Colton Herta heer en meester in de straten van St. Petersburg

  • Gepubliceerd op 25 apr 2021 21:25
  • comments 13
  • Door: Martijn Arnoldus

Colton Herta heeft de tweede race van het IndyCar-seizoen gewonnen in de straten van St. Petersburg. De Andretti Racing-coureur moest op het einde nog flink aan de bak. Door een late neutralisatie kwam Josef Newgarden akelig dichtbij, maar Herta hield stand. Simon Pagenaud werd als derde afgevlagd voor Jack Harvey. Rinus VeeKay kende geen gemakkelijke middag en finishte als negende.

De wedstrijd in Florida was oorspronkelijk de eerste race van 2021, maar vanwege het coronavirus werd het evenement verplaatst naar dit weekend.

Herta stond op poleposition met Jack Harvey naast hem. Dat pole geen garantie biedt, heeft het verleden bewezen. De zestien keer dat de IndyCar in St. Pete langskwam, won de polesitter tweemaal de Grand Prix in Florida. Op het korte stratencircuit van 2.986 kilometer lang werden 100 ronden verreden.

Voordat de race begon, had Sebastien Bourdais technische problemen. De Fransman en tweevoudig winnaar op het stratencircuit kon door sterk vakmanschap van zijn monteurs op tijd deelnemen vanaf zijn vijfde startpositie.

Na het zwaaien van de groene vlag behield Herta de leiding met daarachter Jack Harvey. VeeKay begon op P7 en kon in de eerste ronde doorstoten naar plaats zes.

In de openingsfase gebeurde niet veel. Totdat Jimmie Johnson in ronde 16 voor de eerste neutralisatie zorgde. De rookie ging van de baan en kwam stil te staan tegen de barrière. De oud NASCAR-kampioen kon met moeite in de achteruit en zijn weg vervolgen.

Bij de herstart kende VeeKay een lastige fase. De Nederlander had op P6 geen grip meer met zijn voorbanden en verloor vier posities. Vanaf de tiende plek besloot de Hoofddorper naar de harde band over te stappen om tijd goed te maken.

Herta was in de straten van St. Pete heer en meester. Met nog veertig ronden te gaan was het verschil met Newgarden opgelopen naar negen seconden.

De wedstrijd leek na de laatste serie pitstops op slot gegooid, maar door twee late neutralisaties, werd het aan de kop nog spannend. Newgarden stond op de snellere band, terwijl Herta rondreed op de hardere compound. De 21-jarige coureur hield zijn hoofd koel en maakte geen fouten meer. Daardoor pakte Herta zijn eerste zege van het seizoen en de vierde in totaal.

VeeKay kon na zijn tweede stop zich nog wel terugvechten naar P9, maar had vooraf op meer gehoopt.

De volgende twee races in Texas staan gepland voor volgend weekend. Voor de eerste maal wordt er dan gereden op de ovals. Romain Grosjean slaat deze races over en geeft tijdelijk het stuurtje aan Pietro Fittipaldi. De Braziliaan verving de Fransman vorig seizoen ook in de Formule 1 bij Haas. Grosjean raakte toen geblesseerd na een zwaar ongeval in Bahrein en ontsnapte tenauwernood aan de dood.

Leuke race op een gaaf baantje, met in Herta een dikverdiende winnaar die alle rondes aan de leiding heeft gelegen (Indy record). Ik hoorde commentator René Hoogterp na de race zeggen, dat Veekay zijn excuses aan zijn teamleden had aangeboden (via de boardradio) omdat hij in zijn eerste stint zi... [Lees verder]

  • 2
  • 25 apr 2021 - 21:51

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Leuke race op een gaaf baantje, met in Herta een dikverdiende winnaar die alle rondes aan de leiding heeft gelegen (Indy record). Ik hoorde commentator René Hoogterp na de race zeggen, dat Veekay zijn excuses aan zijn teamleden had aangeboden (via de boardradio) omdat hij in zijn eerste stint zijn reds had geflatspot, en daardoor niet het gewenste tempo kon rijden. Kan een keer gebeuren, op naar volgende week voor een two header op de Texas Motorspeedway ;)

    • + 2
    • 25 apr 2021 - 21:51
    • Patrace

      Posts: 4.272

      Herta was inderdaad ongrijpbaar vandaag. Zelfs Newgarden kon hem na de twee herstarts in de laatste fase, op de snellere reds, niet bijbenen. En daarna was het wel klaar met reds van Newgarden en kon Herta weer gewoon wegrijden op zijn zwarte banden.
      Veekay had het lastig maar heeft goed verdedigd, vooral op het einde van zijn eerste stint. 9e plek zijn toch mooie punten

      • + 1
      • 25 apr 2021 - 22:51
    • d@nny

      Posts: 3.281

      vond Veekay zelf wat tegenvallen in deze race. Had problemen om het tempo van de top bij te blijven gedurende de hele race. Veekay doet het goed in de middenmoot maar hoop dat hij echt een paar keer een goede uitschieter heeft zodat hij volgend jaar wellicht voor een beter team rijdt. Goed gereden van Herta, echt een top overwinning van hem.

