<< Naar nieuwsoverzicht

Gamma Racing Day tot en met 2018 op Assen

  • Gepubliceerd op 08 aug 2016 08:15
  • 7
  • Door: Rob Veenstra

Het TT-circuit van Assen is ook de komende twee jaar gastheer van de Gamma Racing Days. Het evenement, dat afgelopen weekend weer veel bezoekers trok, is voor bouwmarktketen Gamma en promotor Lee van Dam zo succesvol gebleken dat ze minstens tot en met 2018 doorgaan.

De Gamma Racing Days stonden dit jaar voor de zesde keer op het programma. MotoGP-coureur Dani Pedrosa en oud Formule 1-rijder Mika Häkkinen waren de grote publiekstrekkers. De tribunes waren ook dit keer weer goed gevuld. De Gamma Racing Days zijn gratis te bezoeken.

F1 Nieuws

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Mika Kimi

    Posts: 570

    Dikke prima wat mij betreft. Voor mij is het een uur rijden en daarnaast is het allemaal beter geregeld dan op Zandvoort. Ik heb gisteren genoten, vooral van de BOSS GP.

    • + 0
    • 8 aug 2016 - 10:47
  • Panino

    Posts: 124

    Grootste publiekstrekker was de Boss gp serie.
    Mika viel erg tegen rondjes rijden in vrije tijdskleding en paar donuts.
    Pedrossa paar rondjes vol gas mooi om te zien.
    Erg verbaasd was ik tijdens de Boss gp serie in de Geert timmer bocht crashen twee bolides.
    Tijdens de berging cracht er op 50 meter nog eentje in de Geert timmer bocht.
    Terwijl er vol met geel gezwaaid word er geen coureur van het gas af gaat. Zelfs niet als er een bergingsvoertuig de auto's wegtakeld. Race werd weer vrij gegeven terwijl er nog een rescueauto een gestrande auto wegtakeld. Deze rescueauto steekt vervolgens ook nog het circuit over en rijdt de pitstraat in. Onbegrijpelijk en echt onverantwoord?

    • + 0
    • 8 aug 2016 - 11:13
    • Darlos Cainz

      Posts: 5.665

      thx voor je samenvatting :)

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 15:26
    • SennaDaSilva

      Posts: 3.859

      Onbegrijpelijk is het niet. Onverantwoord wellicht wel.
      Hoewel deze coureurs ondertussen vast welwat ervaring hebben, zijn het feitelijk vaak stinkend rijke amateurs. Het kost ze vaak
      Al enige moeite om hun banden op goede tempratuur te houden, en dan zitten ze ook echt wel op hun limiet.

      Niet erg natuurlijk, zolang ze nog wat "head space" over houden om in de gaten te houden wat er om zich heen gebeurd.
      Het zijn vaak toch wel van die gekken met een enorm ego en ballen van staal, om het maar oneerbiedig te zeggen. Niet altijd de beste combi in dit soort auto's. Echter, wel mooi dat dit soort mannen op die mooie bolides rijdende houden (zolang ze ze maar orgineel houden).

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 18:59
    • rammsteinfan de Landverrader

      Posts: 322

      Ja dat was inderdaad mooi. Vond het ook maar een idioot die al spinnend bij ons de vangrail in klapte.

      En over de wedstrijdleiding... Dat was gewoon belachelijk. In de FR 2.0 viel er in bocht 2 eentje uit en zette de wagen op de uitloopstrook, word er vervolgens alleen in de sector NA de wagen geel gezwaaid omdat daar een bergingswagen vast stond in het grind xD... En die wagen bleef er ook gewoon staan tot het einde van de race... Dat was gvd nog 7 rondes ofzo. Als er daar een vanaf was gegaan... jezus, dat had ik niet willen zien hoor... Nee laat de Assense wedstrijdleiding het maar bij de motoren houden...

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 20:06
    • rammsteinfan de Landverrader

      Posts: 322

      En die commentatoren dan... Die STR wagen is een STR01, volgens die idioten, van Vettel... Ik kan je 1 ding vertellen, Vettel reed toen nog niet eens F1 of hij reed als testrijder voor BMW xD

      • + 0
      • 8 aug 2016 - 20:09
  • floris

    Posts: 800

    Mika Hakkinen en pedrosa waren niet de publieks trekkers.
    Dat was de BOSS gp.
    Geweldig om deze auto's te horen janken.
    Ik hoop dat de F1 ook weer op dit niveau terug komt.

    • + 0
    • 8 aug 2016 - 17:42

Gerelateerd nieuws