Pirelli-test geschrapt vanwege neerslag in Suzuka

  • Gepubliceerd op 07 okt 2022 07:56
  • 10
  • Door: Bob Plaizier

Het was vandaag de bedoeling dat bandeleverancier Pirelli zou gaan testen met de nieuwe banden voor aankomend seizoen. Tijdens de tweede vrije training in Japan zouden alle teams de beschikking krijgen over de nieuwe compounds. Door de regen is er nu echter een streep gezet door deze test.

Tijdens de eerste vrije training kwam het al met bakken uit de hemel in Japan. Het was dan ook hoogstens onwaarschijnlijk dat de Pirelli-test door zou gaan. Zo'n 20 minuten voor aanvang van de sessie maakte wedstrijdleider Eduardo Freitas bekend dat de test inderdaad niet doorgaat, vermoedelijk zal deze nu worden verschoven naar Mexico. Waarschijnlijk duurt de sessie wel alsnog anderhalf uur.

Lees verder op de volledige site

Reacties (10)

Login om te reageren
  • LimboF1

    Posts: 6.193

    Was wel de kans om regenbanden te testen, want dat is hard nodig bij Pirelli naar mijn idee.

    • + 4
    • 7 okt 2022 - 08:39
    • nutstree

      Posts: 548

      Ik denk niet dat ze een vliegtuigje extra met regenbanden daar al hadden klaar staan.

      • + 0
      • 7 okt 2022 - 08:43
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Op een vliegtuigje zitten toch altijd regenbanden?

      • + 0
      • 7 okt 2022 - 09:03
    • Die zijn in juni al getest door Sainz en Leclerc in Fiorano. Het is vreemd dat dit altijd door enkele coureurs wordt getest. Maar daarna lopen ze allemaal te zeiken. Dat is natuurlijk ook niet handig. Je wilt feedback van alle coureurs.

      • + 0
      • 7 okt 2022 - 10:13
  • Wat is dit nu weer?!

    F1 gaat in 2023 experimenteren met kwalificatie

    Volgend jaar zullen er twee kwalificaties plaatsvinden waarin de F1 gaat experimenteren met nieuwe bandenregels. Momenteel hebben alle F1-teams vrije keuze welke banden zij gebruiken in elke sessie van de kwalificatie.
    Vanaf volgend jaar wil de Formule 1 gaan experimenteren met strengere regels. De bedoeling is dat er tijdens twee GP’s wordt geëxperimenteerd met een format waarin er in Q1 twee sets Hards, in Q2 twee sets Mediums en in Q3 twee set Softs beschikbaar worden gesteld.


    Isola zegt tegen S k y: “We hebben het voorstel gekregen voor volgend jaar. Het is mijn favoriete scenario. We hebben het over duurzaamheid. Momenteel met de huidige regelgeving moet je voorzichtig omgaan met de Soft-band voor de kwalificatie en kan je die niet gebruiken voor de race. Als je voor Q1 twee sets Hards, voor Q2 twee sets Mediums en voor Q3 twee sets Softs toebedeelt, heb je NOG ZES SETJES voor de race. Dat is perfect. Daar besparen we veel banden mee, zonder de F1-show te verstoren.”

    Waar rijden ze dan in de VT's mee?

    • + 1
    • 7 okt 2022 - 09:50
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Vredestein?

      • + 1
      • 7 okt 2022 - 11:39
    • Haha, grappig @Arie54.

      Zes zetjes voor de race en zes setjes voor de kwali.
      Zo sparen ze banden uit zegt hij.
      Waar rijden ze dan mee in de VT's? Dat zullen idd Vredestein banden zijn.

      • + 0
      • 7 okt 2022 - 12:02
    • FredericS

      Posts: 739

      Banden van de vorige race :)

      • + 0
      • 7 okt 2022 - 12:16
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Het is toch ieder jaar 'regen' in Japan?

    • + 0
    • 7 okt 2022 - 10:17
  • De zwemband..

    • + 0
    • 7 okt 2022 - 11:06

Gerelateerd nieuws