Ellinas wint thriller op de Nurburgring, De Vries derde

  • Gepubliceerd op 13 sep 2015 13:54
  • comments 24
  • Door: Jeroen Jonkers

Tio Ellinas heeft de tweede Formule Renault 3.5-race op de Nurburgring gewonnen. De Cyprioot hield het hoofd koel in een ware thriller, terwijl Nyck de Vries uitstekend derde werd. Kampioenschapsleider Oliver Rowland kende een ongelukkige middag en moest genoegen nemen met de tiende plaats.

Vlak voor de start van de race is het de vraag of slicks of regenbanden de beste keuze zijn. De rijders vooraan de grid kozen voor slicks, Nyck de Vries vertrok op de regenbanden vanaf plek negen. Polesitter Rowland spinde in de eerste bocht na een touche, maar de Brit wist zich op de superieuze slicks snel naar voren te vechten.

De stilgevallen auto van Aurelien Panis gooide echter roet in het eten van de Brit. De rijders die waren gestart op regenbanden hadden op dat moment al gewisseld naar slicks, waardoor zij optimaal konden profiteren van de aanstaande pitsstops van de anderen. Ook De Vries was een van de gelukkigen, de Nederlander wist zich snel op te werken naar de top van het veld.

In de slotfase van de race lieten de weergoden wederom van zich horen. Het begon flink te regen op het Duitse circuit, waardoor verschillende rijders glibberend van de baan gingen. De Vries profiteerde van een foutje van Egor Orudzhev en reed zo voor de tweede maal dit weekend naar het podium. De Nederlander deed goede zaken en steeg naar de derde plaats in het kampioenschap. 

Met nog twee weekenden te gaan gaat Oliver Rowland aan de leiding, gevolgd door Matthieu Vaxiviere. Nyck de Vries staat derde en is tevens beste rookie. 

Lucky met de safety car, maar buiten dat als rookie een van de meest steady coureurs in de regenachtige conditie. Dit weekend niet op een fout te betrappen en daarom terecht gestegen naar de 3e plaats in het kampioenschap. Mochten er nog mensen twijfelen aan de Vries, bij deze zijn hun monden ges... [Lees verder]

  • 1
  • 13 sep 2015 - 14:05

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Lucky met de safety car, maar buiten dat als rookie een van de meest steady coureurs in de regenachtige conditie. Dit weekend niet op een fout te betrappen en daarom terecht gestegen naar de 3e plaats in het kampioenschap. Mochten er nog mensen twijfelen aan de Vries, bij deze zijn hun monden gesnoerd!

    • + 1
    • 13 sep 2015 - 14:05
  • Heel goed gereden door Nyck !! Nog twee weekenden, vasthouden die derde plaats !!

    • + 0
    • 13 sep 2015 - 14:44
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Zo, heb nog even de herhaling gekeken, maar wat een race. Dit is echt zo'n nat/droog/nat race waarin er van alles gebeurd. Zo zie ik ze het liefst. Verder heeft de Vries zich goed hersteld dit weekend na zijn slechte race (2) in Silverstone. Staat zelfs even 3e in het kampioenschap. Zou mooi zijn als hij die vast kan houden.

    • + 0
    • 13 sep 2015 - 17:14
  • Rimmer

    Posts: 11.708

    Ik was een van die mensen die bij de destijds piepjonge Nyck dacht: dat kan een grote worden.
    Ik was ook een van die mensen die hem daarna wat uit het oog verloor en na zijn 2.0 jaren dacht: valt tegen allemaal
    Maar ik ben ook waren van die mensen die onlangs het hartstochtelijke betoog van Lars las mbt De Vries en ik moet zeggen, ik had het nooit zo bekeken en erken dat ik het fout zag.
    Dit weekend onderstreept Nyck wat Lars al zei.
    Hij doet het goed en verdiend de steun en waardering vanuit NL, ook als het ff wat minder zou gaan.

    • + 0
    • 13 sep 2015 - 17:42
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nou ik schijn nogal een verstandelijke beperking te hebben volgens sommigen en het is genetisch verweven in mijn familiebanden, dus ik zal maar uitkijken met het geen je hier over mij zegt!

      • + 0
      • 13 sep 2015 - 18:32
    • Wel, dan raken we allen blijkbaar toch nog op hetzelfde gedacht wat De Vries betreft.
      Hopelijk kan hij die 3de plaats behouden en dan kunnen we spreken van in prima debuut in de World Series

      • + 0
      • 13 sep 2015 - 19:29
    • Kennie

      Posts: 2.667

      Nyck doet het prima! Hopelijk pakt hij volgend seizoen de titel en kan hij daarna doorgroeien naar een reserverol in de F1 gecombineerd met een sterk GP2 seizoen om vervolgens te debuteren in de F1 bij (.....) vul maar in. Ja, de overstap van de karts naar de formule-auto's duurde even, maar sinds hij ongeveer 2 jaar geleden begon te winnen in de FR 2.0 is gewoon een duidelijk steigende lijn te zien en het is aan Nyck om te laten zien dat hij het in zich heeft om de F1 te halen.

      • + 0
      • 13 sep 2015 - 20:30
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Kennie
      Lees mijn verhaal in de andere post! Allereerst duurde het niet even en won hij in zijn eerste jaar al races met een middelmatig team. Zijn eerste jaar is hij bewust door McLaren bij een middelmatig team geplaatst om te wennen en niet direct onder druk te staan. Hij versloeg daar Gasly met ruime cijfers als teamgenoot.
      Het tweede jaar begon stroef omdat hij en zijn engineer elkaar volkomen niet begrepen. Nadat hij een nieuwe engineer kreeg wist hij in het 2e deel van het seizoen de meeste punten te scoren van alle rijders.

      • + 0
      • 13 sep 2015 - 21:41
    • Van Nyck de Vries krijg ik persoonlijk nog niet helemaal hoogte.
      Dat hij talent heeft is erg duidelijk, maar hoeveel... Wat voor slag rijder zou het zijn.

      We zijn afgelopen paar jaar flink verwend met rijders als Frijns en Verstappen die zeer indrukwekkend waren in hun opmars, en de Vries leek daardoor een beetje naar de achtergrond van de aandacht te raken.
      Ik geloof ook dat Mclaren de Vries expres ook niet bij de beste FR 2.0 teams wou zetten, om hem aan te leren hoe hij ook moest kunnen scoren met iets minder materiaal, iets wat ze bij Hamilton meende verkeerd te hebben gedaan. Nu rijd de Vries bij DAMS, wat eigelijk wel een echt topteam genoemd mag worden. Ik had wel 1 a 2 overwinningen verwacht ... Maar anderzijds heeft ie flink wat podia's behaald. Wellicht, als Vandoorne naar F1 doorschuift, dat de Vries hem dan mag vervangen bij DAMS in GP2... Dan zou moeten gaan blijken of hij ook echt de topper is die men in hem ziet.

      • + 0
      • 13 sep 2015 - 23:22
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Senna
      Wanneer ik hem zo bekijk zie ik hem meer als een Button dan als een Alonso. Hij is niet over agressief en kan vloeiend rijden. Maakt weinig tot geen (grote) stuurfouten en is goed voor zijn materiaal en banden. Hierdoor heeft hij iets meer tijd nodig om te landen laten we maar zeggen, maar het kan hem wel ver gaan brengen. Helaas mist hij de agressie in zijn rijstijl om uitzonderlijke dingen te doen die in het oog springen bij de fans.

      • + 0
      • 14 sep 2015 - 09:49
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ja dat kan bij DAMS maar ART is eigenlijk McLaren junior in de GP2 dus daar kan hij ook naartoe. Dat zie ik alleen gebeuren bij een top 3 klassering (en 3e is maximaal haalbaar tenzij hij nu alles wint en Vaxiviere niet meer weet te scoren), komt hij als 4e of 5e uit de bus (lager verwacht ik niet of hij moet compleet inzinken) dan zal het een 2e jaar WSR worden denk ik.
      En die overwinning had hij bijna gehad alleen was de race één bocht te lang, maar een overwinning zal zijn seizoen wel wat meer kleur geven inderdaad. En als rookie bij DAMS hoef je natuurlijk niet direct kampioen te worden. Mijn idee was een top 5 klassering voor dit jaar, dan zou hij het goed doen en dat doet hij dus ook.

      Velen lijken enkel waarde te hechten aan titels, maar ik ben van mening dat ik daar iets realistischer naar kijk.

      • + 0
      • 14 sep 2015 - 09:54
  • Axel

    Posts: 2.330

    Misschien wel positief dat Max Verstappen nu even alle aandacht krijgt.
    Nyck de Vries kan in de schaduw verder groeien als mens en coureur.

    • + 0
    • 13 sep 2015 - 18:07
    • lars75

      Posts: 8.908

      Het mannetje is zo klein dat dit altijd snel het geval zal zijn dat hij in de schaduw staat :-)

      • + 0
      • 13 sep 2015 - 18:33
  • AirJan

    Posts: 1.376

    Leuke race, was erbij op het circuit. Blijft toch wel bijzonder dat rijders in die klasse die al banden hebben met F1 teams ook in de livery van dat team rijden en niet in de livery van hun F3,5 renstal. De Vries rijd in een McLaren, zijn teamgenoot in een Red Bull. Verder nog een Mercedes en een Lotus op de grid :)

    Pierre Gasly mocht ook nog even zijn rondjes rijden in de Red Bull V8 van 3 jaar terug. Mooi geluid kwam daar toch uit.

    • + 0
    • 13 sep 2015 - 18:35
    • Maxxx

      Posts: 211

      Ik wad er gisteren bij in Duitsland. Ontzettend vet dat Renault elk jaar weer een weekend organiseerd dat alles vrij toegankelijk is. Gisteren dan ook Nyck ontmoet. Wat is die jongen klein! Haha
      Sympathieke jongen, jammer dat Beitkse gisteren zo slecht ging na de SC. Heb gisteren duidelijk een mindere race gezien dan vandaag op het circuit gereden werd.
      Kan iemand mij uitleggen waarom Dean Stoneman een Red Bull Junior is? Gezien het feit dat ie 25 is en dus erg oud is voor het Red Bull Junior team(ten opzichte van de rest bij de RB juniores)

      • + 0
      • 13 sep 2015 - 21:18
    • Rimmer

      Posts: 11.708

      Dean Stoneman is een laatbloeier. Na een carrière in de larts stapte hij al in 2006! over naar de autosport. De eerste jaren waren nou niet om over naar huis te schrijven al kon je hem ook niet een slecht coureur noemen. In 2011/2012 zat hij een heel jaar buiten de racerij om teelbalkanker te overwinnen. Dat is gelukt. Sindsdien is hij een andere, sterkere racer geworden. Ik denk zelf dat met het verslaan van de kanker een hoop andere demonen heeft verslagen. In iedergeval viel hij ook bij RB op en hebben ze hem een kans gegeven.
      Zelf denk ik dat hij toch net een maatje te klein is voor de F1 maar de tijd zal het leren.

      • + 0
      • 13 sep 2015 - 21:30
    • lars75

      Posts: 8.908

      Omdat hij een buitengewoon getalenteerd rijder is (wat vandaag in de regen ook wel weer bleek) maar door ziekte twee jaar uit de running is geweest en is nu weer opnieuw aan het opbouwen. Het feit dat Nyck nu voor hem staat is eigenlijk meer te wijten aan DNF's van Stoneman dan dat Nyck hem puur op de baan verslaat. Dat omslag punt is nu eigenlijk min of meer aangebroken dat Nyck hem ook op de baan kan verslaan waar hij er eerst bij kon blijven.

      Dit toont het talent van Nyck wel aan dat hij een talentvol coureur als Stoneman kan verslaan.

      • + 0
      • 13 sep 2015 - 21:44
    • @maxx: Stoneman was voor hij teelbalkanker kreeg een groot talent, won de F2 in 2010 en had in 2011 al plannen om in de WSR te rijden (ISR had m graag samen met Ricciardo laten rijden), maar zijn ziekte liet hem in 2012 en 2013 wegvallen, hij verloor dus twee hele jaren. Bij zijn terugkeer in de GP3 in 2014 deed hij het goed bij manor, maar het waren zijn laatste twee raceweekends die hem echt lieten opvallen. In een auto van Koiranen die door een zekere Carmen Jorda als "onbestuurbaar" werd gedefinieerd, haalde Stoneman twee overwinningen en een tweede plaats en werd hij 2e in de eindstand. Red Bull vond wss dat hij talent genoeg had en tevens dat het een mooi verhaal was dat hij kanker had overwonnen. Helaas heeft Dean dit jaar weinig geluk, altijd een slecht teken bij Red Bull.

      • + 0
      • 13 sep 2015 - 21:49
    • Maxxx

      Posts: 211

      Op jou reactie zat ik te hopen Lars(die ik ook van F1N.nl ken)

      Natuurlijk is Stoneman een groot talent, alleen hoe lullig zijn ziekte dan ook was en is. 25 is gewoon erg oud voor het programma van Red Bull. Zoals ik Nyck gisteren heb ontmoet, heb ik Dean gisteren ook ontmoet, geweldige gast! Alleen de leeftijd en Red Bull? Die combinatie snap ik niet helemaal. Zie jij(Lars) Stoneman ooit serieus kans maken om onder RB vleugels de Formule 1 te halen?

      • + 0
      • 13 sep 2015 - 22:10
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nee maar wel met RedBull een geweldige sportscars carriere opbouwen of als opvolger van/naast da Costa in het DTM.

      En waarom hopen op mijn reactie?

      • + 0
      • 13 sep 2015 - 22:24
    • Maxxx

      Posts: 211

      Omdat ik van mening ben dat jij Lars toch een grote kenner bent. En dan nog kunnen mensen jou in de zeik zetten over jou geestelijke gesteldheid en dat van jou familie. Als ik iemand zou moeten aanwijzen hier op het forum met de beste en meeste kennis van zaken over de racerij. Dan moet ik eerlijk bekennen, dat ik jou zou aanwijzen.
      Vandaar, toen ik vroeg over Stoneman, wist ik dat ik van jou een serieuze en goed onderbouwde mening zou krijgen.

      Hopelijk heb ik nu genoeg veren in jou uitgang geduwd;-).

      • + 0
      • 13 sep 2015 - 22:51
    • lars75

      Posts: 8.908

      hahaha dat is te veel eer hoor!

      Ik volg alleen meer dan F1 en ik volg ook de diverse nationale en internationale talenten.

      Maar technisch ben ik niet zo goed en er zijn ook veel mensen die veel meer over de geschiedenis weten dan ik doe. Auto- en motorsport hebben gewoon mijn belangstelling en ik oordeel niet enkel en alleen over het geen ik zie in de F1.

      • + 0
      • 13 sep 2015 - 22:54
    • Maxxx

      Posts: 211

      Daar heb je een punt Lars, over het technische gedeelte zal het misschien een stuk minder zijn. Maar dit ging over een coureur, en dan weet ik dat ik bij jou aan het goede adress zit om een mening te krijgen die niet alleen van Wikipedia af komt, maar ook echt daadwerkelijk de persoon gevolgd hebt!
      Net als in het topic met Webber over Max en de pay drivers. Je hebt gewoon gelijk over Sainz. Alleen vergeet je dan wel Alonso met zijn Santander, die nam ie ook overal met zich mee, alleen hebben die nooit dingen geëist. En zijn ze tot mijn verbazing niet mee gegaan naar McLaren.

      • + 0
      • 13 sep 2015 - 23:09
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Rimmer
      Denk niet dat hij een maatje te klein is voor de F1. Maar gezien zijn leeftijd en talent denk ik wel dat er momenteel anderen zijn met meer potentieel voor de F1. Vergeet niet dat al die jongens die in de top van de klassementen rijden dit ook in de F1 kunnen onder de juiste omstandigheden.

      • + 0
      • 14 sep 2015 - 09:56

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×