      • + 0
      • 26 apr 2021 - 10:45
  • Leuke race en super gecontroleerd door Herta.
    Geen lekkere race voor Rinus. In het begin een foutje en sindsdien bijna de hele race in de verdediging moeten rijden. Hopelijk volgende keer beter. :)

    Eddy.

    • + 1
    • 25 apr 2021 - 22:18
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Hij heet toch geen Rinus VeeKay?
    Kniesoor dan maar.

    • + 0
    • 26 apr 2021 - 08:26
    • Patrace

      Posts: 4.272

      Nee, klopt. Hij heet eigenlijk Rocket Rinus.

      • + 0
      • 26 apr 2021 - 08:53
    • d@nny

      Posts: 3.281

      aangezien hij daar als Rinus Veekay door het (race)leven gaat is het toch geen probleem om hem hier oo kzo te betitelen?

      • + 2
      • 26 apr 2021 - 10:46
  • Hm, ik vond het een wat saaie race.. Maar ga zeker dit hele seizoen volgen. De mensen die ik ken vinden deze auto's er vreselijk afzichtelijk uitzien, maar dat vind ik helemaal niet. Wat jullie?

    • + 0
    • 26 apr 2021 - 08:27
    • Patrace

      Posts: 4.272

      Ze zien er minder fraai uit dan een F1 auto, maar dat is smaak. Ik ben geen fan van die zijkant die tot de achterwielen door loopt. En dat aeroscreen: ook niet mooi, maar net als de halo wel nuttig. Alleen ventilatie is een probleem, waardoor het veel te worm wordt voor de coureurs. Verder prima autos en verder ze zijn beter bestand tegen ‘wheelbangen’ dan F1 auto’s.

      • + 0
      • 26 apr 2021 - 08:59
    • d@nny

      Posts: 3.281

      Ik volg de Indycars inmiddels weer een paar jaar na een tijd niet gekeken te hebben. De auto's zijn lelijk (slechts een mening natuurlijk) met een aeroscreen dat niet "mooi" is vormgegeven. Als je de zijkanten van de aeroscreen iets naar binnen laat lopen en een lijn naar beneden inzelt (wat mogelijk moet zijn aangeizen dat ding ver boven het hoofd van de coureur uitsteekt) kan dat er al wat mooier uitzien, meer een canope idee uit een fighter jet.

      Vind het wel mooi om te zien dat die dingen wat losser op de weg liggen. Al met al een leuke serie om naar te lijken (alhoewel de race vandaag iets aan de saaie kant was inderdaad)

      • + 0
      • 26 apr 2021 - 10:49
    • thnx voor de feedback. Ik vind ze apart maar daardoor mss wel ruig ofzo. Ik begrijp goed wat jullie zeggen mbt de lijnen vd auto. Ik vind de indycars er momenteel echter uitzien als in een fantasy / science fiction film uit de nineties. Soort van fout futuristisch.

      • + 0
      • 26 apr 2021 - 11:55
    • Om heel eerlijk te zijn vind ik de huidige Indycar auto's er beter uit zien dan de F1 limousines van dit moment. En dat is mèt aeroscreen. Alleen bij het vooraanzicht vind ik de rechte zijkanten van het aeroscreen niet goed passen. Uiteindelijk zou ik het liefst iets zien zoals de gesloten koepel van een F16. Er zou dan wel gewerkt moeten worden aan een manier voor de coureur om te ontsnappen na een crash.

      Eddy.

      • + 1
      • 26 apr 2021 - 20:22
  • Zijn vader was al redelijk goed Bryan Herta, maar deze kerel gaat nog kampioenschappen winnen maakte vorig jaar ook een uitstekende indruk hij zit duidelijk op het niveau van Power, Newgarden en Dixon toch de betere rijders in de indy series.

    • + 0
    • 26 apr 2021 - 09:48

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land NL
  • Geb. datum 11 sep 2000 (23)
  • Geb. plaats Hoofddorp, Netherlands, NL
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar