user icon

FIA wijzigt rode vlag procedure voor Brazilië

  • Gepubliceerd op 21 okt 2007 14:43
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
Formule 1-racedirecteur Charley Whiting heeft de rode vlag procedure aangepast voor de Grand Prix van Brazilië. Dat om eventuele vertraging in de kampioenschapsrace te verminderen. Als er een rode vlag situatie voor kwam moesten de auto's langzaam terug rijden naar de grid en daar stoppen. Dan konden teamleden naar de grid lopen om het een en ander te wijzigen aan de auto. En dat duurt volgens velen te lang. Eerst moeten de teamleden naar de grid lopen en vervolgens er weer vanaf.

Whiting heeft de teams verteld dat als er een rode vlag situatie voor komt de auto's terug moeten keren naar de pits. Dat kost veel minder tijd, en aangezien de race voor de Europeanen in de avond wordt verreden loopt het minder risico dat het heel laat wordt.

Een officiële verklaring van de FIA: “Vanwege de moeilijkheid om personeel en onderdelen van de grid af te halen, zullen alle coureurs naar de pits terug moeten in het geval dat een race wordt gestopt. Ze zullen zich ongeveer tien meter achter de pituitgang moeten opstellen.”

“Als de race wordt gestopt terwijl de auto's achter de safety car rijden, zal iedereen de pitstraat in moeten, en op de snelle kant van de pitstraat moeten stoppen. Alle auto's moeten dan in een lijn achter de safety car plaats nemen.”

Alle auto's die zich tussen de leiders bevinden of op een ronde zijn gezet zullen één minuut voor het hervatten van de race de pits moeten verlaten. Mocht een auto van de pitstraat worden afgehaald, geldt dit als het van de grid afduwen. Dat zal worden bestraft met een drive-trough-penalty.

Verder vermeldde de FIA dat er in een regen race geen enkele op een ronde gezette coureur de safety car mag in halen. Dit wegens de veiligheid.

Reacties (0)

Login om te reageren

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar