user icon

Robin Frijns: "Situatie met Audi maakte doorgaan bij Andretti onmogelijk"

  • Gepubliceerd op 14 okt 2017 08:00
  • comments 26
  • Door: Mathijs Carolus

Na twee seizoen Formule E bij Andretti Autosport is er geen toekomst meer voor Robin Frijns in de elektrische raceklasse. Frijns combineerde zijn programma in de Formule E met racen voor Audi in de Blancpain Series. Andretti slaat de handen voor volgend seizoen in een met BMW, waardoor de positie van Frijns bij het team onhoudbaar is geworden.

Volgens Frijns wilde Andretti hem graag houden, maar BMW bepaalde anders: "BMW maakt er volgend seizoen een fabrieksteam van. Vanwege mijn banden met Audi is er logischerwijs geen plaats meer van mij, hoe wel ik beter heb gepresteerd dan teamgenoot Felix da Costa. Vanwege de banden met Audi hoop ik volgend jaar weer in de Blancpain Series te rijden en ook in de Formule E terug te kunnen keren. Voor het komende seizoen wordt dat moeilijk, maar voor het seizoen 2019/2020 is alles nog mogelijk."

Reacties (26)

Login om te reageren
  • pacoramon

    Posts: 565

    Jammer dat Andretti hem 2 jaar lang een slechte auto heeft gegeven..

    • + 3
    • 14 okt 2017 - 08:17
    • De autowissels waren ook altijd een drama bij Andretti, dat heeft Frijns zo ontzettend vaak onnodig posities en punten gekost niet normaal.

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 15:08
  • Audi, geef die jongen een stoel in de gp2

    • + 0
    • 14 okt 2017 - 08:29
    • Wat dacht je van een Audi zitje in FE. Abt lozen, Frijns erin. Maarja, Abt zit er vanwege zijn familiebanden...

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 08:34
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Top coureur. Jammer dat hij zo arrogant was in de tijd met de Red bull test. Heeft hem de F1 gekost. Zonde

    • + 0
    • 14 okt 2017 - 08:47
    • Man man man zonde van zo'n goeie coureur. Hij had goede zaken kunnen doen naast Kvyat bij STR.

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 09:05
    • ray1975

      Posts: 2.400

      100% deze jongen is echt heel goed. Ik vond dat zo jammer dat hij het zo oppakte bij STR had ver kunnen komen.

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 10:23
    • grimi05

      Posts: 51

      En dat is het exact. Jammer dat hij zich zo slecht liet begeleiden ten tijde dat het er toe deed: ten tijde van de tests bij RB. Zijn ego heeft het verbruid.
      Maar wat een talent het was en is... Ik gellof in tweede kansen. Krijgt deze jongeman die ook nog?

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 10:42
    • Jammer van die journalist die hem afschilderde als arrogant

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 17:22
    • Hij was niet arrogant , allen maar dom..

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 02:59
  • willekie

    Posts: 59

    Hoop keer op keer weer dat hij in een goeie raceklasse en goed team aan de bak komt.
    Zo typisch een geval van te weinig geld en sponsoring terwijl het echt een goeie coureur is.
    Kan een bedrijf zoals Jumbo hem nou niet sponsoren?
    Misschien moet hij zich loskoppelen van Audi?

    • + 0
    • 14 okt 2017 - 08:50
    • Hij is wel een topcoureur, maar marketingtechnisch heb je er weinig aan en dat is ook wel zijn probleem..

      En Jumbo zal zich wel volledig op Max richten voorlopig, en evt later nog een jong opkomend talent..

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 09:07
    • idd heel jammer. Met wat beter management had hij al voor RB gereden, en had zijn toekomst er waarschijnlijk heel anders uit gezien.

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 09:07
    • Frijns liet z'n zaken behartigen door een of ander sportmanagementbureau, en had niet (zoals Max wél heeft in de vorm van Raymond Vermeulen) iemand die zich zakelijk puur bekommert om 1 coureur, daarnaast heeft Jos natuurlijk een heel belangrijk aandeel gehad.
      Het is spijtig want het is een zeer talentvolle jongen die Frijns.
      Jammer ook dat zijn Indy test geen vervolg krijgt, was een mooi alternatief om zijn raceloopbaan voort te zetten op topniveau. Nu mag hij blij zijn als hij in de toekomst nog een stoeltje krijgt in die elektrieke karretjes.

