4
Dragon Racing heeft de line-up voor de allereerste Formule E-race rond. Naast Jerome D'Ambrosio (foto) verschijnt volgende week Oriol Servia namens de Amerikaanse renstal aan de start in Beijing. Servia testte in de voorbereiding al voor Dragon Racing.
De Spanjaard heeft al een lange loopbaan in de autosport achter de rug. Servia is sinds 2008 elk jaar actief geweest in de IndyCar, alleen niet altijd op vaste basis. Zo reed hij dit seizoen slechts vier weekenden voor Rahal Letterman Lanigan Racing.
Grand Prix van Abu Dhabi
I. Hadjar
A. Antonelli
Reacties (4)
Login om te reagerenKennie
Posts: 2.724
Het zal wel Oriol, we gaan het zien!
Heb vanmorgen ontdekt dat er geen bandenwissels plaatsvinden tijdens een ePrix, maar dat er compleet van auto gewisseld wordt tijdens pit-stops:
Pit stops/Car changes
During races, drivers must make one mandatory pit stop in order to change cars. This must take place in their box and be observed by an FIA steward to ensure all safety equipment is correctly applied. A minimum time period (determined on the day) will also be enforced. Tyre changes, unless a puncture, are not permitted during this pit stop.
(fiaformulae com/en/guide/rules-and-regs.aspx)
JasVerstoppen
Posts: 2.095
dat leest alsof ze de auto moeten wisselen maar dezelfde banden er weer op moeten. O_o
Kennie
Posts: 2.724
Dat denk ik niet, maar je zou het zo kunnen interpreteren :-)
Vind het een rare regel dat niet echt bij autosport past, maargoed, ben (slechts een klein beetje) benieuwd hoe het in de praktijk gaat uitpakken, die minimum tijd voor een pit stop is ook nieuw...
Ze kunnen toch beter een een kliksysteem voor die batterijen ontwikkelen ?! met een druk op de knop floepen de batterijen los (aan de achterkant ofzo, met lange, smalle horizontaal geplaatste batterijen), die trek je eruit, rost er weer een paar opgeladen voor terug en scheuren maar.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
kennelijk is een extra auto goedkoper dan een kliksysteem ontwikkelen?