<< Naar nieuwsoverzicht

Singapore twijfelt over nieuw contract voor Grand Prix-organisatie

  • Gepubliceerd op 30 sep 2011 15:55
  • 12
  • Door: Rob Veenstra
In Singapore wikt men momenteel de voor- en nadelen van een hernieuwd contract met Formula One Management af. De huidige verbintenis voor de Grand Prix loopt na volgend jaar af en de organisatie en de overheid hebben geen haast om te verlengen.

De Wall Street Journal citeert S. Iswaran, staatssecretaris van Handel en Industrie in Singapore: “Er is geen spoed om een nieuwe overeenkomst te sluiten. De overheid moet zich doortastend en gematigd opstellen bij de onderhandelingen. De Formule 1 is goed geweest voor Singapore en Singapore is goed geweest voor de Formule 1.”

Toch klinken ook andere geluiden, zoals klagende winkeliers, onvrede over afgesloten wegen tijdens het Grand Prix-weekend en de oppositie noemt de Grand Prix een speeltje van de rijken en niet in het belang van de inwoners van Singapore. Zelfs als het land besluit om geen nieuw contract af te sluiten is het verplicht om minstens tot en met 2014 een race te huisvesten.
F1 Nieuws

Reacties (12)

Login om te reageren
  • SulpherSouls

    Posts: 341

    van mij mag die weg, slaap verwekkende stukje straat

    • + 0
    • 30 sep 2011 - 16:08
  • Totje294

    Posts: 220

    Zucht... In 2015 terug naar Imola, aub?

    • + 0
    • 30 sep 2011 - 16:10
    • dumdumdum

      Posts: 2.339

      Liever de redbull ring. Imola is mooi, maar biedt net zo weinig inhaal momenten als singapore.

      • + 0
      • 30 sep 2011 - 16:38
    • Runningupthathill

      Posts: 17.729

      Er is gewoon geen zak aan Imola. Het feit dat en Alonso in 2006 en Schumacher in 2005 gewoon beide een klap sneller waren en niet voorbij geraakte zei al genoeg. Op dat circuit is het steeds treintje rijden, dat hoef ik echt niet terug te hebben.

      • + 0
      • 2 okt 2011 - 05:16
  • Jackie Stewart

    Posts: 577

    Weg met die race. Wat is de meerwaarde van een race in de stad als je hem in het donker rijd? Niets, Je ziet door de verlichting toch alleen het circuit maar en de mooie skyline van Singapore dus niet. Kun je even zo goed op Abu Dhabi racen in het donker, krijg je hetzelfde slaapverwekkende effect.
    Daarnaast is het circuit ook niet zoals het hoort te zijn voor een stratencircuit aangezien er vrijwel overal hele stukken uitloop strook liggen.

    • + 0
    • 30 sep 2011 - 16:21
  • Speedpuppet

    Posts: 9.468

    Ik vind het wel erg mooi zo in het donker. Gooi Imola terug op de kalender en rij Monaco in het donker, zijn we er ook.

    • + 0
    • 30 sep 2011 - 16:56
  • RogerZzz

    Posts: 9.263

    Haha dit zal Bernie leuk vinden. Normaal gesproken is hij degene die de duimschroeven aandraait bij bij onderhandelingen, maar de organisatie van Singapore heeft door wat zij in handen hebben. Singapore kan zich qua allure meten met Monaco, en dat in vier jaar tijd! Maar dat krijg je als de teams en coureurs het hele weekend \&quot;modern classic\&quot; gaan lopen roepen. Persoonlijk ben ik van mening dat Singapore moet blijven. Voor een stratencircuit helemaal niet zo saai. En inhalen gaat best hoor, als je Robert Kubica heet.

    • + 0
    • 30 sep 2011 - 17:02
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Singapore staat inderdaad erg sterk. Bernie wil deze race denk ik niet kwijt.

      • + 0
      • 30 sep 2011 - 17:21
  • FerrariRules

    Posts: 2.981

    Van mij mag ie pleite... Leuk geprobeerd maar ander circuit is beter.
    Zou zowieso leuker zijn om bv 3 races per seizoen altijd op een ander circuit te rijden.

    • + 0
    • 30 sep 2011 - 17:42
  • Mika4ever

    Posts: 3.145

    Er zijn zo ontzettend veel mooie en authentieke circuits in de wereld waar de wereld van F1 ooit is geweest die zoveel meerwaarde kunnen hebben dan dit circuit, please haal Imola / Estoril / Magny-Cours / Indianapolis / Adelaide om er een paar te noemen.

    • + 0
    • 30 sep 2011 - 18:37
    • Runningupthathill

      Posts: 17.729

      Zowel Imola als Magny cours zijn echt doodsaaie circuits waar nauwelijks goede races gereden zijn. De regenrace van 99 in Magny cours was een uitzondering. Uiteindelijk valt er op beide circuits gewoon nauwelijks in te halen. Indianapolis mag van mij wel terug, net als Adelaide. Circuits waar fouten gemaakt werden, zwaar voor de banden, inhaalmogelijkheden. Estoril vind ik eigenlijk een soort copy van Barcelona en hoeft voor mij ook niet echt.

      • + 0
      • 2 okt 2011 - 05:18
  • BRM

    Posts: 602

    Singapore mag er van mij best op blijven. Erg mooie locatie waar een goede en unieke sfeer hangt. Een van de weinige nieuwe races die wel wat toevoegd.

    • + 0
    • 30 sep 2011 - 19:18

Gerelateerd nieuws