Charles Pic gaat onzekere winter tegemoet

  • Gepubliceerd op 21 nov 2013 17:07
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra
Charles Pic is niet gegarandeerd van een toekomst bij Caterham. Daar gingen velen gemakshalve vanuit vanwege zijn connectie met motorleverancier Renault, maar de Fransman verkeert nog in onzekerheid. Heikki Kovalainen en Giedo van der Garde azen op dezelfde stoeltjes.

Pic: "Het meest logische voor volgend jaar voor mij zou een langer verblijf bij Caterham zijn, maar dat is niet zeker. Er zijn gelukkig nog meer zitjes beschikbaar, dus we zullen zien. Zo gaat het elk jaar, het gevaar om overal naast te grijpen dreigt elke winter. Dat is in twee jaar tijd niet veranderd."

"We concentreren ons op de races die we hebben en geven elk weekend het maximale, proberen een goed resultaat in de wacht te slepen en dan is het afwachten. Ik weet niet of de tiende plek voor Caterham mij zou helpen, maar het zou wel goed zijn voor het team en dus is dat het doel."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • jacky

    Posts: 3.224

    erikson uit de gp2 staat ook hoog op het lijstje van caterham heeft ook nog wat euro,s om mee te nemen

    • + 0
    • 21 nov 2013 - 17:16
    • Ik las het, niet zo\'n geweldige rijder. Had een slecht eerste seizoenshelft, wist het met een overwinning en wat podia toch nog te redden. Echter rijden er betere rijders in dat veld rond, maarja die hebben wellicht minder geld. Rijders als Frijns en Bird worden overgeslagen voor mindere Goden met geld. F1 heeft altijd wel paydrivers gehad, maar het slaat nu een beetje door. Een veld vol paydrivers, milieu vriendelijke Turbootjes en miereneters neuzen, openklappende achtervleugelsben hardslijtende banden... goh ik sta te trappelen om het 2014 seizoen. F1 is op de slechte weg... wanneer wordt de FIA/Todt eens wakker?

      • + 0
      • 21 nov 2013 - 19:16
    • lars75

      Posts: 8.908

      De FIA is al lang wakker, het zijn de teams die niet willen!

      • + 0
      • 21 nov 2013 - 20:19
    • @lars75 : Als je het FIA dan niet voor elkaar krijgt om die teams in 1 lijn te krijgen doe je het niet goed.
      Bovendien is de invoering van de peperdure Turbo\'s olie op het vuur. De FIA had tijdig moeten inzien dat het wellicht niet zo\'n handig moment is om zo\'n nieuwe motor in te voeren. Het uitstellen ervan had minder geld gekost. Men heeft het al erg lang kunnen zien aankomen.

      • + 0
      • 21 nov 2013 - 21:20
    • Je kan de teams nooit op één lijn krijgen, dat is onmogelijk. Voor elk team gelden andere belangen, dus ze gaan nooit overeen komen over zaken als kosten, ontwikkeling en meer. Je doet alsof de FIA met een vingerknip alles in orde moet maken, maar zo werkt het gewoon niet. Het is geen kleuterklas, dit zijn allemaal miljoenenbedrijven.

      • + 0
      • 22 nov 2013 - 00:40
  • jacky

    Posts: 3.224

    sorry moet zijn Marcus Ericsson.

    • + 0
    • 21 nov 2013 - 17:19
  • XLR8

    Posts: 106

    Sta neutraal tov Van der Garde, weet ook niet of hij het (erg) goed doet of niet. Zijn resultaten zeggen mij niet zo veel. Toch is het leuk een Nederlander in de F1 en het zou nog leuker zijn als het is lukt om bij een beter team te komen in plaats van dat geneuzel in de achterhoede. Dus bij deze hoop ik dat Van der Garde in de F1 blijft.

    • + 0
    • 21 nov 2013 - 18:03
  • Als dit echt zo is waarom heeft Caterham dan Pic aangenomen? Ik heb nooit ergens gelezen dat Hij zoveel sponsors meenam behalve Safran.
    De andere Franse sponsors stonden vorig jaar al op de auto dus zijn onmogelijk via Pic binnengekomen.
    Pic kan wel een potje rijden wat hij liet zie tegen Glock maar ik denk niet dat ze hem daarvoor alleen aangenomen hadden.

    En waarom is hij nu ineens onzeker? Vorig jaar was er toch gezegd dat hij een meerjarig contract had?

    • + 0
    • 21 nov 2013 - 18:23
  • masf1

    Posts: 7.074

    Ik denk datze Vdg ook wel behouden,doet het prima,brengt geld mee,geliefd in het team oftewel prima basis om door te gaan

    Pic is gewoon de mindere,heeft een jaar meer ervaring,maar maakt het niet waar

    • + 0
    • 21 nov 2013 - 18:37
    • Kennie

      Posts: 2.667

      Dat denk ik ook, dit zijn de quote\'s uit de Auto_sport van vandaag:

      de quote\'s :

      Giedo van der Garde:
      Well-backed and with a decent rookie season under his belt. In a good position to stay at Caterham

      Charles Pic:
      Signed by Caterham last year on a \'multi-year\' deal, but far from certain to stay on in 2014.

      Heikki Kovalainen:
      Is a strong contender for a return to a Caterham race seat even though he cannot bring money.

      Misschien nemen ze dan sowieso van der Garde, als ze 10e worden stapt Kovalainen in, als ze dat niet worden Ericsson ?

      • + 0
      • 21 nov 2013 - 19:06
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Waarom \"onzekere winter\"? Wordt de line-up niet gewoon voor die tijd bepaald?

    • + 0
    • 21 nov 2013 - 19:14
    • masf1

      Posts: 7.074

      ze wachten meestaal erg lang

      • + 0
      • 21 nov 2013 - 19:50
    • Dat hoeft niet. Denk maar aan Trulli. Die reed op een gegeven moment ergens in januari of zelfs begin februari nog tests en stond vervolgens toch niet op de grid in Australië.

      • + 0
      • 21 nov 2013 - 22:10
  • caterham volgend sezoen: Ericson & kovalaine

    • + 0
    • 21 nov 2013 - 19:55
    • masf1

      Posts: 7.074

      volgend jaar jeromke&dambrosio bij caterham

      • + 0
      • 21 nov 2013 - 19:59
    • @bengelke : neem dan in ieder geval de moeite om de namen juist te typen....

      • + 0
      • 21 nov 2013 - 21:22

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×