Chaos in Las Vegas: hoe de eerste dag in de soep liep

  • Gepubliceerd op 17 nov 2023 18:36
  • 22
  • Door: Bob Plaizier

Het raceweekend in Las Vegas is officieel van start gegaan. De Amerikaanse organisatoren hoopten op een prachtige show, maar het werd één grote ramp. Van alles liep in de soep en dat was overduidelijk de schuld van de organisatie zelf. De eerste dag in Las Vegas was geen show, maar een ramp.

Om 5:30 Nederlandse tijd was het zover: de eerste vrije training op het spectaculaire stratencircuit van Las Vegas ging van start. De coureurs draaiden de baan op en de regie bracht in beeld hoe Max Verstappen de wereldberoemde Strip op reed. De Nederlander werd als eerste in beeld gebracht op het rechte stuk, de coureurs voor hem werden vakkundig buiten beeld gehouden. Het was ironisch, want Verstappen is enorm kritisch op het evenement.

Enkele minuten later was de pret voorbij. Een frame van een putdeksel was losgeslagen en Carlos Sainz en Esteban Ocon konden de put niet meer ontwijken. Beide auto's raakten zwaar beschadigd en men kon van geluk spreken dat er niet meer wagens in stukjes waren veranderd. Fernando Alonso kon de putdeksel namelijk nog maar net ontwijken en Guanyu Zhou reed zeer langzaam over de brokstukken heen.

Keuring

De eerste vrije training werd niet meer hervat, want de wedstrijdleiding besloot dat alle putdeksels op het circuit moesten worden gecontroleerd. Eigenlijk was dit geen verrassing, want al snel dook er een opvallen verhaal op in de Duitse media. Men meldde dat wedstrijdleider Niels Wittich op dinsdag de baan wilde keuren. Maar, toen hij en zijn team aan hun rondje begonnen, werd er nog hard gewerkt aan het circuit.

Voor Wittich was het onmogelijk om de baan in die staat goed te keuren, dus werd er besloten om de keuring te verschuiven naar de woensdag. Terwijl wereldsterren als John Legend en Tiësto aan het optreden waren tijdens de bekritiseerde openingsceremonie, was de baan dus nog niet goedgekeurd.

Putdeksel

Uiteindelijk kreeg het circuit dus wel groen licht, maar na acht minuten was de pret alweer voorbij. De putdeksels werden dicht gemetseld en de tijd begon te dringen. De tweede vrije training moest immers nog worden verreden en aan het einde van de nacht zou de baan ook weer open gaan voor het dagelijks verkeer. Uiteindelijk werd er diep in de nacht nog gereden, de coureurs waren op dat punt hun tijdsbesef al volledig kwijt.

Fans

De fans kregen dat niet eens meer mee, want de organisatie besloot de tribunes en fanzones dicht te gooien. Vlak voor de start van de tweede vrije training werden alle fans van de tribunes gehaald. De lokale politie stuurde de boze fans weg. Voor de Formule 1-fans was het overigens ook geen goede beleving. Op sociale media gingen al snel veel negatieve berichten rond.

Uit berichten op Reddit bleek dat een voetgangersbrug voor de start van VT1 onveilig was verklaard. Fans die naar de zone bij de Sphere wilden gaan, moesten veertig minuten omlopen. Volgens de gebruikers werden ze door het casino van het Venetian Hotel naar de juiste fanzone gestuurd. Fans die nog iets wilden zien van VT2 moesten hun best doen, want tussen het circuit en de stoep waren zwarte schermen geplaatst door de organisatie.

Al met al was het een valse start voor de organisatie van de Grand Prix van Las Vegas. Max Verstappen heeft na één dag gelijk gekregen: in Las Vegas draaide het vooral om de show en niet om de sport.

 

 

Heb jij vertrouwen in een snelle rondetijd van Max Verstappen in de race? Zet dan in en win!

Reacties (22)

Login om te reageren
  • OneRace

    Posts: 2.497

    Tussen alle popconcerten, lichtshows en andere randzaken door is er 1% aandacht om te racen op een veredelde dragStrip.
    Ben blij dat het in VT2 goed ging met het asfalt, alhoewel: een afgelasting was misschien wel beter geweest denk ik!

    • + 10
    • 17 nov 2023 - 18:46
  • Astfgl

    Posts: 772

    "Voor Wittich was het onmogelijk om de baan in die staat goed te keuren, dus werd er besloten om de keuring te verschuiven naar de woensdag."

    Hoe kan dit toch steeds weer gebeuren? De FIA heeft toch niet voor niks in hun reglementen staan dat een baan X aantal weken van tevoren goedgekeurd moet worden voor een race? Als het proces zo last-minute wordt afgerond, dan is er geen enkele tijd meer om eventuele problemen op te kunnen lossen. En wat als er wel een kritiek probleem gevonden wordt? Gaat de FIA dan de boel maar afgelasten? Dat gebeurt ook niet. Er staat op dat moment zoveel druk op de ketel dat de FIA wel goedkeurig *moet* geven. En dat betekent dat de teams en coureurs er dus ook niet meer vanuit kunnen gaan dat de FIA de inspectie goed heeft uitgevoerd, en de boel daadwerkelijk veilig is. Dit is gewoon een absoluut falen van de organisatie en hier zouden veel zwaardere consequenties voor moeten gelden, maar alle betrokken partijen houden elkaar natuurlijk lekker de hand boven het hoofd en wuiven structureel dit soort fundamentele problemen weg.

    • + 17
    • 17 nov 2023 - 19:00
    • Rimmer

      Posts: 11.969

      We hebben het nog niets over wat er gebeurt zou zijn als zo’n loeiharde putdeksel het publiek in was gevlogen of a la Massa een vizier had doorboord.
      De FIA is hier misdadig bezig geweest en door het oog van de naald gekropen.

      • + 13
      • 17 nov 2023 - 19:10
    • Oplossing: gewoon op en gerenommeerd circuit racen.

      Een Hockenheim, Nürburgring of Mugello.

      • + 7
      • 17 nov 2023 - 19:55
    • Tuurlijk.. De teams denken ook alleen maar aan geld joh. Tot er iemand een keer doodgaat door dat die een putdeksel dwars door zijn helm krijgt. Dan worden ze wakker. Tot die tijd lopen ze de polonaise en gooien ze er nog een nieuwe livery tegenaan

      • + 0
      • 18 nov 2023 - 00:58
  • Rimmer

    Posts: 11.969

    Het was een wanstaltige vertoning die door de clown “ik heb enorm veel lol gehad” en de acrobaat “ik ga niet akkoord met een straffeloze reparatie van de Fer en Alp” nog eens wanstaltiger werd gemaakt. Wat het hoogtepunt van het seizoen (volgens de clowns van Liberty) had moeten worden werd het absolute dieptepunt van het seizoen. En dan is het nog maar vrijdag.
    Ik begin te geloven dat Liberty de boel beter voor die 20 miljard aan de oliesjeiks kunnen verkopen.
    Dan hebben we nachtraces tijdens de ramadan en de regenboogvlag zien we nooit meer terug maar in iedergeval zijn de clowns dan weg.
    #no more clowning
    Verder hoop ik dat het clownsduo van Mercedes zondag meneertje karma ontmoeten en die taxi helemaal plat rijden. Wat een engnekken zijn dat zeg.

    • + 28
    • 17 nov 2023 - 19:02
    • Wolff is een engnek, en sinds vandaag ook een Ferrari sore loser matennaaier door Sainz als enige teambaas een gridstraf aan te naaien. Die is gewoon not 100% raait in z'n onsportieve kop. En vanaf AD 21 al helemaal van het padje! check!✔

      Hamilton is een engnek, die verplaatst het liefst een helebull Hollywood achtige lucht zonder ook maar enig hout te snijden, om om over zijn wereldberoemde tikkitakkaachterwielikbeukjeerafacties nog maar te zwijgen. Maar dat maakt ham allemaal nycks uit want "Still I rise:" other people into the hospital! met 53 G! check✔

      Russell met (dubbell ll) is een engnek, lompe Sjors is nog steeds veuls te vaak de veroorzaker van crashes met andere coureurs, en zijn bandenmanagement lijkt ook helemaal nergens naar, Mekkeren over anderen kan hij als de beste, maar zelf in de spiegel kijken is voor de zeer ijdele Sjors blijkbaar verspilde tijd! check✔

      Poeh, als je dit lijstje van een afstandje bekijkt zie je simpelweg nycks anders dan 3 enge natnekken!

      • + 5
      • 17 nov 2023 - 20:41
    • Maar is het zeker dat het mercedes was?