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 09:31
    • Ach, we kunnen alleen maar hopen voor hem dat het geluk ook hem eens een keer toelacht. Hij is een verdomd goede coureur en erg snel. Ik denk dat hij het in Amerika erg goed zou kunnen doen mits hij een goede manager zou krijgen.

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 10:31
    • Arie54

      Posts: 3.711

      JUMBO sponsort zichzelf in World Endurance en daarnaast Max. En waarom stoppen bij AUDI, als die echt aan de gang gaan in de FE heb je zomaar kans dat Robin mag instappen. En we weten allemaal dat als AUDI ergens voor gaat...

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 10:35
    • ....het uitdraait op een mislukking.

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 18:14
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @Jean Alesi

      Dat was inderdaad zijn probleem, de verkeerde mensen om zich heen, die hem wijsmaakte, dat hij de F1 niet mis kon lopen, en dan krijg je als jong gastje een verkeerde houding, en zeg je soms dingen, die je in die positie niet kunt maken, en dat was best jammer, en dat imago (op de paddock) is hij nog steeds niet kwijt.

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 20:18
    • Ik weet zeker als hij Formule 2 doet dat hij hem zowat kan winnen. En daarom is dit zo,n zonde.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 03:05
    • Ja, maar als hij F2 zou doen, is dit wel weer een uitgelezen kans om je in de kijker te rijden van de F1 teams. Helemaal omdat 2018 - 2019 een uitgelezen kans is om als F1 coureur in te stappen. Zelfs RB is dan denk ik wel geneigd om een oogje dicht te knijpen, aangezien ze dit moment nu niet bepaald grossieren in aankomend F1 talent.

      • + 0
      • 15 okt 2017 - 10:06
  • Volgens mij rijd hij dit weekend op Laguna Seca bij de 8-uursrace daar. Samen met Stuart Leonard waar hij de Sprint Cup titel mee gewonnen heeft.
    YouTube kanaal GT World zend de kwalificaties en race live uit op hun kanaal.
    Grote kanonnen aan de start met Nederlandse inbreng van Peter Kox en Jeroen Bleekemolen.

    • + 0
    • 14 okt 2017 - 09:31
    • De website van zijn team WRT zendt ook livestream uit.

      • + 2
      • 14 okt 2017 - 16:18
  • Is Indy Car niet iets voor 'm? Overal waar deze gast rijdt is 'ie competitief.

    • + 0
    • 14 okt 2017 - 10:18
    • Arie54

      Posts: 3.711

      De vraag is niet of het iets voor 'm is maar of een team hem zonder sponsor kan en wil aantrekken.

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 10:35
    • Geld/sponsoring meebrengen is in de US net zo voornaam, Doornbos had persoonlijke sponsors als Trust en Jumbo in de tijd toen hij in de Champ Cars reed. Zwolsman bracht ook geld mee (al kwam dat uit een heel andere hoek ;) mss is dat laatste een optie?

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 10:44
    • Robin heeft in het verleden al wel aangegeven dat hij wat Indycar races wou proberen om te zien of dat wat voor hem is. Al kijkt hij wel met enige vraagtekens naar de Oval races gezien de gevaren.

      Andretti herft hem in elk geval een test aangeboden na zijn goede eerste FE seizoen. Daar was hij binnen enkele rondjes slechts een paar honderdsten langzamer ten routinier Ryan Hunter Reay die in dezelfde auto die dag zijn snelste tijd had neergezet.
      Heel knap, gezien hij het circuit Mid-Ohio en de auto niet kende, en slechts een halve dag kon rijden. Als hij een dag extra had gekregen was hij zeker stukken sneller geweest dan R.H. Reay.

      Echter, ook in Indycar moet je geld meenemen, zelfs bij Andretti. En dat is het grote probleem. Michael Andretti had 'm graag in 1 van zijn auto's gehad maar helaas herft Frijns gern geldschieter achter hem staan.

      • + 0
      • 14 okt 2017 - 16:25

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

  • comments 2.191 reacties op BMW
  • star 7 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over BMW
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar