Afsnijden laatste stuk Eau Rouge wordt bestraft
- Gepubliceerd op 26 aug 2017 12:06
-
- Door: Mathijs Carolus
Formule 1-coureurs die het laatste stuk van Eau Rouge afsnijden in een poging meer topsnelheid te halen, zullen daarvoor worden bestraft in de kwalificatie en race. In de vrije trainingen gebruikte de FIA al een detectiesysteem en werd duidelijk dat meerdere coureurs de Raidillon sneller in konden nadat zij bovenaan Eau Rouge het circuit afsneden.
Charlie Whiting heeft laten weten dat coureurs in de kwaificatie hun rondetijd moeten inleveren als blijkt dat ze afsnijden. In de race zal er in eerste instantie gewerkt worden met waarschuwingen, bij vaker dan drie keer afsnijden zal het als vergrijp gemeld worden bij de FIA.
.
Trending nieuws
-
Brundle duidelijk: "Team dat Newey binnenhaalt slaat dubbelslag"27 apr 2024 12:41
-
'Lawrence Stroll probeert aantal aandelen Aston Martin te verkopen'27 apr 2024 14:43
-
Hülkenberg dankt Steiner na Sauber-nieuws27 apr 2024 15:44
-
Koningsdag special: Racende Royals27 apr 2024 13:42
-
Andretti gaat met de FOM praten in Miami27 apr 2024 16:45
6
Reacties (17)
Login om te reagerenjaapdeaap
Posts: 838
Ze zouden beter op de top van raidillon bestraffen, daar wordt pas veel afgesneden, in Eau rouge valt het nog mee vind ik persoonlijk
Schaik
Posts: 247
@jaap. Ze bedoelen ook uitkomen Eau Rouge. Raidillon valt niks aan af te snijden.
jaapdeaap
Posts: 838
is Eau rouge niet onderaan de helling, en de Raidillon de helling zelf? dus op de top van Raidillon? Kan me vergissen hoor.
jaapdeaap
Posts: 838
Even opgezocht: Eau rouge is inderdaad beneden de helling, Raidillon is de helling zelf en de knik naar links bovenop de helling heeft geen naam :-o . bron: www.circuitsofthep(...)corchamps/raidillon
Jimi Hendrix
Posts: 723
Ik denk ook dat ze het knikje zonder naam bedoelen.... in de volksmond wordt de bocht Eau Rouge genoemd vanaf de bocht onderin naar links tot aan bovenin naar links.
Schaik
Posts: 247
Nee, Jaap. Ik heb me vergist. Idd is uitkomen het rechte stuk op de Raiddilon. Ik meende ff dat de knik in het rechte stuk de Raiddilon was. Wat trouwens nog een serieuze knik is hoor!
Spielberg
Posts: 4.189
Grindbakken terug .
Musky
Posts: 2.187
Wordt zondag nog wat met Kvyat die onverschillig hiermee in de fout gaat.
Arie54
Posts: 4.960
Ze moeten helemaal niks bestraffen. Of je zet er keiharde muren neer, of je moet niet zeiken. Het is RACEN!
Cicero
Posts: 1.282
kleine spijkertjes neerleggen...
schwantz34
Posts: 37.078
Muren? Gewoon grindbakken ipv zeeën van asfalt, klaar.
BenettonB194
Posts: 1.334
Ik begin ook steeds meer te verlangen naar de oude tijden met grindbakken. Een fout moet afgestraft worden. Tevens zijn er dan geen detectieapparatuur benodigd.
Het maakt het geheel een stuk minder gecompliceerd en het is duidelijk waar wel en niet gereden kan worden om de snelste tijd te zetten.
ringo
Posts: 3.633
of banden :) met die grind krijg je teveel rotzooi :p
jansenec34@gmail.com
Posts: 104
Ringo juist wel grindbakken diegene die er door komt mag ook nog eens de pitstop in om grind uit de koelinlaten te halen
Musky
Posts: 2.187
Veiligheid staat voorop bij de FIA daarom zijn ook de grindbakken verwijderd. Opzicht wel goed bekeken door de FIA zodat Max in ieder geval geen grindbakrijder wordt zoals zijn vader Jos dat zo goed kon.
vettigeherder
Posts: 1.664
@Musky: Jij bent zeker de leukste thuis...
Trulla
Posts: 1.423
Het wordt vooral tijd daar weer grind traps weg te leggen, die hoeven maar een metertje breed te zijn, dan snijdt niemand meer af hoor.