user icon

Porsche bevestigt Formule E-avontuur voor 2019

  • Gepubliceerd op 28 jul 2017 08:56
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra

Porsche volgt het voorbeeld van Mercedes en treedt per seizoen 2019/2020 toe tot de Formule E, zo heeft de Duitse sportwagenfabrikant officieel bekendgemaakt. Porsche stopt aan het einde van dit jaar met het LMP1-project in het World Endurance Championship. Het Duitse merk deed verder geen uitspraken over een eventueel Formule 1-programma voor de toekomst.

Porsche-bestuurslid Michael Steiner: "Toetreden tot de Formule E en succes boeken in deze serie zijn logische gevolgen van ons Mission E straatauto-programma. De groeiende vrijheid om zelf technologie te ontwikkelen maakt de Formule E aantrekkelijk voor ons. Porsche werkt aan alternatieve, innovatieve concepten voor de aandrijving. Voor ons is de Formule E de ultieme competitieve omgeving om de ontwikkeling van hoogwaardige voertuigen op gebied van milieuvriendelijkheid, efficiëntie en duurzaamheid in een stroomversnelling te brengen."

Formule E-baas Alejandro Agag: "Het doet me deugd om Porsche te verwelkomen in de Formule E. Als iemand me vijf jaar geleden, toen we dit project begonnen, had verteld dat we de handen ineen zouden slaan met een merk als Porsche, dan had ik dat nooit geloofd. Een naam als Porsche in de Formule E, met alles waar dit merk voor staat qua racen en erfgoed, markeert een keerpunt in ons streven om de publieke perceptie van elektrische auto's te veranderen. De elektrische revolutie gaat door en de Formule E is het kampioenschap waar die revolutie plaatsvindt."

Reacties (26)

Login om te reageren
  • William-E

    Posts: 394

    Mooi maar ik had liever de f1 gezien...

    • + 1
    • 28 jul 2017 - 08:59
    • StevenQ

      Posts: 6.983

      dat kan ook nog steeds, ze waren bij de vergadering over de motoren en deze beslissing zal al daarvoor genomen zijn.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 09:06
    • William-E

      Posts: 394

      Ze trekken zich terug uit de wec en le mans om zo het budget van 250 mio te spenderen in een andere klassen... de fe zal ook niet goedkoop zijn... ik denk daarom niet dat ze naar de f1 zullen komen...

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 09:12
    • StevenQ

      Posts: 6.983

      als ze alleen motorleverancier worden is de F1 al goedkoper dan die 250 miljoen.

      en een Formule E team heeft een budget van ongeveer 10 tot 15 miljoen een stuk goedkoper dan de WEC dus

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 09:21
    • Formule e doet het goed bijnde fabriek teaks. Formule 1 wordt dus weer top en van privatier teams. Eindelijk weer williams aan de top

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 09:52
  • Polleken

    Posts: 933

    Geen f1 meer dus

    • + 1
    • 28 jul 2017 - 09:06
    • Racekees

      Posts: 206

      Dat is jou aanname, maar dat Porsche niet in de F1 wil, is in het stuk niet terug te vinden.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 09:10
  • Het is voor het autosport volgende publiek óók een keerpunt.
    Als dit soort merken als Porsche, Mercedes, Audi, Renault, Jaguar zich hierop storten kan je je gevolgtrekkingen wel maken.
    Rijden op benzine is 'uit', rijden op stroom is 'in'.
    Ben blij dat ik de gloriejaren van de brandstofmotoren heb meegemaakt maar ben er nu wel van overtuigd dat het een aflopende zaak is.

    • + 4
    • 28 jul 2017 - 09:16
    • rice

      Posts: 1.951

      Engeland heeft afgelopen week een wet aangenomen die de verkoop van benzine en diesel auto's per 2040 gaat verbieden. Het lijkt ver weg maar het begin is er en verwacht dat andere landen gaan volgen met zulke regels.