      • + 0
      • 17 nov 2023 - 21:18
    • @Benetton ......

      twitter(.)com/JunaidSamodien_/status/1725459852099486047

      Junaid #JB17
      @JunaidSamodien_
      Crofty (Sky F1 UK) says atleast one team, who he later mentions as Mercedes would have rejected the possibility of Carlos Sainz getting special dispensation to get a new battery without serving a penalty

      • + 3
      • 17 nov 2023 - 21:29
  • Wat een aanfluiting dat Las Vegas! Een hoop bombarie en ze maken er niks van. Show en veiligheid gaan niet samen. Plus de baan is puur saai en dan nog eens de fans weg moeten sturen. Je zal er maar zitten met je kaartje van $6000 of meer... Nee dit is geen reclame voor de F1 in The US

    • + 7
    • 17 nov 2023 - 19:05
  • Sjezus wat een wanvertoning was dit vandaag zeg, ik zit nu samen met de floppende FAI volledig in zak en Putmans. Maar no worries , we voeren ondertussen uitstekende gesprekken, en ik heb ze al bijna omgeloelt om die achterlijke straf van Sainz uit te laten gummen. Nog een paar biertjes en wijntjes, en de bull is in kannen en kruiken. Binnenkort meerrr....

    • + 1
    • 17 nov 2023 - 19:47
  • ok..het was vrije training, maar lag het nu aan mij of was er 0,0 sfeer zo langs die baan. Die rukstad sliep toch nooit? Het was nog saaier als en ehhh..vrije training.

    • + 0
    • 17 nov 2023 - 20:59
    • MWHT

      Posts: 4.614

      na een paar rondjes is de 'spectaculaire' achtergrond wel gezien en dan hou je gewoon een saai circuit over zonder sfeer, maar ja, wel lekker veel celebrities....

      • + 1
      • 17 nov 2023 - 22:37
    • Sfeer kan je niet kopen, wel creëren..

      • + 0
      • 18 nov 2023 - 00:59
  • Maximo

    Posts: 9.094

    Ach ja, als de GP van Monaco nog nooit was verreden en ze daar nu voor het eerst zouden rijden zou er nog harder geroepen worden dat die GP direct van de kalender zou moeten verdwijnen.

    Eerst de race maar ff afwachten, wie weet wordt het wel leuk.

    • + 0
    • 17 nov 2023 - 21:38
    • Astfgl

      Posts: 772

      Monaco zou normaal gesproken ook nooit goedgekeurd worden tegenwoordig, daar is iedereen heel open en eerlijk over. Maar dat circuit krijgt speciale dispensatie vanwege de historie en het unieke karakter. Iets wat Las Vegas niet heeft.

      • + 0
      • 18 nov 2023 - 00:53
  • Mr.Rofl

    Posts: 808

    Het lijkt een aardige poging om de US GP 2005 uit de boeken te schrijven als slechtste grand prix ooit.
    Jammer, maar wel verwacht.

    • + 0
    • 17 nov 2023 - 22:10
  • Vanavond voor het eerst beelden gezien vanaf de tribune hoe Sainz die putdeksel raakt, man man, echt bizar wat een knal! Voor de camera zei Sains dat ook zijn stoeltje kapot was, nooit verwacht wat voor schade zo.n putdeksel kan veroorzaken, gelukkig zijn er verder geen ongelukken gebeurd daardoor.

    • + 1
    • 17 nov 2023 - 22:36
    • Ze hebben zelfs de safety cell moeten vervangen bij Carlos zijn auto, dus dit had ook zomaar heel slecht kunnen aflopen.

      • + 1
      • 18 nov 2023 - 00:30
    • Dit had makkelijk meer kunnen zijn dan een car loss.

      • + 3
      • 18 nov 2023 - 01:03
  • Totale afgang voor Liberty. Teams zouden hier niet aan mee moeten werken en het vliegtuig moeten pakken. Maar ik hoorde ze ook niet toen de fans in Spa in eerste instantie naar hun geld konden fluiten. Mensen moeten maar eens lekker allemaal massaal thuis blijven en niet meewerken aan deze sh*tshow. Dan is het heel snel afgelopen. Ze denken nu dat ze alles kunnen maken. Ik hoop dat het hele circus kapot word geprocedeerd in de rechtszaal voor van alles en nog wat. Misschien zijn we er dat gelijk vanaf.

    • + 0
    • 18 nov 2023 - 00:56
  • Heftige crash op het stratencircuit van Macau (Macau Grand Prix motor race). Code rood, maar iedereen is gelukkig ok.

    • + 0
    • 18 nov 2023 - 02:01

Gerelateerd nieuws