user icon

Formula Renault 3.5 gaat voortaan door het leven als Formula 3.5 V8

  • Gepubliceerd op 19 okt 2015 14:35
  • comments 19
  • Door: Kees Schooneman

De Formula Renault 3.5 verandert volgend jaar van naam. De klasse zal na het terugtrekken van Renault verder gaan als de Formula 3.5 V8.

Afgelopen weekend won Nyck de Vries de laatste wedstrijd van de Formula Renault 3.5. Renault maakte eerder al bekend te stoppen als naamgever van de raceklasse. De eerste race van de Formula 3.5 V8 zal in het weekend van 16 en 17 april worden verreden op het circuit van Aragon in Spanje. Verder staan er races op de Hungaroring, Spa-Francorchamps,  Paul Ricard, Silverstone, Red Bull Ring, Monza en Barcelona op het programma en zal het seizoen eindigen op 6 november in Jerez. De races op de Hungaroring, Paul Ricard en Red Bull Ring zijn nog onder voorbehoud.

“We werken aan een kalender die de coureurs het beste kan voorbereiden op een vervolg van hun loopbaan. Daar ligt onze prioriteit”, vertelt Jaime Alguersuari Sr, promotor van de klasse en vader van voormalig Toro Rosso-coureur Jaime Alguersuari.

De eerste tests van de nieuwe klasse zal deze week al plaatsvinden op het circuit van Jerez.

De klasse zal volgend jaar twee nieuwe teams verwelkomen. Spirit of Race team neemt het startbewijs van Draco Racing over. Team Lazarus maakt de overstap vanuit de GP2.

DAMS heeft besloten de klasse te verlaten en richt zich in plaats daarvan op de GP3. DAMS pakte in 2013 en 2014 de titel in de Formule Renault 3.5 met Kevin Magnussen en Carlos Sainz Jr. DAMS Team manager Francois Sicard: “Ik wil de hele organisatie van de World Series by Renault bedanken. We hebben fantastische jaren gehad en vele overwinningen behaald. DAMS richt zich nu op andere klassen met de hoop dezelfde successen te kunnen boeken.”

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Moet maar snel een naamsponsor komen voor deze klasse en het vermogen plus snelheid minimaal naar GP2 niveau.

    De juiste reclame er omheen enz. en het kan wat worden. RedBull als hoofdsponsor misschien? Gp2 is niet heilig meer zou ik zeggen, wat heilig moet zijn is de kwaliteit van de rijder!

    • + 0
    • 19 okt 2015 - 14:40
    • toch rijden er meer GP2 kampioenen in de F1 dan FR3.5 kampioenen

      GP2: Rosberg, Hamilton, Hulkenberg , Maldonado

      WSR: Sainz

      • + 0
      • 19 okt 2015 - 15:01
    • Kennie

      Posts: 2.558

      @MV

      Je hebt gelijk, maar als je naar het lijstje notable drivers kijkt op de wiki pagina van Formula 3.5 V8, dan komen daar een flink aantal zéér gerespecteerde coureurs langs. Ik noem een Alonso, Vettel, Kubica. GP2 heeft al jaren het stempel van rijkeluiskampioenschap, Maldonado heeft er maar 4 seizoenen over gedaan om eens die titel te scoren.

      • + 0
      • 19 okt 2015 - 16:11
    • Kennie

      Posts: 2.558

      ahum, wel de link dan even spammen:
      en.wikipedia.org/wiki/Formula_3.5_V8

      • + 0
      • 19 okt 2015 - 16:11
  • Cicero

    Posts: 808

    De klasse zal na het terugtrekken van Renault verder gaan als de Formula 3.5 V8. De eerste race van de Formula Renault 3.5 V8 zal in het weekend van 16 en 17 april worden verreden.

    Ehm???

    • + 0
    • 19 okt 2015 - 14:48
  • nee, geen Formule Renault 3.5 V8, Renault doet niet meer mee nu.

    • + 0
    • 19 okt 2015 - 14:48
  • Het grappige is, hoewel Renault wel technische input leverde bij het updaten van de auto's, zijn de motoren altijd de Zytek Gibson V8 blokken gebleven die ze al in de World Series by Nissan hadden.

