates Giedo van der Garde and Charles Pic look set to make way for the new trio. Kobayashi has been linked to Caterham since apparently being spotted leaving the team's HQ late last year, while Ericsson was a guest of the squad at the F1 season finale at Interlagos.

    Pic and van der Garde were both listed as contenders for the 2014 line-up, as was Heikki Kovalainen, who made a series of Friday morning outings last season as Caterham attempted to sort its new car before stepping in for Kimi Raikkonen at Lotus for the final two races. While van der Garde is known to have close ties to the McGregor clothing brand, however, sponsorship is likely to be the factor that precludes a return, with Ericsson expected to bring backing from his native Sweden and Kobayashi having had a year to rustle up the funds for an F1 return after being axed by Sauber ahead of the 2013 campaign.

    Caterham has been notably active on Twitter of late, reacting to any story linking them to drivers for the coming season, but admitted to Sky Sports that it was 'flattering' to be linked with names of Kobayashi's experience. The team remains the only one not to fill a race seat for 2014, with the opening group test of the year just two weeks away.

    • + 0
    • 15 jan 2014 - 12:47

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 18
  • Podiums 0
  • Grand Prix 81
  • Land SE
  • Geb. datum 2 sep 1990 (30)
  • Geb. plaats Kumla, SE
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar