Vanaf 7.00 uur twaalf treinen per uur naar Zandvoort tijdens Grand Prix
- Gepubliceerd op 11 feb 2020 16:07
-
- Door: Bjorn Smit
De NS heeft de definitieve plannen voor de treinverbinding tussen Amsterdam en Zandvoort onthuld. Op vrijdag 1, zaterdag 2 en zondag 3 mei rijdt er elke vijf minuten een trein tussen de stations Amsterdam Centraal en Zandvoort aan Zee.
Dat kondigde de NS vandaag aan op haar website. Eerder kondigde de Nationale Spoorwegen al aan dat er een aangepaste dienstregeling komt tijdens het eerste Grand Prix-weekend in Zandvoort sinds 1985. De details van de aangepaste dienstregeling heeft het bedrijf nu ook prijsgegeven. Tussen 1 en 3 mei rijden er vanaf 7.00 uur twaalf treinen per uur van Amsterdam Centraal naar Zandvoort aan Zee.
Vanzelfsprekend geldt hetzelfde voor het omgekeerde traject. De NS kondigde aan dat er geen definitief moment is dat de aangepaste dienstregeling ophoudt op deze dagen. Zolang het nodig is, vertrekt in beide richtingen dus iedere vijf minuten een trein. Normaal gesproken rijden er op dat traject twee treinen per uur, terwijl er in de zomer extra treinen worden ingezet als het lekker weer is.
Aanpassingen aan spoor en station eind april gereed
De treinen die de NS gedurende het weekend inzet op het traject Amsterdam Centraal - Zandvoort aan Zee is de Sprinter Light Train (SLT). Volgens het bedrijf heeft de SLT de 'meest gunstige mix van aantal stoelen, stroomverbruik en een soepele in- en uitstap'. Er worden honderden conducteurs en machinisten ingezet en op de stations en perrons zijn extra medewerkers aanwezig om alles in goede banen te leiden.
De treinen worden ook als Sprinter ingezet en dat houdt in dat op alle tussenliggende stations (Amsterdam Sloterdijk, Halfweg-Zwanenburg, Haarlem Spaarnwoude en Haarlem) stopt. Alleen station Overveen wordt door deze treinen overgeslagen. Om de verwachte drukte aan te kunnen, is ProRail bezig met een aantal werkzaamheden. Daaronder valt de aanleg van twee extra perrons op station Zandvoort aan Zee, maar ook een betere elektriciteitsvoorziening op het traject. De werkzaamheden zijn naar verwachting eind april gereed.
Trending nieuws
-
IndyCar: McLaughlin wint spektakelstuk in Alabama, 1-2 voor Penske28 apr 2024 21:50
-
FE: Video: Hoogtepunten E-Prix Monaco: dubbel feest voor Jaguar28 apr 2024 15:37
-
Rosberg en Hamilton moesten schade zelf betalen in 201628 apr 2024 16:56
-
Alonso stel wijziging aan sprintregels voor28 apr 2024 13:57
-
F1 Academy sluit deal met grote Amerikaanse sponsor28 apr 2024 12:11
22
Reacties (25)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Uit stilstand.
Wachtwoord
Posts: 640
In een laboratorium getest.
schwantz34
Posts: 37.087
Jullie sporen niet...
Wachtwoord
Posts: 640
Ken je klassiekers @schwantz
TheStijg
Posts: 3.866
Ik lees tussen de rails toch heel wat anders.
ROYALERE
Posts: 24.398
schwantz wat heb jij vandaag op je bammetjes?
schwantz34
Posts: 37.087
Ik heb vandaag buitensporig veel pindakaas op m'n bammetjes gebatst.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Bruce Lee jonguh
Joeppp
Posts: 7.469
Speltip 1: rij met de auto en neem daar de trein naar Amsterdam want die is toch leeg. Stap daarna in de trein naar Zandvoort want die zal in Amsterdam al propvol zitten en niemand die er meer bij kan in Haarlem.
MCL34
Posts: 531
Waarom zou je ook naar haarlem gaan om op de train te stappen. Leuk als je in haarlem woont. Maar vanuit de rest van nederland is Amsterdam iets logischer. Snap ook niet dat elke train elk station stopt. Een volle trein mensen in laten stappen ? Of verwacht de NS dat er ergens iemand wil uitstappen?
Joeppp
Posts: 7.469
Omdat je makkelijker vanuit Haarlem wegrijdt met de auto dan vanaf Amsterdam Centraal. ( Haarlem Spaarnwoude kan je goed parkeren)
Nitro McClean
Posts: 633
rij met de auto naar Brussel, neem daar het vliegtuig naar Schiphol, neem daar de Intercity direct naar Amsterdam CS en vanaf daar de trein naar Zandvoort. Geheel onlogisch, maar wel leuk
red slow
Posts: 3.026
Net een mail gehad over het vervoer.