    Aantal licentiepunten staat nu op 35 tegenover de 40 voor een GP2, Gp3 of F3, dus ik vrees dat je nu alleen de coureurs overhoudt die in deze klasse niet meer terecht kunnen.

    • + 0
    • 19 okt 2015 - 15:01
  • Uit een 3.5 ltr V8 is makkelijk 1000 pk te persen, die dingen zouden veel sneller kunnen zijn als de huidige F1, ik zeg "kunnen zijn"

    • + 0
    • 19 okt 2015 - 15:03
    • kunnen zijn idd, zijn namelijk nog dezelfde Zytek Gibson V8 motoren die ze al gebruikten toen het nog World Series by Nissan was. Enige waar Renault zich mee bemoeide was de onderliggende techniek.

      • + 0
      • 19 okt 2015 - 15:17
    • Nou, makkelijk, pfff, volgens mij heb je werkelijk geen benul van wat het kost om zoveel PK's uit een atmosferisch blok te persen. Als het al gehaald wordt, want de F1 vroeger kwamen ze nooit aan die vermogens. Slagvolume is te weinig om zonder drukvulling er genoeg lucht in te krijgen om de hoeveelheid benzine te verbranden. Qua toerentallen zul je richting de 20.000 moeten om rond de 800 Pk uit te komen met deze blokken. En dan gaan ze stuk en wordt het weer duur.
      Het is technisch makkelijker om uit de V6 turbo uit de F1 rond de 1.000Pk te persen als uit een 3.5 V8 atmosferisch. In F1 draaien ze nu maar rond de 10.500 rpm, terwijl 16.000 makkelijk kan, maar dan haal je de fuel flow niet. Als ze dat vrij geven en de hoeveelheid peut per race ook dan schieten de vermogens omhoog. (en gaan ze weer veel te hard)
      Blijft lastige materie...:-)

      • + 0
      • 19 okt 2015 - 20:16
  • Pitstop

    Posts: 255

    Misschien Formula Red Bull 3.5? Red Bull wilde misschien een eigen race klasse beginnen om tegen F1 te concurreren. Basis ligt er dan al en ik denk dat Red Bull wel iets groots kan opbouwen hiermee.

    • + 2
    • 19 okt 2015 - 15:29
    • Kennie

      Posts: 2.558

      Ik lees je reactie nu pas, maar dat is een briljant idee! Helemaal als je de tickets gaat weggeven bij aankoop van een product.

      • + 0
      • 23 okt 2015 - 09:00
  • Is dit een voorbode dat zei zich ook gaan terugtrekken uit de F1?

    • + 0
    • 19 okt 2015 - 16:08
  • Maximo

    Posts: 6.682

    Toch klasse dat Nyck een 3e plek en de rooky titel heeft weten te behalen.

    • + 4
    • 19 okt 2015 - 16:14
  • louc_

    Posts: 2.277

    Die gaan beter geluid produceren dan de F1!

    • + 2
    • 19 okt 2015 - 17:21
  • Moet je lekker doen . Al die bul... Kampioenschappen slaan nergens op .Gewoon meteen uit een kart en in een formule auto. Formule,ford en dan F3. F2. F1 Punt.

    • + -1
    • 19 okt 2015 - 19:54
  • lars75

    Posts: 8.908

    Weinig over Nyck de Vries die met een prima slotweekend een prima debuutjaar bekroond. Beste rookie en zijn zeer ervaren en als zeer talentvol bekend staande teamgenoot verslagen. Stoneman had weliswaar de nodige tegenslag, maar Nyck was goed constant bleef uit de problemen en heeft het gewoon erg goed gedaan.

    Ben benieuwd wat hem dit volgend jaar gaat brengen!

    • + 0
    • 19 okt 2015 - 20:55
  • laat dat maar aan MClaren over die weet het beter.

    • + 0
    • 19 okt 2015 - 21:45
  • Jammer dat Zandvoort deze klasse niet heeft kunnen aantrekken voor komend seizoen. Zou heel gaaf zijn geweest, en zou flink wat publiek trekken. Het zou het dichtst bij een GP op Zandvoort komen.

    • + 0
    • 20 okt 2015 - 11:40

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 376
  • Podiums 2
  • Grand Prix 120
  • Land Spanje
  • Geb. datum 1 sep 1994 (26)
  • Geb. plaats Madrid, Spanje
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar