Bij een brand in een schuur in Deil is een verzameling oldtimers in vlammen op gegaan. Het betreft een collectie van voormalig Formule 1-bandengoeroe Kees van der Grint. De Nederlander was jarenlang via Bridgestone betrokken bij de successen van Ferrari.
De verwoesting van de auto's treft Van der Grint minder hard dan het verlies aan unieke data. "Het familie-archief dat teruggaat tot 1825 is verloren gegaan. Maar ook een heel groot archief over de autosport, met unieke informatie vanwege mijn werk. Dat vind ik natuurlijk nooit meer terug", liet hij aan Omroep Gelderland weten.
Tja, familiearchieven moet je ook onderbrengen bij een archiefinstelling. Die slaan het het veilig en geconditioneerd op en over \'openbaarheid\' kun je allerlei afspraken maken.
Heb je enig idee ,wat dat kost ,als particulier?
Als onderneming ,ben je al grof geld kwijt om uniek materiaal veilig elders onder te brengen ,dat is als particulier gewoon niet leuk meer.
p.s
Zoiets is een groot persoonlijk drama ,probeer dan ook wat genuanceerder te reageren ,is voor de betrokkenen nog eens een klap in hun gezicht.
@VITESSE: Dat kost vrijwel niets, want je draagt het over aan een archiefinstelling. Wat jij bedoelt als bedrijf is iets heel anders en kost inderdaad het nodige ja.
En ik reageer niet ongenuanceerd. Het is doodzonde dat het familiearchief is vernietigd. je moest eens weten hoeveel unieke (familie) archieven er op deze manier al verloren zijn gegaan. Ga met een archief praten en je weet wat de gratis oplossingen kunnen zijn.
@Gompie, niet alleen is het achteraf makkelijk praten, maar jij praat erover alsof er bij die instellingen niet iets kan gebeuren. Alles heeft de potentie om af te fikken, en reken maar dat ook beste Kees de nodige voorzorgsmaatregelen had getroffen om dit tegen te gaan. Ook stadsarchieven worden nu en dan verwoest.
Ik zou zeggen typ zijn naam in bij google (of c/p) en zet google op images en er gaat een wereld voor je open :-) Het is een van de weinige nederlanders die in de top van de F1 gewerkt heeft. Zonder vd Grint geen winnende 4 stop strategie van Ferrari en Schumacher ergens begin deze eeuw in Frankrijk.
Verschrikkelijk zo\'n alles verwoestende brand, moet er niet aan denken.
Voor de rest, ik krijg een beetje een deja vu gevoel bij het terugzien van die man, gold zowat als de persoonlijke engineer van Schumacher destijds, was namens leverancier Bridgestone altijd wel te zien daar in de pitbox.
Heel erg vervelend voor hem. Vond de interviews van RTL met hem altijd erg leuk om te zien. Zo\'n belangrijk persoon die zo toegankelijk was voor ons Nederlanders was echt geweldig!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
14
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
283 leden hebben dit team als favoriet
Speedpuppet
Posts: 9.505
ja achteraf, achteraf is het mooi wonen.