      Volvo gaat niet voor niets als eerste merk binnenkort volledig over op hybride en elektrische auto's. Veel fabrikanten zijn ook al gestopt met de ontwikkeling van nieuwe diesel motoren.

      Jammer dat het die kant op gaat, elektrische auto's en in het bijzonder racewagens missen toch iets belangrijkst vind ik, het geluid.

      • + 1
      • 28 jul 2017 - 09:37
    • Yep

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 10:15
    • Arie54

      Posts: 3.804

      Dat roep ik dus al tijden, maar de meeste reacties maken dan gehakt van mij...

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 11:24
    • Arie54

      Posts: 3.804

      @RICE: 'Geluid' is te regelen, gewoon een kastje en een of andere speaker in de auto en kies maar wat je wilt horen: Ferrari V12, Cosworth V8, Renault Turbo etc. etc.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 11:30
  • De LMP1 is bij deze dus dood. Toyota gaat echt niet tegen zichzelf racen.

    Bied kansen voor LMP2 en GT om Le Mans te winnen a la 1995.

    • + 1
    • 28 jul 2017 - 09:24
    • Ik vind het niet erg, allebei fantastische klasses!

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 09:32
    • rice

      Posts: 1.951

      De LMP1 klasse is nog niet helemaal dood. ByKOLLES Racing doet volgend jaar weer mee met hun eigen LMP1 wagen en er is nog een kans dat de Porsche auto's doorgaan met prive teams zonder steun van Porsche zelf.

      Toyota heeft wel volgende week een vergadering waarin ze hun deelname aan Le Mans gaan overwegen. Maar als ze nog 1 jaartje meedoen hebben ze in ieder geval de meeste kans om eindelijk een keer Le Mans te winnen ;)

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 09:35
    • StevenQ

      Posts: 6.983

      niet alleen ByKolles, Ginetta komt met een LMP1 en ook Dallara werkt aan een LMP1

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 09:41
    • Hopelijk komen de privateers weer terug in de fossiele klassen. Aan fabrikanten heb je niets. Komen en gaan wanneer het ze uitkomt. Heeft de autosport nooit goed gedaan.

      • + 1
      • 28 jul 2017 - 10:17
  • Phantom01

    Posts: 541

    Formule E, "zucht", ik vind het nog steeds niks, maar zal wel aan mij liggen

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 09:40
    • StevenQ

      Posts: 6.983

      zoals ik op twitter net al las: "Formula Dyson"

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 09:42
    • Vind het ook nog niks, maar het is inmiddels wel de klasse met de grote fabrikanten. De Formule 1 heeft hoe dan ook geen toekomst met verbrandingsmotor. Leuk of niet.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 09:48
  • Laat al die marketingmachines van fabrikanten maar lekker voor de FE kiezen zodat de fossiele klassen weer van de privateers worden die racen om te racen en niet om "groene zooi" te promoten. Fabrikanten komen en gaan zoals het ze uitkomt. Dat was in het verleden al zo en zal zo blijven.

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 10:20
    • Arie54

      Posts: 3.804

      'Fossiele' klassen gaan dus gewoon verdwijnen. Het organiseren van dergelijke races zal hoe langer hoe moeilijker worden gelet op allerlei milieueisen.

      • + 0
      • 28 jul 2017 - 11:27
  • F-E moet hun eigen game krijgen

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 13:40
  • De LMP1 gaat langzaam dood

    • + 0
    • 28 jul 2017 - 13:41
    • And given LMP1 budgets were pushing well into ‘midfield F1 team’ territory, in return for a much lower level of exposure than grand prix racing offers, in some ways it’s surprising it lasted as long as it did.

      • + 1
      • 28 jul 2017 - 13:52
  • Ik zou zeggen Alonso je kans in le mans is ook klaar

    • + 0
    • 30 jul 2017 - 02:06

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar