De teams, coureurs en fans hoeven zich geen zorgen te maken over de banden voor 2014, dat komt helemaal goed. Dat beloofde bandenleverancier Pirelli nadat Nico Rosberg gisteren de schrik van zijn leven kreeg bij de bandentest in Bahrein. Op het rechte stuk klapte bij zo'n 320 kilometer per uur een van zijn banden.
Pirelli haast zich om te zeggen dat het een prototype betrof. "De bandentest in Bahrein behelst een aantal prototypes, compleet innovatief qua structuur en compound. Alleen op die manier kunnen we de beste banden voor volgend jaar ontwikkelen. Bij Rosberg betrof het een prototype die pas één keer was getest in het laboratorium en die we ook niet meer terug zullen zien. De veiligheid van de banden voor het seizoen 2014 is dan ook niet in het geding. We onderzoeken het ongeluk van Rosberg en we zullen onze bevindingen delen met de FIA en de teams."
Pirelli na klapband: "Veiligheid is niet in het geding"
- Gepubliceerd op 20 dec 2013 08:37
-
5
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
Fornaroli test in McLaren: Is dit de opvolger van Piastri?Leonardo Fornaroli heeft opnieuw belangrijke kilometers gemaakt in een Formule 1-auto van McLaren. De regerend Formul...
31 mei 2026 11:40 -
Voormalig teambaas fileert Verstappen: "Dan waren het de beste regels ooit"Guenther Steiner heeft met een knipoog gereageerd op de aanhoudende discussie rond de Formule 1-reglementen van 2026 ...
31 mei 2026 07:36 -
Hadjar ziet kansen voor Red Bull in Monaco: "Er zijn alleen maar positieve punten"Isack Hadjar verwacht veel te kunnen behalen met Red Bull Racing in Monaco. De jonge teamgenoot van Max Verstappen zi...
31 mei 2026 10:39 -
Montoya fileert Brundle én nuanceert rel rond Verstappen: "Hij heeft me nooit gemogen"Juan Pablo Montoya heeft opvallend uitgehaald naar Martin Brundle. De voormalig Formule 1-coureur stelt dat de Sky Sp...
31 mei 2026 09:38 -
Verstappen rekent genadeloos af met kritiek oud-teambaasJos Verstappen heeft hard uitgehaald naar voormalig Haas-teambaas Günther Steiner. De oud-teambaas reageerde eer...
31 mei 2026 08:37
Grand Prix van Canada
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Foto gallerij
Grand Prix van Canada
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
22:00 - 00:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Coureursprofiel
- Team -
- Punten -
- Podiums -
- Grand Prix -
- Land DE
- Geb. datum 27 jun 1985 (40)
- Geb. plaats Wiesbaden, DE
- Gewicht 71 kg
- Lengte 1,78 m
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Nico Rosberg
Team profiel
- Team naam Pirelli
- Basis - Italië
- 37.476 reacties op Pirelli
- 3 leden hebben dit team als favoriet
- Tweets over Pirelli
Reacties (5)
Login om te reagerenDistortion
Posts: 1.551
Logisch dat er tijdens het testen wel eens iets mis gaat. Daar is het tenslotte ook een test voor. Gebeurde vroeger ook wel eens maar toen werd er veel meer getest en hadden de bandenleveranciers ook veel meer kans om een goede band te maken.
Calvinh
Posts: 2.263
Maar ik ben er toch zeker van dat er meer testmogelijkheden zijn tussen het lab en de racebaan, want om op 320 Km/u een klapband te krijgen lijkt me levensgevaarlijk.
Calvinh
Posts: 2.263
Maar ach, ik ben blij dat het met een sisser is afgelopen, want het had veel erger kunnen eindigen. Ik ben blij dat de FIA de afgelopen jaren qua veiligheid de druk erop heeft gehouden, en ik verwacht dat dat ook qua bandenreglementen zo blijft. :-)
InfinityG35
Posts: 1.332
Pirelli hoeft helemaal niet te experimenteren met superlichte banden. Er is dus geen enkele reden om een een compleet nieuw iets wat nog nooit getest is de baan op te sturen. A
Het enige wat ze hoeven te doen is een sterke band maken die niet 1. zomaar klapt 2. tegen kurbstones kan 3. niet na 5 ronden al versleten is.
Hoe moeilijk kan het wezen?
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Pirelli: \"Niks aan de hand, alleen onze prototypes kunnen mogelijk doden en gewonden veroorzaken.\"