Park en ride tickets kan je kopen. Pendelbus kost gewoon 17.50 P.P per dag.
Dit is echt weer een Hollands festival lekker alles uitmelken. Ik zit er hard aan te denken de kaarten te verkopen. Want dit is gewoon smerig.
Nog nooit zoiets meegemaakt met een GP.
Thuru
Posts: 348
pendelbus, ofwel heen en weer,is 17.50 een redelijke prijs. kaartje F1 is tig keer duurder. waar praat je dan over.
red slow
Posts: 3.026
Je betaalt als voor de park en ride.
Bij de meeste grote buitenlandse festivals etc. Is de pendelbus gratis. Dit is gewoon weer ordinair maximaal alles uitmelken.
Basher
Posts: 12
17,50 een redelijke prijs? Bij menig ander auto en motorsportevenement, is het 5 euro of geheel gratis. Dit is inderdaad geld klopperij, as usual.
James Raven
Posts: 2.354
Gratis bestaat niet
StevenQ
Posts: 9.234
Gratis bestaat wel, want bij de GP van Frankrijk hoefden we vorig jaar echt niet te betalen voor parkeren.
inflatable
Posts: 3.563
Dan zit het al in de prijs van je toegangskaartje verwerkt slimpie, dat bedoelt James Raven met gratis bestaat niet.. Die bussen moeten ook betaalt worden, direct of indirect..
De Dutch GP is niet goedkoop, dat klopt, maar als je er even over nadenkt dan begrijp je ook wel waarom.. Wat denk je dat alleen de enorme verbouwing van het circuit al kost? En dan de rest allemaal nog zoals de kosten van de vele miljoenen die aan de FOM betaalt moeten worden om überhaupt een F1 GP te mogen organiseren, en ga zo maar door.. En dan het spoor wat aangepast wordt, dat doen Prorail en NS ook niet gratis.. De totale kosten lopen in de vele tientallen miljoenen, ga daar maar van uit.. Ik denk dat ze in Zandvoort blij mogen zijn als ze quitte draaien het 1e jaar met het event..
red slow
Posts: 3.026
De kosten richting de FOM speelt voor iedere GP.
De verbouwkosten is het enige wat je kan aandragen. Andere kant ieder circuit moet om de zoveel tijd verbouwen. Daarnaast zit dat in de prijs van het kaartje.
Aanpassingen aan het spoor worden al betaald door de belasting betaler. Dus die hoef ik als bezoeker niet nogmaals te betalen. Daarnaast zullen badgasten er in de zomer ook gebruik van maken van het spoor dus die kosten worden zo verspreid.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ik vind 17,50 niet achterlijk veel geld voor parkeren en pendelvervoer.
Normaal gesproken betaal je alleen al 10,- om op circuit te parkeren(vind ik ook redelijk). Zet m ff een dag op de boulevard, dan ben je echt niet goedkoper uit.
Tom
Posts: 416
Weet je wat? Verkoop ze lekker. Zijn we weer een pessimist armer hier.
Dit is geen echt Hollands festival die alles uit wil melken, maar jij bent een echte Nederlander die alles gratis wil hebben en begint te huilen als hij ergens voor moet betalen.
Wat denk je dat al die bussen etc kosten? De brandstof, de chauffeur, de mensen die het in- en uitstappen regelen en dat allemaal om jou z.s.m. van A naar B te brengen, zodat je geen 15 km enkele reis hoeft te lopen.
Ja dit kost geld. Als je dit niet wil betalen allemaal had je aan het begin al geen kaartje moeten kopen.
Er waren 1.000.000 inschrijvingen voor 100.000 kaarten. Voor jou dus 900.000 anderen. Zo simpel is het echt.
En niet nu toch gaan en straks hier zeuren dat een patatje 5 Euro kostte. Ik waarschuw je vast. En ja, dat kost een patatje op Spa ook en niet alleen in Nederland bij een evenement.
Gejank allemaal. Bah.
red slow
Posts: 3.026
@brabham
Die 17,50 komt per persoon bovenop de parkeerkosten.
Het is dus niet dat je per auto betaald. Wat je normaal wel doet bij een evenement.
red slow
Posts: 3.026
@tom
Je mag ze kopen 2000,- euro voor tribune plaats start/finish
Tom
Posts: 416
@red slow:
Hahahaha, voor 2.000 Euro kaartje(s) kopen en dan zeuren over 17,50 :-) :-)
Maar bedankt voor je aanbod. Ik heb 4 duinkaartjes voor 189 Euro per stuk voor het hele weekend :-D