Sam Bird wist de vierde ePrix van het Formule E-seizoen 2015/2016 te winnen. In de straten van Buenos Aires wist hij kampioenschapsleider Sebastian Buemi nipt voor te blijven. In onderstaande video de hoogtepunten van de race.
Sam Bird wist de vierde ePrix van het Formule E-seizoen 2015/2016 te winnen. In de straten van Buenos Aires wist hij kampioenschapsleider Sebastian Buemi nipt voor te blijven. In onderstaande video de hoogtepunten van de race.
Het komt nauwelijks als een verrassing, maar het team van Alpine heeft bekendgemaakt dat Franco Colapinto zijn contra...
Red Bull-toptalent Nikola Tsolov heeft vandaag zijn eerste echte Formule 1-meters gemaakt. De Bulgaarse Formule 2-cou...
Het lijkt erop dat ook het team van Racing Bulls test met een eigen variant van een macarenavleugel. De Italiaanse zu...
Volgens Riccardo Patrese is regerend wereldkampioen Lando Norris bezig met een sterk seizoen, maar is het voor hem he...
Fernando Alonso heeft in Monaco opnieuw laten zien dat hij niet alleen op het circuit over een indrukwekkende wagen b...
Ik heb een paar keer lichte kritiek op dit kampioenschap geleverd met als resultaat dat mijn posts niet geplaatst werden afgelopen weekend. Daarom nogmaals een poging: échte autosport hoor, voel en ruik je.
Ik ben ook geen fan van deze klasse, maar met jouw logica is F1 ook geen echte autosport. Die hoor je namelijk ook niet meer ...
Een paar keer? Ik heb nog niks anders gelezen van je .. En wat wil je hiermee precies telkens opnieuw mee bereiken ? Als het je helemaal niet interesseert, kijk dan gewoon niet ipv telkens alle moeite te doen om duidelijk te maken dat volgens jou echte motorsport enkel met verbrandingsmotoren hoort te gebeuren.
Indien je echt iets afwist van motorsport zou je beseffen dat motorsport vooral draait om het maximale uit je matriaal te halen en de perfectie na te streven waarbij je ondertussen duelleert tegen concurrenten die allemaal strijden om de beste te zijn.
Heb je er al eens bij stilgestaan hoe achterhaald een verbrandingsmotor eigenlijk is? Of, weet je eigenlijk wel het principe van een viertakt? Een rendement van ongeveer 37% kan gebruikt worden, wat wilt zeggen dat zo'n 63% verloren gaat aan warmte en weerstand.
Moesten ze allemaal denken zoals jij zaten we nog vuur te maken met stokjes en reden we met paard en kar.
Ik weet niet waarom maar posts worden vaak enorm vertraagd geplaatst. Ook die met kritiek. zoals hier: f1today.net/nl/nie(...)uit#comment-2230860
Volgens mij ben je ook niet volledig afgebrand maar is er (in dit geval door mij) rustig een andere mening gegeven.
Ik hoop voor jou dat de verbrandingsmotor races blijven bestaan (paardenraces en zeilwedstrijden bestaan nog steeds). Zelf hoop ik dat deze klasse zich naast andere klassen met verbrandingsmotor zal ontwikkelen. Ik volg beiden namelijk met veel plezier.
Je bent niet de enige van wie de posts niet geplaatst wordt.
Zodra er kritiek wordt gegeven op een artikel of op reacties dan wordt je post al niet meer geplaatst.
Kunnen ze net zo goed die hele reactie mogelijkheid eruit mikken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Circuit de Catalunya - Wintertest

Posts: 1.418
Een paar keer? Ik heb nog niks anders gelezen van je .. En wat wil je hiermee precies telkens opnieuw mee bereiken ? Als het je helemaal niet interesseert, kijk dan gewoon niet ipv telkens alle moeite te doen om duidelijk te maken dat volgens jou echte motorsport enkel met verbrandingsmotoren hoo... [Lees verder]