Montreal heeft de geplande seizoensfinale voor de Formule E afgeblazen. De Canadese stad stond ingeroosterd als afsluiting van de huidige jaargang, maar de belastingbetalers zijn niet bereid om de kosten voor het 23 miljoen euro kostende evenement op te hoesten.
Dat bracht de burgemeester van Montreal, Valerie Plante, naar buiten. Zij omschreef het Formule E-project als een financieel fiasco. "Onze inwoners hebben ons duidelijk gemaakt dat ze geen belastinggeld willen verspillen aan slecht georganiseerde projecten waar zij niks mee opschieten."
Montreal heeft een pauze van een jaar voorgesteld, maar daar wilde de leiding van de Formule E niets van weten. Le Journal de Montreal ving nog van Plante op: "De Formule E zal onder deze voorwaarden niet meer terugkeren in Montreal."
Fernando Alonso start de sprintrace van morgen vanaf de derde plaats. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen liet zijn ...
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Heel eventjes leek het er op dat Lewis Hamilton de sprintpole had gepakt in het kletsnatte Shanghai. Op het allerlaat...
F2-kampioen Theo Pourchaire gaat zijn debuut maken in de IndyCar dit weekend. Op het fameuze stratencircuit in Long B...
Lando Norris pakte vandaag de sprintpole in de zeer chaotische Sprint Kwalificatie in Shanghai. De Britse McLaren-cou...
In dit opzicht de F1 als voorbeeld gebruikt?
Daar horen we dezelfde verhalen. ;)
Gelijk hebben ze. 23 miljoen voor een fluister race!
23 miljoen is toch ook een belachelijk hoog bedrag, dat kunnen ze beter gebruiken om de nieuwe paddock op het circuit mee te financieren ;)
Nogmaals, hier wordt eindelijk iemand wakker. Dit zou natuurlijk ten voorbeeld van F1 moeten strekken. Een GP organiseren zou alleen toegestaan moeten worden als beide partijen er iets aan overhouden.
Als iemand in mijn achtertuin neerstrijkt omdat ie een feestje wil vieren, zou ik zeggen: prima, dit zijn de kosten. Ik denk dat circuits en overheden (dus ook Zandvoort en Assen) er goed aan doen dit verdienmodel voor ogen te houden. Met andere woorden, laat de hele organisatie aan Liberty over, en zet daar een vette huurprijs tegenover waar je als circuit de rest van het jaar op kunt draaien.
Natuurlijk is het financiele plaatje het argument dat ze gebruiken om de race te annuleren, maar er waren meerdere redenen.
1) van de 45.000 kaartjes waren er 20.000 weggegeven, om de tribunes vol te krijgen, dit is natuurlijk een flinke domper op de begroting
2) het parcours in de binnenstad van Montreal is voor deze race 3 (!!!) weken afgesloten geweest, waardoor mensen die in en om het parcours werkten de nodige overlast hebben gehad.
Er is dus dik verlies gedraaid, de middenstand in en om het parcours is zwaar ongelukkig, de burgers zijn ontevreden en ze krijgen de race gewoon simpelweg niet uitverkocht.
Dat is dan toch wel een erg eenvoudige rekensom om te kiezen voor het annuleren van de race. De vraag is nu inderdaad, welke steden gaan er volgen?
+1 kaartjes weggeven om tribunes vol te krijgen...typisch FE.
Ze hebben ook niet de beste naam mbt organiseren van grote evenementen. In mijn geboortejaar (1976) organiseerden ze de Olympische Spelen, de kosten liepen nogal uit de hand met name door beroerde planning, niet meewerkende bouwers en extra veiligheidsuitgaven (n.a.v. München 4 jaar eerder) In 2006(!) was eindelijk de miljoenenschuld afbetaald.
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tonrossi
Posts: 2.563
Geweldig! Geld voor stofzuigers door de stad waar niemand wijzer van wordt.
Zo mag men in Nederland ook wel denken voordat er ( onze) honderden miljoenen verspilt worden aan zandvoort of elders.