Haug: "Mercedes in een prima uitgangspositie voor 2014"

  • Gepubliceerd op 11 sep 2013 08:39
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Mercedes is goed op weg om uit te groeien tot het absolute topteam in de Formule 1. Dit jaar moet de Duitse renstal waarschijnlijk nog de eer laten aan Red Bull Racing, maar vanaf volgend seizoen kan Mercedes serieus een gooi doen naar het kampioenschap. Dat denkt de voormalig motorsportbaas bij de Duitse autofabrikant, Norbert Haug.

Hij vertelde op Servus TV: "Mercedes bevindt zich in een prima uitgangspositie voor 2014. Het kostte Red Bull Racing ook vijf jaar om het team op te bouwen. Dit is het vierde seizoen voor het fabrieksteam van Mercedes, dus ze liggen op schema. Ik geloof dat ze volgend jaar serieus mee gaan strijden om de wereldtitels."

Haug gaf op Servus TV ook nog zijn mening over DRS, het kunstmatige inhaalhulpmiddel. "De bedoelingen waren goed, maar achteraf is de vraag gerechtvaardigd of het nog wel echt inhalen is als bij de ene coureur de achtervleugel open staat en bij de ander niet. Het is gedaan in een tijd dat de races saai waren, maar misschien zijn we ons doel voorbij geschoten."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Off topic: Kimi officieel terug bij Ferrari!

    • + 0
    • 11 sep 2013 - 09:02
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Alweer? Wat is nu de bron?

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 09:08
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Lijkt me sterk, Twitter weet nog van niks...

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 09:21
    • Ik ben in Maranello... En raad maar wie hier ook is... :-)

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 09:22
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Je moeder? ;-)

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 09:22
    • hahaha

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 09:30
    • Je bericht smaakt zoet poedersuiker...

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 09:36
    • Ik hoop Hulkenberg :-)

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 09:49
    • Nog iemand die niet weet wat officieel betekent..

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 10:50
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Komt de clou nog, Poedersuiker? Of was dit het?

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 10:58
    • RUDI84, je mag nooit meer raden...

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 13:39
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Interessant joh... Voelde het fijn, dit momentje?

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 14:07
  • Ik kijk al uit naar 2014. Ben benieuwd of het klopt dat de Mercedes motor straks 100pk meer heeft.

    • + 0
    • 11 sep 2013 - 09:19
    • Dat lijkt me nog steeds een fabeltje. Ik heb het er met meerdere mensen over gehad die wel iets van motoren weten (ik niet namelijk) en de conclusie was duidelijk dat binnen deze set regels zulke grote verschillen erg onwaarschijnlijk zijn. Het kan natuurlijk dat er een foefje gevonden wordt, maar persoonlijk hoop ik liever dat Ferrari dat foefje vindt ;)

      Dat Mercedes sterk voor de dag komt volgend jaar geloof ik wel.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 11:04
  • babyShumi

    Posts: 406

    heel goed weg met die verdomde drs,Senna heeft zich al meerdere keren omgedraaid erdoor in zijn kist.

    100% dat hij gestopt zou zijn.

    • + 0
    • 11 sep 2013 - 09:39
    • DRS is inderdaad vreselijk. Ok wat meer aktie op de baan maar de kick van een vette inhaal actie op de baan is wel weg.

      Stel je Spa 2000 eens voor. Hakkinen vs Schumacher, nou, mooie actie Hakkinen, alleen maar omdat je DRS had...

      Echte inhaal acties bestaan bijna niet meer....

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 09:49
    • Dimensie

      Posts: 616

      Het tanken is verboden omdat anders zou wachten met inhalen tot de pitstop...
      Met drs wacht je tot je de vleugel open kan zetten....

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 10:35

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×