Hoewel het nog tot eind maart zal duren voordat het helemaal klaar is, is de bouw van het Formule 1 circuit in Shanghai al ver gevorderd.
De bouw van het circuit is gestart aan het einde van 2002 en er is 24-uur per dag gewerkt in ploegendiensten om er zeker van te zijn dat het circuit er op 26 september tiptop uitziet.
Het 5.45 kilometer lange circuit zal volgens de computersimulaties rondetijden opleveren van rond de 94 seconden met een gemiddelde snelheid van 205 KM/U.
De tribunes van het circuit zullen plaats bieden aan 200.000 toeschouwers. Een aantal dat overigens niet gehaald zal worden dit jaar aangezien de organisatie uit voorzorg slechts drie kwart van de capaciteit wil benutten. Dit omdat er enige zorg is over de veiligheid en bereikbaarheid.
Volgens de algemeen directeur van het circuit, Mao Xiaohan, zal zo'n 30% van de verkochte kaartjes aan buitenlanders worden verkocht.
Onder deze 30% zal zich wellicht een behoorlijk aantal Nederlanders bevinden, de kaartjes voor het circuit van Shanghai zijn namelijk de goedkoopste van de F1 kalender.
De prijzen variëren vanaf zo'n 19 Dollar voor de trainingen of kwalificatie tot zo'n 430 Dollar voor topplaatsen gedurende het hele evenement. Een plekje op het gras tijdens de race gaat zo'n 40 Dollar kosten.
Vervoer van en naar het circuit is nog een probleem, er wordt gedacht aan het inzetten van extra buslijnen en zelfs aan het verlengen van het metrosysteem. Dit laatste zal echter niet voor de eerste Grand Prix op het nieuwe circuit gebeuren.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (0)
Login om te reageren